[include(틀:폐선)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025><width=50%> [[파일:external/blogfiles.naver.net/6641.jpg|width=100%]] || [[파일:attachment/서울 버스 6641/6641.jpg|width=100%]] || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><bgcolor=#5bb025><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#5bb025> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 지선버스 6641번}}} || ||<-6>[[파일:지선_방화동.jpg|width=100%]]|| ||<-2> 기점 ||<width=300px> 서울특별시 강서구 방화동(방화도시7단지.국립국어원) ||<-2> 종점 ||<width=300px> 인천광역시 서구 불로동(백두아파트) || ||<|2><width=50px> 종점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:00 ||<|2><width=50px> 기점행 ||<width=50px> 첫차 || 04:50 || || 막차 || 23:20 || 막차 || 00:10 || ||<-2> 평일배차 || 12~20분 ||<-2> 주말배차 || 17~20분 || ||<-2> 운수사명 || [[김포교통]] ||<-2> 인가대수 || 11대(예비 1대) || ||<-2> 노선 ||<-4> 방화도시7단지.[[국립국어원]] - [[방화역]] - [[개화산역]] - (→ [[김포공항]]국제선 → [[한국공항공사]] → [[김포공항]]국내선 →/← [[김포공항]]국내선 ← [[한국공항공사]] ← [[김포공항]]국제선 ← [[롯데몰]].김포공항 ←) - [ruby(송정역, ruby=U턴)] - 방화중학교 - 개화파출소 - 개화검문소 - 고촌 - 조리미.장릉입구 - 사우아파트단지.시청입구 - 김포고등학교.등기소입구 - 김포시장.한전앞 - (→ 김포사거리.[[검단]]입구 →/← [[검단]]입구.[[축협]]앞 ←) - 함성아파트 - 신안실크밸리.[[홈플러스]] - 여우재고개 - 월드.동부아파트 - 동성아파트 - 백두아파트 - 이후 역순 || == 개요 == '''[[서울특별시 시내버스]] 중 최후의 [[인천광역시]] 및 [[김포시]] 진입 노선.''' [[김포교통]]에서 운행하던 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 42.9km이었다. == 역사 == * 230번 도시형버스[* 130번 청색 노선에서 분리 및 신설, 최초로 [[인천광역시]]에 진입한 서울시내버스가 되시겠다. 참고로 공항버스 63-1번 좌석버스도 인천 계산동까지 들어갔던 전력이 있고 [[김포 버스 1002|1002번]]도 서울 버스 시절에 [[계양구]] 오류동 땅을 밟았다.]가 전신으로, 당시에는 불로동[* 당시 명칭은 불노동. 차고지는 김포시 감정동 555-4번지에 있던 김포영업소에서 관리했다.]에서 출발해 송정역까지 갔다. * 2004년 7월 1일 개편때 번호만 6641번으로 변경되었다. * 2005년 10월 31일에 [[송정역(서울)|송정역]] - 방화동([[김포교통]]차고지) 구간이 연장되는 동시에 기점이 불로동영업소에서 방화동 본사로 변경되었다. [[http://www.kimpobus.co.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=5&page=2|관련 공지사항]] * 2007년 4월 23일에 다시 방화동 - [[송정역(서울)|송정역]] 구간이 단축되어 기점이 불로동으로 변경되었으며, 불로동 방면은 [[김포국제공항]]으로 들어가게 되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1100|서울시버스조합 공지사항]] [[http://www.kimpobus.co.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=9|김포교통 공지사항]] * 2007년 8월 1일부터 불로동 방면 대신 [[송정역(서울)|송정역]] 방면 때 김포국제공항을 경유하게 되었다. [[http://www.kimpobus.co.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=10|관련 공지사항]] * 2008년 12월 20일부터 선수동, 장곡, 천등고개, 평교다리, 개화동상사마을, 개화검문소는 무정차 통과하게 되었다. [[http://www.sbus.or.kr/change/view.htm?inseq=1319|관련 공지사항]] [[http://www.kimpobus.co.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=14|관련 공지사항]] * 2009년 7월 27일에 다시 [[송정역(서울)|송정역]] - 방화동([[김포교통]]차고지) 구간이 연장되는 동시에 기점이 불로동에서 방화동 본사로 변경되었다. 그리고 양방향 김포국제공항으로 들어가도록 노선이 변경되었다. [[http://www.kimpobus.co.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=15|관련 공지사항]] * 2015년 12월 31일까지 운행하고 폐지됐으며, 기존 차량들은 [[서울 버스 8663|8663번]]에 들어갔던 차량들과 함께 [[서울 버스 6648|6648번]]으로 모두 이동했다. 대체 노선은 [[김포 버스 60|60번]](불로동 - [[송정역(서울)|송정역]])이 있다. [[http://www.kimpobus.co.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=24|관련 공지사항 1]] [[http://www.kimpobus.co.kr/bbs/board.php?bo_table=notice&wr_id=25|관련 공지사항 2]] == 특징 == * 예비차 1대를 제외하면 전 차량이 [[저상버스]]였다. * [[김포 버스 60|60번]]과 노선이 유사하지만 [[김포국제공항]]을 경유했기 때문에 소요시간이 약간 더 길고, 비행기를 타고 온 사람들을 태우는 수요는 있었다. 지역에서도 폐지를 반대했던 이유가 [[김포국제공항]] 수요 때문. 아무래도 서울 번호판 붙은 버스라서도 부차적 이유가 된다. 또 [[시계외요금|거리비례제]] 노선이 아니라서 김포시 - 불로동 수요도 있었다. 게다가 경기도 버스보다 요금도 싸고 빠르고 기본요금이고 60번보다는 정류장도 일부 무정차인 데다 난폭운전도 심하지 않았지만 60번은 승객이 늘어나면서 김포시 버스 승객수 1위가 되었다. * 김포시 안에서는 평교(현 아라대교), 천등고개, 장곡(현 장곡.고촌고등학교), 선수동(현 풍무역) 정류장을, 인천시 안에서는 검단2동주민센터(현 불로대곡동행정복지센터) 정류장을 무정차 통과했다.(위 공지사항 참고) * [[송정역(서울)|송정역]]과 [[김포국제공항]]에는 양방향 차량이 모두 왔다. 운행 순서는 롯데몰.김포공항 → 김포공항국제선 → 한국공항공사 → 김포공항국내선 → 송정역(U턴) 이었다. * 서울시 구간과 인천시 구간보다 김포시 구간이 압도적으로 많았다. * 서울 면허 시내버스 노선으로서 마지막까지 [[인천광역시]]와 [[김포시]]에 진입했던 노선이었다. * 이 노선과 함께 [[인천광역시]]에 진입했던 서울 면허 버스들은 [[인천 버스 66|구 63-1번]], [[김포 버스 1002|구 1002번]], [[서울 버스 672|672번]], [[서울 버스 6712|6712번]], 9602번 버스가 있다. 현재 [[인천광역시]]에 제일 가까이 접근하는 [[서울특별시 시내버스]]는 [[서울 버스 606|606번]], [[서울 버스 661|661번]], [[서울 버스 673|673번]]이 있으며 이들이 있는 [[신길운수]]의 [[부천시|부천]]상동 차고지는 인천 [[부개역]]과 직선거리 1km도 안 떨어져 있을 정도로 가깝다. == 연계 철도역 == * [[수도권 전철 5호선]] : [[방화역]], [[개화산역]], [[김포공항역]], [[송정역(서울)|송정역]] * [[서울 지하철 9호선]] : 김포공항역, [[개화역]] * [[인천국제공항철도]] : 김포공항역 [[분류:서울특별시의 지선버스/폐선]][[분류:2015년 폐지된 버스 노선]]