||<width=50%>[[파일:external/file1.bobaedream.co.kr/Ego53634491d3fdb.jpg|width=100%]]||[[파일:external/www.mt4989.co.kr/%EC%84%9C%EB%B3%B4%EC%82%BC%EC%84%B120%EC%9A%B4%EC%95%9E.jpg|width=100%]]|| || 전기형(1994~1998) [[덤프트럭]] 모델[* U자형 적재함이 달려있다.] || 후기형(1999~2000) [[믹서트럭]] 모델 || '''Samsung SM510/SM530''' == 개요 == 1994년에서 2000년까지 [[삼성상용차]]에서 닛산디젤(현 [[UD 트럭]])의 [[닛산 디젤 빅 썸|빅 썸(Big Thumb)]]을 들여와 한국시장에 대응하여 판매한 대형[[트럭]]. 빅 썸은 [[쌍용 DA트럭]](DA10 제외)의 원형인 레조나의 후속 모델로, 1990년부터 2014년까지(일본 내 판매는 2005년까지) 생산되었다. == 상세 == [[1994년]] [[4월]]에 출시되었으며, [[삼성]]의 브랜드파워와 닛산디젤의 검증된 모델, 동아자동차 시절에도 유명했었던 닛산디젤 UD엔진[* [[동아자동차]] 시절 DA10이나 DA20트럭,|HA50, HA55 버스에 들어갔으며 '''200만km 무보링 엔진'''으로 유명했던 RD8 엔진을 개량한 RF8(SM510)과 RG8(SM530) 엔진을 사용했었다. 삼성트럭 역시도 이를 이어받아서 [[https://www.etnews.com/199503280059|200만km 무보링 엔진]]이라고 마케팅을 했었다.]의 명성에 힘입어서 초기에는 출시되자 마자 돌풍을 일으켜서 [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1995010100099106001&editNo=15&printCount=1&publishDate=1995-01-01&officeId=00009&pageNo=6&printNo=8973&publishType=00010|1994년 히트상품]]으로 선정되는 기염을 토하기도 하였다. 특히 대형트럭으로써는 이례적으로 대대적으로 [[https://www.youtube.com/watch?v=haMu0M0GVYQ|TV광고]]를 내보내면서, 제대로 위기를 느낀 경쟁자([[현대 대형트럭|현대 91A트럭]], [[기아 그랜토|아시아 그랜토]], [[대우 차세대트럭]])들도 맞대응으로 TV광고를 내보내게 할 정도로 출시 당시 국내 대형트럭 시장에 새로운 바람을 일으켰었다. SM530 18.5톤 카고트럭 역시도 [[1996년]] 히트상품으로 선정되기도 하였다. 모델명에 따라 SM510(340마력 RF8 엔진)과 1996년에 추가된 SM530(360마력 [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1996122300329124009&editNo=45&printCount=1&publishDate=1996-12-23&officeId=00032&pageNo=24&printNo=15973&publishType=00010|RG8 엔진]]) 2종류의 모델이 있었으며 그릴 오른쪽에 붙은 레터링[* SM530의 경우는 초기형에 한해서 RG8이라고 쓰여있는 스티커가 앞쪽에 붙어있는 경우도 있었다.] 외에는 외관상 차이는 없다. 전면부는 [[대우 차세대트럭]]과 유사한 디자인이며 후기형에는 [[르노삼성자동차]]와 같은 태풍모양 엠블럼이 부착되었다. 2000년 11월, 삼성상용차의 파산으로 [[삼성 야무진]]과 함께 단종되었으나, 대한민국의 과적문화로 인한 상대적으로 허약한 프레임으로 인해 망한 야무진과 달리 내구성이 뛰어나 꽤 많은 수가 현역으로 돌아다니고 있다. [[순천시|순천]]에서도 잘 보인다. 공업용 트럭인데 주황색이고 유리창 밑에 큼지막하게 삼성마크가 써져있는 걸 보니 초기형이다. 한 3대 정도 있다. [[동해시|동해]]에 오면 그냥 구형 트럭들의 성지라고 불려서 몇십분에 한대꼴로 돌아다니는 게 보인다. ~~[[쌍용 SY트럭|SY트럭]]이나 [[현대 대형트럭|91A]]트럭은 그냥 몇십초~몇분에 한대꼴로 돌아다닌다~~ 삼성상용차의 파산 이후 한동안 부품공급이 중단되어 중고매매업자들 사이에서 [[기아 그랜토|그랜토]]와 더불어 매입기피대상 차종으로 꼽히기도 했다. 이후 [[UD 트럭]]의 [[UD 큐온|큐온]]이 국내에 상륙하여 [[볼보트럭|볼보트럭코리아]]를 통해서 부품 공급이 다시 이루어지게 되면서, 삼성트럭 차주들로부터 다시금 재평가를 받게 됨에 따라 삼성트럭은 요즘 중고매매업자들 사이에서 [[대우 차세대트럭]], 쌍용 SY트럭과 더불어 동 년식 대비 중고매매 1순위 차종으로 기록되고 있다고 한다.[* 전술했듯 빅 썸 자체도 해외 수출 및 현지 생산용으로는 9년 더 생산한 바도 컸다.] 반면 [[기아 그랜토|그랜토]]는 생산기지가 있는 광주/전남 지역을 제외하면 여전히 중고매매업자들 사이에서 매입기피대상 1순위 차종으로 꼽히고 있다고 한다. 특히 차세대트럭 빼면 일본제 출신 트럭으론 현대 대형트럭([[미쓰비시 후소 더 그레이트]])과 더불어 가장 오래 남은 차종이 되었다(3번째는 벤츠 SK트럭 베이스인 쌍용 대형트럭). 삼성중공업 공동 생산차량(주로 콘크리트 펌프카)으로는 PX281S(3단 붐), PX321S/SL(4단 붐),PX361S(4단 붐), PX362S(4단 붐)이 있다.[* 이전에 썼던 트럭섀시는 아시아자동차의 AM트럭이었다. 소형 콘크리트 펌프카 MPC55BL16의 트럭섀시는 기아자동차 라이노였다. 삼성 SM트럭이 나온 이후에도 1997년에 기아 그랜토 차체에 콘크리트 펌프장비를 탑재했다.] [[파일:PX281S.png]] PX281S [[파일:삼성 PX321S.png]] PX321S [[파일:삼성 PX361S.png]] PX361S [[파일:삼성 PX362S.png]] PX362S == 사용된 변속기 == * 6단 수동변속기 * 10단 수동변속기 * 16단 수동변속기 == 여담 == * 삼성트럭, 특히 덤프트럭 모델은 유난히 주황색 차량이 많은 것으로도 유명하다.~~91A와 마찬가지로 한국 드라마의 차 사고 씬의 필수요소. 쌍라이트 날리면서~~ 덤으로 [[쌍용 SY트럭]]도 마찬가지. 해당 차량의 오렌지색 페인트는 [[두산인프라코어]]의 솔라 굴삭기에 사용되는 도료와 일치하다. * 부산 신호동 [[르노삼성자동차]] 공장 내에 사내 [[소방차]]로 1대 남아있다. * 18.5톤 8X4 카고트럭(SM530)의 명칭이 압권이었는데, 출시 당시 정식 명칭이 '''앞사발''' 이었다. [[https://newslibrary.naver.com/viewer/index.nhn?articleId=1996091100099148008&editNo=15&printCount=1&publishDate=1996-09-11&officeId=00009&pageNo=48&printNo=9548&publishType=00010|#]] 현업들 사이에서 사용되던 은어를 아예 정식명칭으로 써버린 것이었다. * 원판인 [[닛산 디젤 빅 썸|빅 썸]]도 [[닛산 디젤 레조나|전속 차량]]과 마찬가지로 국내에 직수입된 적 있었는데, [[MBC강원영동|강릉 MBC(현 MBC강원영동 강릉방송국)]] 소속 중계차로 운행 중이다.[* 참고로 해당 차량은 1998년식~1999년식으로 국내에서 SM510/530 트럭이 생산되는 와중에 직수입되었다.] == 둘러보기 == [include(틀:르노삼성자동차의 차량)] [[분류:르노삼성자동차/생산차량]][[분류:1994년 출시]][[분류:2000년 단종]]