[include(틀:서울특별시의 간선버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><width=50%> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:Seoul107-a.png|width=100%]]}}} ||{{{#!wiki style="margin: -5px -10px" [[파일:107_2721_Front.jpg|width=100%]]}}} || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><bgcolor=#3d5bab> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 107번}}} || ||<-6> {{{#!folding [ 지도 노선도 보기 ] [[파일:서울 107 노선도.png|width=100%]]}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 경기도 의정부시 민락동(민락동차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 서울특별시 종로구 종로6가(동대문) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:45~50 || || 막차 || '''22:20''' || 막차 || '''00:00~05''' || ||<-2> 평일배차 || 7~11분 ||<-2> 주말배차 || 토요일 10~13분 / 공휴일 11~15분 || ||<-2> 운수사명 || [[대원여객]] ([[민락동영업소]]) ||<-2> 인가대수 || 32대(예비 1대)[* 토요일 25대 / 공휴일 21대 운행] || ||<-2> 노선 ||<-4> 민락동차고지 - 용암마을12~19단지 - 송양초등학교 - [[송양고등학교]] - 민락단독주택단지 - 송산주공2·3·5·6단지 - [[어룡역(의정부경전철)|어룡역]] - 송산주공7단지 - [[민락초등학교|민락초교]] - 산들마을2·4단지 - 민락주공2단지 - 송산1동주민센터 - [[306보충대|용현주공.306보충대]] - [[동국대학교사범대학부속영석고등학교|동국대사범부속영석고등학교]] - 신곡지하차도 - 장암주공2·5단지 - [[도봉차량사업소|도봉차량기지]] - [[도봉산역]] - 서울북부지방법원검찰청.[[도봉역]]·성황당 - [[방학역]] - [[쌍문역]] - [[수유역]]·강북구청 - [[미아역]] - [[미아사거리역]] - [[길음뉴타운]] - 돈암사거리·[[성신여대입구역]] - 삼선교·[[한성대입구역]] → 혜화동로터리 → 명륜3가·[[성균관대학교/인문사회과학캠퍼스|성대입구]] → [[창경궁]]·[[서울대학교병원]] → 이화동·[[이화장]] → [[흥인지문|동대문]] → 종로5가·효제초등학교 → [[한국방송통신대학교|통신대]]·[[이화장]] → [[혜화역]] → 삼선교·한성대입구역 → 이후 역순 || == 개요 == [[대원여객]]에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 65.1km다. [[https://map.naver.com/v5/bus/bus-route/-/bus-route/774?c=14136238.8880451,4533330.6590943,11,0,0,0,dh|전체 정류장 목록]] == 역사 == * [[서울특별시 시내버스/2004년 개편 전 목록/0번대#s-36|구 12-1번]] 도시형버스(민락동 - 종로5가)가 전신이다. * 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호가 107번으로 바뀌었다. * 2005년 3월 1일 1152번 지선버스가 수유역에서 노원역으로 단축되는 과정에서 증차가 이뤄졌다. * 낙양동 차고지 이전 및 민락2지구 교통편 마련을 위해 2012년 12월 12일에 노선이 연장되었다. [[http://topis.seoul.go.kr/renewal/notice/NoticeView.jsp?seq=3514|관련 공지사항]] 당시엔 민락동 상가지구와 부용마을3단지 쪽 도로가 개통되지 않아 이마트 의정부점으로 우회하였다. * 도로가 완공되면서 민락동 상가지구/부용마을3단지 경유로 변경되었다. * 굴곡 완화를 이유로 2016년 8월 22일부터 부용마을아파트정문, 송산초교를 거치지 않고 송양고에서 송산주공아파트 2.3.5.6단지로 바로 간다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/9271443|관련 공문]] * 2017년 12월 31일 종로 중앙버스전용차로의 완공으로 기존 종로6가(종로5가역 4번 출구) 정류소가 폐쇄되면서 무정차 통과한다. * 2018년 1월 1일에 [[서울 버스 106|106번]]에서 감차된 차량 중 3대가 투입되었고 막차의 차고지 도착시간을 앞당기기 위해 막차시간이 40분 당겨졌다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/14257121|관련 공문]][* 실은 이미 2016년 2월 말에도 비슷한 이유를 들어 막차를 40분 앞당기려는 시도가 있었으나, 당시 서울시에서 검토 결과 부적절하다면서 무산시켰었다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/7719569|출처]]] 그런데, [[2018 평창 동계올림픽]] 및 패럴림픽 기간 동안 저상버스 4대와 운전 기사까지 지원을 가면서, 연초에 증차했던 의미가 한 동안 사라지다시피했다. * 2020년 1월 29일에 정규차 4대와 예비차 1대가 감차되었으며, 감차된 차량들은 모두 같은 날 신설된 [[서울 버스 01|01번]]으로 이동되었다. 이에 따라 운행 댓수가 평일의 경우 4대, 토요일/공휴일의 경우 각각 3대씩 줄었고, 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 16회, 토요일/공휴일의 경우 각각 12회씩 감회되었으며 전일에 걸쳐서 최소 배차간격은 1분씩, 최대 배차간격은 2분씩 늘어났다. [[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19671659|관련 공문1]][[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/19678662|관련 공문2]] * 2020년 11월 23일부터 11월 30일까지, 전기버스 출고에 의한 차량 이동 및 그에 따른 재도색 작업 실시를 위해 한시적으로 평일의 운행 댓수가 1대씩 줄었었고 1일 총 운행횟수도 4회 감회 운영되었다. 다만 이 기간동안 최소/최대 배차간격에 대한 변동은 없었다.[[http://opengov.seoul.go.kr/sanction/21631520|관련 공문]] == 특징 == * 일반버스 24대, 저상버스 8대를 투입하여 운행한다. * 동사의 [[서울 버스 106|106]], '''107''', [[서울 버스 108|108]]의 3노선 중 유일한 저상버스 보유 노선이었다.[* 현재는 108번에도 저상버스가 투입되었다.] [[의정부시]] 동부의 인구를 [[서울특별시]]로 수송하는 주력 노선으로 출퇴근 시간에 의정부-[[도봉산역]] 구간의 승객 수는 지옥철을 방불케 한다.[* 그리하여, [[의정부 버스 10-1|10-1번]], [[의정부 버스 10-2|10-2번]]이 신설되었다. ] * [[강북구]]-[[성북구]] 구간을 지나가는 버스들이 다들 그렇듯이 [[서울 지하철 4호선]] 노선과 정확히 일치하며 출퇴근 시간에는 양 쪽 다 터져나가면서 수요를 분담하고 있다. * 심야에 집으로 돌아가려는 민락동 주민이라면 애용하게 되는 버스. [[도봉산역]] 기준으로 막차가 빠르면 00:45 전후, 늦어도 00:55~01:00 즈음에는 지나간다.[* 즉 평일 기준으로, [[서울 지하철 7호선]] 막전차를 타고 [[도봉산역]]에 내릴 경우 막차 시간이 간당간당해질 수 있으니 버스정보 어플 확인 필수. 107번 막차를 잡기 힘들다면, [[수락산역]]에 하차하여 민락2지구 방향으로는 [[포천 버스 3600|3600번]]을, 장암동/신곡동 방향으로 가려면 [[포천 버스 3100|3100번]]/[[포천 버스 3200|3200번]]/[[포천 버스 3500|3500번]]/[[포천 버스 3600|3600번]] 등을 타는 게 좋다.] * 민락동 주민들이 보기에는 [[의정부 버스 10-1|10-1번]], [[의정부 버스 10-2|10-2번, 10-3번]]과 경쟁하는 노선이기도 하다. 둘 다 민락동에서 도봉산역을 가는 데 유용한 버스이기 때문이다. 차이점은 크게 2가지. 이 노선은 [[도봉산역]]을 넘어 동대문까지 가지만, 10-1번/10-2번/10-3번은 도봉산역까지만 간다. 저 셋은 애초에 민락동 출퇴근 수요를 처리할 목적으로만 만들어졌기 때문. 대신 민락동에서 도봉산역까지 걸리는 시간은 10-1번과 10-2번이 더 짧은데 이는 저 두 노선들은 [[신평화로]]를 이용해 다이렉트로 가는 반면, 이 노선은 [[굴곡 노선|용현동도 들르고 신곡동도 들르고]] 하기 때문이다. 또 하나의 큰 차이점은, 10-1번이 107번보다 훨씬 일찍 끊긴다. 00:00 즈음이면 도봉산역에서 민락동 방향 막차가 끊긴다. * 저상버스 중 이 노선에 BS120CN이 있었는데, 메트로버스 260번에 마지막으로 남아 있던 3대와 동일 연식이었다. 05년 여름에 들여온 차량이었으니... 일부는 다른 노선으로 이동하기도 했으나, 이들 차량은 모두 2014~2015년 사이에 전멸했고, 일반버스로 대차되었다. --물론 메트로버스에 있는 3대와 같은 연식이라 믿기 어려운 외관을 자랑했었다. 녹이 많다든지, 출입문의 형태가 150, 160번의 BS120CN에서 보던 것과 같다든지..-- 게다가 2006~2007년식 BS110CN도 꽤 있었는데, 다 트레이드되고 BS106 일반버스 비중이 높아져 저상버스 비율이 8대로 크게 줄었다. 이후 서울시 저상버스 의무정책으로 2019년 말에는 이 노선의 저상버스가 12대까지 늘었으나, 녹색순환버스 정책에 따라 신설된 [[서울 버스 01|01번]]으로 저상버스 4대가 차출됨에 따라 2020년 2월 현재는 다시 8대만 운행 중이다. * [[의정부 경전철]]과 연계되는 [[서울특별시 시내버스]] 노선 중 하나다.[* 나머지 셋은 106번, 108번과 1154번이다.] === 일평균 승차인원 === ||<-3><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><tablebordercolor=#3d5bab><bgcolor=#3d5bab><width=400px> [[파일:서울특별시 휘장_White.svg|width=18]] {{{#ffffff 서울특별시 간선버스 107번}}} || ||<rowbgcolor=#3d5bab><rowcolor=#fefefe> 연도 || 일평균 승차량 || 전년대비 변동폭 || || 2013년 || 18,179명 || - || || 2014년 || 17,035명 || {{{#blue ▽ 1,144}}} || || 2015년 || 16,249명 || {{{#blue ▽ 786}}} || || 2016년 || 15,414명 || {{{#blue ▽ 835}}} || || 2017년 || 15,231명 || {{{#blue ▽ 183}}} || || 2018년 || 15,692명 || {{{#red △ 461}}} || || 2019년 || 16,305명 || {{{#red △ 613}}} || || 2020년 || 12,559명 || {{{#blue ▽ 3,746}}} || ||<-3> {{{-1 ※ 하차 인원 미포함}}} || * 출처: [[https://www.t-money.co.kr/ncs/pct/ugd/ReadTrcrStstList.dev|티머니 교통통계(2013~2014년)]], [[http://data.seoul.go.kr/dataList/OA-12913/S/1/datasetView.do|서울 열린데이터 광장(2015년~)]] * 2015년에는 새로 생긴 10-2가 수요를 분산해주고 있어서 승객이 감소하였다. == 연계 철도역 == * [[파일:Seoulmetro1_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 1호선]] : [[도봉산역]], [[도봉역]], [[방학역]], [[동대문역]], [[종로5가역]] * [[파일:Seoulmetro4_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 4호선]] : [[쌍문역]], [[수유역]], [[미아역]], [[미아사거리역]], [[길음역]], [[성신여대입구역]], [[한성대입구역]], 동대문역, [[혜화역]] * [[파일:Seoulmetro7_icon.svg|width=17]] [[서울 지하철 7호선]] : 도봉산역 * [[파일:ULine_icon.svg|width=17]] [[의정부 경전철]] : [[어룡역(의정부경전철)|어룡역]], [[탑석역]][* 송산1동주민센터 하차] * [[파일:UiLine_icon.svg|width=17]] [[서울 경전철 우이신설선]] : 성신여대입구역 ==# 둘러보기 #== [include(틀:경기도 진입 서울특별시 시내버스)] [include(틀:민락2지구 경유 버스노선)] [[분류:서울특별시의 간선버스/1권역]][[분류:2000년 개업한 버스 노선]]