[include(틀:서울 7권역 지선버스)] ||<tablewidth=100%><width=52%> [[파일:7719예비.png|width=100%]] || [[파일:서울7719.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 7719번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 7719 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 서울특별시 서대문구 북가좌동(서부운수기점) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 은평구 녹번동(녹번역) || ||<|2><width=6.25%> 종점행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:20 ||<|2><width=6.25%> 기점행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:33 || || 막차 || 23:00 || 막차 || 23:17 || ||<-2> 평일배차 || 20~30분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 25-30분 / 공휴일 30-40분 || ||<-2> 운수사명 || [[서부운수]] ||<-2> 인가대수 || 4대(예비 1대) || ||<-2><|2> 노선 ||<-4> 서부운수기점 - KT가좌지사 - 동도하이츠아파트 - __응암정보도서관 - 은가어린이공원 - 응암정보도서관__ - 대림시장 - 응암시장 - 서부병원 - 은평구청 - [[녹번역]] - 대림·JR아파트 || ||<-4> * 밑줄 친 구간은 양방향 모두 정차하므로 행선지를 확인하고 탑승바람. || == 개요 == [[서부운수]]에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 13.3km다. [[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/7719/bus-route/1291?c=14128176.5743878,4522006.9432736,14,0,0,0,dh|전체 정류소 목록]] == 역사 == * 구 830번 도시형버스(북가좌동 - 유진상가)가 전신이다. 이 때는 신인운수에서 운행했다. * 2004년 7월 1일 개편 때 노선 변경없이 운수업체가 서부운수로 바뀌었으며, 번호도 7719번으로 바뀌었다. * 2005년 9월 5일에 폐선될 예정이었으나, 7019번 단축이 취소되고 대림시장행 노선이 폐선되면서 2005년 9월 12일에 백련산로 경유에서 응암로 경유로 바뀌었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=758|관련 공지사항]] * 홍제고가가 철거되면서 홍은동사거리 유턴이 금지됨에 따라 2012년 4월 9일에 '녹번역 - 유진상가' 구간이 단축되었다. 회차는 산골고개를 지나기 직전에 유턴해서 회차한다. ~~그런데 산골고개 버스중앙차로 정류장에는 아직도 7719번 노선도가 붙어있다.~~ * 2015년 2월 27일에 폐선이 예정되었으나, 북가좌동과 응암동 산동네 지역에 사는 주민들의 집단민원으로 두 차례나 보류되었다. * 2016년 11월 1일부터 [[서울 버스 721|721번]] 예비차 1대를 가져오면서 자체 예비차가 생겼다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/9882691|관련 공문]] 더 이상 고정 차량이 빠질 때 한시적 노선간 차량변경/증감차 같은 복잡한 절차를 거칠 필요가 없게 되었다. == 특징 == * 전 차량 일반버스로 운행한다. * 서부운수의 [[아웃 ○○ 노선|아웃 서대문구]] 노선이다. 서대문구 내 정류장은 총 7개(은가어린이공원, 구.150번종점, '서부운수기점 - 동도하이츠아파트' 구간, 양방향 포함)며, 나머지 정류장은 전부 은평구에 속해 있다. * 노선이 짧아 차고지에서 출발하고 다시 들어 오기까지 40분 남짓 걸린다. 반면, 배차간격은 20~30분으로 매우 길다. * 출퇴근시간에 7730번과 7025번의 배차가 벌어졌을때 가끔 만석은 물론 입석까지 세우기도 한다. * 응암정보도서관 - 은가공원 구간에서 녹번역으로 이동시 7019번을 이용하면 되지만 대림시장 - 서부병원 구간으로 이동시는 7719번이 필수다. * 대림시장에서 은가어린이공원을 거쳐 다시 대림시장으로 나오는 응암3동(구 응암4동)과 북가좌동 골목길구간이 압권이다. 커다란 버스가 조그만 골목길을 지나는 광경은 매우 인상적이다. 또한 7019번과 같이 '응암정보도서관 - 은가어린이공원 - 응암정보도서관' 구간은 북가좌동으로 가는 차량과 녹번역으로 가는 차량이 같은 방향으로 주행하는 구간이기 때문에 버스를 탈 때 행선판을 잘 확인하고 탑승해야 한다. || 북가좌동 방향 || 녹번역 방향 || ||<bgcolor=navy> '''{{{#white {{{+3 서부운수기점}}}}}}''' ||<bgcolor=green> '''{{{#white {{{+3 녹번역방향}}}}}}''' || --가끔씩 기사들이 행선지를 실수로 바꾸지 않고 운행하기도 한다--~~[* 위에 나와있는 버스의 행선판을 쓸 때에는 거의 안 그랬는데 행선판이 초록색과 노란색으로 바뀌고 나서는 바꾸지 않고 운행하는 경우가 거의 절반이다. --???:뭐야 여기가 아니잖아--]~~ * 대림시장 - 응암정보도서관 구간 중 우리동네디시마트앞 / 고은미용실 앞 에서 정식정류장은 아니지만 승하차를 해준다. (단, 전 정류장을 지난후 바로 벨을 누르거나, 승차시 택시를 세우는 듯한 행동을 하면 된다.) * 자체 예비차가 생기기 전까지는 7018번의 예비차인 4147호의 앞/옆면에 노선번호만 종이로 가리고 운행하는 모습을 볼 수 있었다. 너무 오래 이러는 게 보기 안 좋았는지 서울시에서도 2016년 2월 초에 [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/7532384|공문]]을 통해 차량 관리를 제대로 하라는 언질을 준 적이 있다. === 일평균 승차인원 === ||<-3><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=400px> {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 7719번}}} || ||<rowbgcolor=#5bb025><rowcolor=#ffffff> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 1,289명 || - || || 2014년 || 1,267명 || {{{#blue ▽ 22}}} || || 2015년 || 1,244명 || {{{#blue ▽ 23}}} || || 2016년 || 1,288명 || {{{#red △ 44}}} || || 2017년 || 1,306명 || {{{#red △ 18}}} || || 2018년 || 1,281명 || {{{#blue ▽ 25}}} || || 2019년 || 1,283명 || {{{#red △ 2}}} || || 2020년 || 1,013명 || {{{#blue ▽ 270}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] * 7년 동안 승객이 거의 일정수치를 유지하고 있다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro3_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 3호선]] : [[녹번역]] * [[파일:Seoulmetro6_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 6호선]] : [[증산역(서울)|증산역]][* 서부운수 차고지에서 도보 5분 거리] [[분류:서울특별시의 지선버스]]