||<-2><tablealign=right><tablewidth=350><bgcolor=#2cb431> {{{#white {{{+1 札幌運転所}}}[br]Sapporo Depot / 삿포로 운전소}}} || ||<-2> '''위치''' || ||<-2><bgcolor=white> [include(틀:지도, 장소=札幌運転所, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-2> '''기본 정보''' || ||<bgcolor=white> '''위치''' ||<bgcolor=white> [[홋카이도]] [[삿포로]]시 테이네구[br]아케보노 1쵸 3쵸메 1-1[br](北海道札幌市手稲区曙1条3丁目1-1) || ||<bgcolor=white> '''철도[br]사업자''' ||<bgcolor=white> [[JR 홋카이도|[[파일:JR홋카이도.png|width=230]][br]{{{#2cb431 JR 홋카이도}}}]] || ||<bgcolor=white> '''귀속 조직''' ||<bgcolor=white> 본사철도 사업본부 || ||<bgcolor=white> '''약칭''' ||<bgcolor=white> 삿사우 (札サウ) || ||<-2> '''소속 량수''' || ||<bgcolor=white> '''전동차''' ||<bgcolor=white> 385량 || ||<bgcolor=white> '''기동차''' ||<bgcolor=white> 57량 || ||<bgcolor=white> '''객차''' ||<bgcolor=white> 3량 || ||<bgcolor=white> '''총합''' ||<bgcolor=white> 445량 || [목차] == 개요 == [[홋카이도]] [[삿포로]]시 테이네구 [[이나호역]] 북쪽에 있는 [[JR 홋카이도]]의 차량기지이다. 입출고선은 [[테이네역]]에 연결되어 있다. [[나에보 운전소]]는 차량기지 구내에 전기 설비가 되어 있지 않아 삿포로권에서 운용되는 전동차는 모두 이곳에 배치되어 있다. == 연혁 == * 1965년 9월 1일: 삿포로 운전구로 출범. * 1987년 3월 1일: 삿포로 운전소로 개칭, * 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 홋카이도로 이관. * 2015년 9월 1일: 출범 50주년. == 배치 차량 == 2018년 4월 1일 기준. * [[785계 전동차]] (2편성 10량) * 0번대 5량편성 2개(NE-501, NE-502)가 배치되어 있다. * 특급 '스즈란'에 운행된다. * [[789계 전동차]] (11편성 66량) * 0번대 6량편성 6개(HE-101+201~106+206)와 1000번대 5량편성 6개(HL-1001~1004, 1006, 1007)가 배치되어 있다. * 0번대는 특급 '라일락'에, 1000번대는 특급 '스즈란'과 '카무이'에 운용된다. * [[721계 전동차]] (34편성 135량) * 일반 전동차 3량편성 23개(F-1~F-6, F-2107, F-8~F-14, F-3015~F-3021, F-1009, F-5001)와 쾌속 '[[에어포트]]에 운용되는 6량편성 11개(F-3101~F-3103+F-3201~F-3203, F-3123+F-3222, F-4101~F-4104, F-4201~F-4204, F-5101~F-5103, F-5201~F-5203)가 배치되어 있다. * [[하코다테 본선]], [[치토세선]], [[삿쇼선]]의 전화 구간의 보통, 쾌속열차로 운용되며, 쾌속 [[에어포트(열차)]]로도 운용이 된다. * 3량 편성중 F-1009편성은 그린샤와 비슷한 U-seat가 설치되어 있으며, F-5001와 병결하여 에어포트의 운용이 가능하다. * [[731계 전동차]] (21편성 63량) * 3량편성 21개(G-101~G-121)가 배치되어 있다. * 하코다테선, 삿쇼선, 치토세선의 보통열차에 운용되며, [[키하 201계 동차]]와 병결이 가능하다. * [[733계 전동차]] (28편성 105량) * 0번대 3량편성 21개(B-101~B-121)와 3000번대 6량편성 7개(B-3101~B-3107+B-3201~B-3207)가 배치되어 있다. * 721계, 731계, 735계와 공용으로 운용하며, 삿쇼선, 하코다테선, 치토세선의 보통과 쾌속열차에 운용된다. * 3000번대는 쾌속 에어포트에 운용되며, 0번대는 보통열차와 쾌속열차로 운행된다. * [[735계 전동차]] (2편성 6량) * 3량편성 2개(A-101, A-102)가 배치되어 있다. * 2010년에 히타치에서 새로 제조되었으며, 알루미늄 합금으로 제작되었다. * 721계, 731계, 733계와 공용으로 운용하며, 삿쇼선, 하코다테선, 치토세선의 보통과 쾌속열차에 운용된다. * [[키하 283계 동차]] (29량) * 키하 283형 10량(2,4,6,8,10,12,14,16,18,20), 키하 282형 15량 (2,4,6,8,102,104,106,108,110,2002,2004,2006,2008,3002,3004), 키로 282형 4량(2,4,6,8) 총 29량이 배치되어 있다. * 특급 '[[오조라(열차)|오조라]]'에 운용된다. * [[키하 261계 동차]] (28량) * 1000번대 2량 10편성(ST-1101~ST-1105, ST-1201~ST-1205)와 키하 260형 1300번대 8량(1301~1308) 총 28량이 배치되어 있다. * 특급 '[[토카치(열차)|토카치]]', '[[호쿠토(열차)|호쿠토]]'에 운용된다. * 1000번대 2량 10편성이 본편성이며, 키하 260형 1300번대는 증결분이다. 즉, 수요에 따라 홋카이도식의 붙이고 자르는 운용이 가능하다. * 오야 31형 객차 (1량) * 건축한계 시험 차량이다. * 마야 34형 객차 (1량) * 고속 주행 시험차량으로, 1량이 배치되어 있다. * 마야 35형 객차 (1량) * 궤도 측정차로 1량이 배치되어 있다. 2017년에 [[히타치(기업)|히타치]]에서 제조하였으며, 5월 17일 새로 배치되었다. [include(틀:문서 가져옴, title=JR 홋카이도, version=308, paragraph=7.1.1)] [[분류:JR 그룹]]