||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''사하역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Busan Metro Line 1 icon.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[다대포해수욕장역|{{{#!html<div style="font-size:11px"><font color="#585858">다대포해수욕장 방면</font>}}}]][[당리역|당　리]][br]← 0.9 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">1호선<br>(104)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[노포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">노포 방면</font>}}}]][[괴정역|괴　정]][br]0.9 ㎞ → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=사하역, 너비=100%, 높이=100%)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Saha || || [[한자]] ||<-2><|2> 沙下 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(沙下, ruby=サハ)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하 309 ([[괴정동(부산)|괴정동]]) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 및 운영사업소''' || || [[부산 도시철도 1호선|1호선]] ||<-2> [[괴정역|괴정관리역]] 소속 / 제1운영사업소 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산교통공사|[[파일:BusanTransCo_logo.png|width=150]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1호선}}}]] ||<-2> 1994년 6월 23일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역사 구조''' || ||<-3> 지하 2층(심도: 12.45m) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] (횡단 불가) || {{{+1 沙下驛 / Saha Station}}} [목차] == 개요 == ||[[파일:사하역1.jpg|width=100%]]|| || 스크린도어 설치전 승강장 || [[부산 도시철도 1호선]] 104번. [[부산광역시]] [[사하구]] [[낙동대로(부산)|낙동대로]] 지하 309 ([[괴정동(부산)|괴정동]]) 소재. == 역 정보 == === 명칭 === [[사하구]]를 대표하는 의미이며 이 일대가 [[낙동강]] [[모래]]가 있는 곳 남쪽에 있어서 붙여진 이름이다. 그런데 사하역 인근은 사하구청 소재지도 아니며[* 바로 옆 역인 [[당리역]]에 위치해있다.] [[사하구]]의 중심이자 대표하는 지역도 아니고[* 역 인근에 사하초등학교와 사하중학교가 있기는 하지만...], 괴정동이지만 괴정역도 따로 있다. 1970~80년대 당시 지하철 계획안에 따르면 '''희망촌역'''이라는 가칭 역명이 붙어 있었다. 실제로 괴정4동엔 희망촌이라는 마을이 있지만 [[어른의 사정]]으로 역명으로 선정되지 않았다. 이렇다보니 딱히 선정할만한 역명이 없어 사하역으로 확정 되었다.[* 똑같은 사례로 [[신장림역]]이 있다. [[신장림역]]도 딱히 선정할만한 역명이 없어 신장림역으로 확정 되었다. 그 당시 이곳도 붙일만한 이름이 없었더라면 신괴정역이 될 뻔 했다.--신괴정보다는 사하가 낫다-- 반면 [[사상역(도시철도)|사상역]]의 경우 [[경부선]]과 [[경전선]]과의 역명 통일을 위하여 [[괘법동]]이라는 동 명칭이 있음에도 불구하고 사상역이라 명칭이 지정되었다. 동래군 사상면 시절에 사상면 소재지였던지라 괘법동보단 사상이라는 지명으로 흔히 부른 영향도 없지 않다.] === 안내방송 === 1호선 역사중 유일하게 출입문 닫힘 안내방송을 정정하지 않고 개통당시 녹음된 방송을 사용했었다. 안내방송 멘트는 '''내리시는(또는 열차 문) 문이 닫히겠습니다. 물러서주시기 바랍니다''' 로 목소리가 매우 저음이라 음산한 느낌이 들었다. 여기서 안내방송 끝나고 나오는 뱃고동 소리 또한 투박해서 경우에 따라 듣기 거북할 정도였다. 이런 유형의 방송은 2호선이 개통한 1999년까지 했었다. == 역 주변 정보 == 역 주변은 아파트와 단독주택 등이 있는 평범한 주거지역으로 조성되어 있어서 [[역세권]] 발달이 미약하며, 버스 환승도 불편해서 승객수가 그다지 많지 않다. 근처에 사하우체국, 사하전화국 등이 있다. 사하구청은 바로 옆 역인 [[당리역]]에 위치해있다. 때문에 사하구청으로 가려면 이 역에서 내리면 안된다. == 일평균 이용객 == 사하역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff '''부산 도시철도 1호선'''}}}]] || || 2000년 || 2001년 || 2002년 || 2003년 || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || ||<-2> 자료없음 || '''11,487명''' || 11,087명 || 10,599명 || 10,013명 || 8,788명 || 8,134명 || 8,231명 || 8,195명 || || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 8,564명 || 8,919명 || 8,708명 || 8,786명 || 8,865명 || 8,600명 || 8,686명 || 8,919명 || 9,020명 || 8,940명 || || 2020년 || || 6,735명 || [[사하구]]의 이름을 딴 역이라 얼핏 보면 사하의 중심지로 보일 수 있는 곳이지만 하루 평균 이용객은 6,735명(2020년 기준)으로 저조하다. 이 역의 역세권은 괴정4동과 정확히 일치한다. 동매산 너머 동네(=1호선 다대포 연장 구간)에서 넘어오는 도로가 각각 [[당리역]], [[괴정역]]으로 연결되어 이 역에서 갈아탔던 승객이 거의 없다시피 했기에, 오로지 [[괴정동(부산)|괴정4동]] 주민만이 이용했다고 봐도 과언이 아닐만큼 역세권의 범위가 좁다. 다만 2019년 현재 사하역 바로 앞에 사하역 비스타동원, 힐스테이트 사하역 등 도합 2000세대에 가까운 아파트단지가 들어설 예정이라 입주완료시 승객수가 크게 늘어날 가능성이 있다. == 승강장 == ||[[파일:Sahastation.jpg|width=100%]]|| || [[부산 도시철도 1호선]] 승강장 || ||[[파일:104.gif|width=100%]]|| || 역 안내도 || ||<-4> [[당리역|당리]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[괴정역|괴정]] || ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Busan Metro Line 1 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]] ||[[당리역|당리]]·[[하단역|하단]]·[[신평역|신평]]·[[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#f06a00> {{{#ffffff 하}}} ||[[부산역(도시철도)|부산역]]·[[서면역|서면]]·[[동래역(도시철도)|동래]]·[[노포역|노포]] 방면|| == 요금 == ||<-6><bgcolor=#d3d3d3,#2c2c2c> 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 || ||<bgcolor=#f06a00> [[부산 도시철도 1호선|{{{#ffffff 1}}}]] || [[다대포항역|다대포항]] || ◁ || {{{#c0c0c0 괴　정}}} || ▷ ||[[부산진역(도시철도)|부산진역]] || == 연계 교통 == '''심야 1001번은 통과하니 이용시 유의바람''' * 사하우체국(사하역)(정류장 번호: 10-063) * [[부산 버스 2]] - 다대포행 * [[부산 버스 11]] - 다대포행 * [[부산 버스 16]] - 엄궁행 * [[부산 버스 113]] - 장림행 * [[부산 버스 123]] - 김해(구산동)행 * [[부산 버스 126]] - 화명동행 * [[부산 버스 138]] - 용당동행 * [[부산 버스 1000|부산 버스 심야1000]] - 다대포행 * [[부산 버스 1001]] - 하단행 * 사하우체국(사하역)(정류장 번호: 10-064) * [[부산 버스 2]] - [[부산역]]행 * [[부산 버스 11]] - 영선동행 * [[부산 버스 16]] - 구덕운동장행 * [[부산 버스 113]] - 동삼중리행 * [[부산 버스 123]] - 서구청행 * [[부산 버스 126]] - 충무동행 * [[부산 버스 138]] - 장림행 * [[부산 버스 1000|부산 버스 심야1000]] - 서면행 * [[부산 버스 1001]] - [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]]행 * 부산광역시 마을버스 * [[부산 버스 사하2]] [[분류:1994년 개업한 철도역]][[분류:부산광역시의 도시철도 정거장]][[분류:부산 도시철도 1호선]][[분류:사하구]][[분류:낙동대로(부산)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]