[include(틀:폐선)] {{{+1 山陽電気軌道長関線 / さんようでんききどうちょうかんせん}}} * [[폐선 목록/일본]] ||<-2><table align=right><bgcolor=white> {{{+1 '''山陽電気軌道長関線'''}}}[br]산요 전기궤도 쵸칸선[br]さんようでんききどうちょうかんせん || || 현황 || [[폐선]] || || 개업일 || [[1926년]] [[12월 25일]] || || 폐지일 || [[1971년]] [[2월 7일]] || || 기종점 || 기점 : [[쵸후역(야마구치)|쵸후에키역]][br]종점 : [[시모노세키역|시모노세키에키역]] || || 역 수 || '''23''' (폐선 당시) || || 소유자 || [[산요 전기궤도]] || || 노선거리 || 11.70 km || || 궤간 || 1,067㎜ || || 선로 || 복선 || || 사용전류 || 직류 600V 가공전차선 방식 || [목차] == 개요 == [[산요 전기궤도]]에서 운영했던 철도 노선으로, [[쵸후역(야마구치)|쵸후에키역]]과 [[시모노세키역|시모노세키에키역]]을 잇는 노선이었다. 1969년 쵸후에키~카라토 구간이 폐지되었으며, 1971년 카라토~시모노세키에키 구간이 폐지되었다. [[산요 전기궤도 야마토마치선|야마토마치선]]과 직결해 [[히코시마구치역]]까지 운행되었으며, [[카라토역]]에서 [[산요 전기궤도 카라토선|카라토선]]이 분기되어 [[산요 전기궤도 하타부선|하타부선]]을 경유해 [[하타부역]]까지 운행되었다. 하타부발 열차는 야마토마치선과 직결하지 않고 [[시모노세키역|시모노세키에키역]]에서 시종착하였다. == 노선 == ||<:><-4><bgcolor=#808080>{{{#ffffff '''산요 전기궤도 쵸칸선'''}}}|| ||<rowbgcolor=#808080><:>{{{#ffffff 역명}}}||<:>{{{#ffffff km}}}||<:>{{{#ffffff 승강장}}}||<:>{{{#ffffff 접속노선}}}|| || [[쵸후역(야마구치)|쵸후에키]][br]長府駅 || 0.00 || 상대식 ||¶[[일본국유철도]] [[산요 본선]](쵸후) || || [[쿄테이죠역|쿄테이죠]][br]競艇場[br](임시역) || ? || 상대식 || || || [[마츠오다역|마츠오다]][br]松小田 || 0.61 || 상대식 || || ||<rowbgcolor=#c0c0c0> --[[나가하마역(폐역)|나가하마]][br]長浜-- || --?-- ||<:>||<:>(1952년 폐역)|| || [[에시타역|에시타]][br]江下 || 1.14 || 상대식 || || || [[마에야하타역|마에야하타]][br]前八幡 || 0.49 || 상대식 || || ||<rowbgcolor=#c0c0c0> --[[야하타역(폐역)|야하타]][br]八幡-- || --?-- ||<:>||<:>(1942년 폐역)|| || [[인나이역(폐역)|인나이]][br]印内 || 2.12 || 상대식 || || ||<rowbgcolor=#c0c0c0> --[[오키노마치역|오키노마치]][br]仲ノ町-- || --?-- ||<:>||<:>(1941년 폐역)|| || [[토리이마에역(폐역)|토리이마에]][br]鳥居前 || 1.18 || 상대식 || || || [[마츠바라역(폐역)|마츠바라]][br]松原 || 3.31 || 상대식 || || || [[소토우라역|소토우라]][br]外浦 || 3.61 || 상대식 || || || [[쿠로몬역|쿠로몬]][br]黒門 || 4.51 || 상대식 || || || [[지도샤갓코역|지도샤갓코]][br]自動車学校 || 5.70 || 상대식 || || || [[마에다역(폐역)|마에다]][br]前田 || 6.54 || 상대식 || || || [[미모스소가와역|미모스소가와]][br]御裳川 || 7.81 || 상대식 || || || [[단노우라역(폐역)|단노우라]][br]壇之浦 || 8.69 || 상대식 || || || [[아카마진구역|아카마진구]][br]赤間神宮 || 9.05 || 상대식 || || ||<rowbgcolor=#c0c0c0> --[[카메야마진자시타역|카메야마진자시타]][br]亀山神社下-- || --?-- ||<:>||<:>(1943년 폐역)|| ||||||||↖ [[산요 전기궤도]] [[산요 전기궤도 카라토선|카라토선]] 경유 [[산요 전기궤도 하타부선|하타부선]] 직통 || || [[카라토역|카라토]][br]唐戸 || 9.60 || 상대식 ||¶[[산요 전기궤도]] [[산요 전기궤도 카라토선|카라토선]] || || [[니시나베역|니시나베]][br]西南部 || 9.96 || 상대식 || || || [[칸논자키역|칸논자키]][br]観音崎 || 10.20 || 상대식 || || || [[산뱌쿠메역|산뱌쿠메]][br]三百目 || 10.47 || 상대식 || || || [[이리에구치역|이리에구치]][br]入江口 || 10.72 || 상대식 || || || [[니시호소에역|니시호소에]][br]西細江 || 11.04 || 상대식 || || || [[차야마구치역|차야마구치]][br]茶山口 || 11.36 || 상대식 || || || [[시모노세키역|시모노세키에키]][br]下関駅 || 11.70 || 상대식 ||¶[[일본국유철도]] [[산요 본선]](시모노세키)[br]¶[[산요 전기궤도]] [[산요 전기궤도 야마토마치선|야마토마치선]][br](하타부행 열차 시종착) || ||||||||↓ [[산요 전기궤도]] [[산요 전기궤도 야마토마치선|야마토마치선]] 직통 || [[분류:일본의 폐지된 노면전차]][[분류:1926년 개업한 철도 노선]][[분류:1971년 폐지된 철도 노선]][[분류:산요 전기궤도 쵸칸선]]