[include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<tablealign=right><tablewidth=330px><-3> {{{+2 '''서소문역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffb2b2,#4d0000> {{{#!folding 경성순환노선(폐지) 운행계통보기 {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px;" ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">외선순환</font>}}}[[서울역|경　성]][br]← 0.7 km ||<width=120px><bgcolor=#000000> [[경성순환노선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFF">경성순환노선</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">내선순환</font>}}}[[아현리역|아현리]][br]1.1 km → ||}}}}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=서울특별시 서대문구 충현동 326, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 西小門[br](せいしょうもん) || || 영어 ||<-2> Seishōmon || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] 경성부 [[서대문구]] 의주통2정목[br](現 [[서울특별시]] [[서대문구]] 충현동 326) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#808080> [[경의선|{{{#ffffff 경의선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선총독부]] 철도국 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1930년 12월 25일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''폐업일''' || ||<-3> 1944년 3월 31일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[서울역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#000000">경성 방면</font>}}}]][[서울역|경　성]][br]← 0.7 km ||<width=32%> '''[[경의선]]'''[br]서소문 ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[신의주청년역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#000000">신의주 방면</font>}}}]][[아현리역|아현리]][br]1.1 km → || [[파일:external/eed0f37cfb48c27adf3e7abe9563762441353e4ce727a801449905bb286c0c75.jpg|width=300]][br] [[경의선]] 승강장 주변(現 서소문건널목) {{{+1 西小門驛 / Seishōmon Station }}} [[일제강점기]]에 있'''었'''던 [[경의선]] 역이다. 당시 주소로 "[[경기도]] [[경성부]] [[서대문구]] 의주통2정목"에 있었다. 서소문건널목 바로 아래 자리. 지금도 서소문건널목엔 열차가 1시간에도 수십 대씩[* 오후 1시~3시 사이엔 2~3분에 한 대씩 지나간다.] 다니는데, 일제강점기에도 이 서소문역에는 열차가 끊이지 않았을 것이다. 1930년에 [[경성순환노선]]이 운행하면서 [[경의선]]도 취급하기 시작했다. 이름은 옆에 있었던 [[소의문]]의 이명인 서소문에서 따 왔다. 서울역(당시 경성역) 바로 코앞에 있었으며, 서소문건널목은 행신역발 열차에서 서울역 도착 안내방송이 나온 후 좀 있어야 나온다. [[서울역|경성역]]과의 역간거리는 겨우 0.7km. 걸어서 10분 정도만 가면 된다. 일제강점기 말기에 [[일본 제국|일제]]가 전쟁물자 공출을 위해 [[용산선]]과 [[경성순환노선]]을 다니던 기동열차를 모두 가져가면서, 이 역과 [[아현리역]], [[원정역(용산선)|원정역]], [[미생정역]], [[공덕리역]] '''건물을 뜯어가는''' 짓을 저질렀다. 그리고 결국 폐역당하고 말았다. 현재 역 터 지하에는 서울 지하철 2호선도 지나가고 있다. [[충정로역]]이 안 생기고, 서소문역이 부활했다면, [[경의선]], [[서울 지하철 2호선]], [[수도권 전철 5호선]] 3선이 환승하는 역으로 만들어졌을지도 모른다. 하지만 서소문역과 [[서대문역]]과 역간거리도 너무 가까운 게 흠. 사실은 아직까지도 이 서소문역 터 근방에 경의선 서울역지선 충정로역을 짓고 200m 정도로 환승통로를 지어서 2,5호선과의 막장환승이라도 시키면 안되냐는 주장도 종종 있다. 수도권 전철 경의선이 배차간격이 심히 안 좋은데(NH 15~20분), 홍대입구나 공덕역 가는 승객 입장에선 서울역행(...)이 들어오면 열 뻗쳐서... [[박효신]]의 노래 "[[별 시 (別 時)]]" MV에서 나온다. 실제로 가면 사진에 알 수 있듯이 공중전화는 없다. [[분류:1930년 개업한 철도역]][[분류:1944년 폐지된 철도역]][[분류:대한민국의 폐지된 철도역]][[분류:경의선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]