[include(틀:폐선)] [[파일:구8441.png]] [[서울 버스 420|420번]]에서 차출한 차량. 2017년에 저상버스로 대차되었다. [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 맞춤버스 8441번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=300px> 서울특별시 서초구 내곡동(옛골) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 서울특별시 서초구 양재동(양재역.말죽거리) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 08:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 08:15 || || 막차 || 16:00 || 막차 || 16:15 || ||<-2> 평일배차 || '''미운행''' ||<-2> 주말배차 || 14~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[도선여객]] ||<-2> 인가대수 || 4대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 옛골 - 원터골 - 새원마을 - 꽃마을 - [[코트라]] - [[양재시민의 숲]] - 양재역.말죽거리 || == 개요 == 도선여객에서 운행했던 맞춤버스 노선으로, 총 운행거리는 13.8km였다. == 역사 == * [[서울 버스 8442|8442번]]과 마찬가지로 [[서울 버스 4412|구 4312번]]의 기점이 옛골에서 [[송파공영차고지]]로 바뀌면서 생겼다. 4312번이 청계산 옛골까지 운행하던 시절에는 주말마다 차내에 --쩐내나는-- 등산객들과 학생들이 뒤엉켜서 다녀야 했다. * 4312번이 양재꽃시장 회차로 바뀌면서 양재역에서 청계산까지 가는 노선이 모두 사라졌다. 그러다가 [[서울 버스 4432|4432번]]이 옛골까지 들어가게 되었고, 주말 등산객 수송을 위해 이 노선이 신설되었다. * [[청계산입구역]] 개업으로 인해 수요가 줄면서 2015년 2월 27일에 폐선되었다. 다만, 주말에만 운행했기 때문에 실질적인 폐선일은 2015년 2월 22일이었다. == 특징 == * 주말과 공휴일에만 운행했다. * 8442번과 달리 언남중.고교와 원불교를 거치지 않고 바로 양재역으로 올라갔다. * 신분당선이 개통하기 전까지는 등산객 수요가 매우 많았다. 게다가 등산객이 몰리는 주말에만 운행했기 때문에 8442번과 달리 수요 문제에 시달릴 일도 없었다. * 차량은 [[서울 버스 420|420번]]과 [[서울 버스 472|472번]]의 휴일 감차 차량들[* 특히 472번 출신 구형 뉴슈퍼에어로시티가 많았었다.]로, 평일에는 기존 노선에서 운행했었는데, 폐선 이후 기존노선으로 원상복귀. * 청계산까지 가는 버스는 사실 서초구청에서도 버스를 구입해서 자가용 면허 운송허가를 받아 운행하고 있으나 환승할인이 안되기 때문에 수요가 적었다. 다만, 환승할 일이 없다면 500원만 내면 되는 이 버스가 훨씬 이득이었다. 운영 형태만 놓고 보면 시골의 [[공영버스]]와 동일한 시스템. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 3호선]] : [[양재역]] * [[신분당선]] : [[청계산입구역]], [[양재시민의숲역]], 양재역 [[분류:서울특별시의 시내버스/폐선]][[분류:2015년 폐지된 버스 노선]]