[include(틀:2차 세계대전/이탈리아 기갑차량)] [Include(틀:기갑차량 둘러보기)] [[파일:cBJXzkW.jpg]] [[파일:foto-reale-m16-43-frontesopra.jpg]] [목차] == 제원 == ||||||||||<bgcolor=#eedd82><:>{{{#000000 '''사하리아노'''}}}|| ||승무원|| 4명 || ||길이|| 5.8m || ||폭|| 2.8m || ||높이|| 2.0m || ||중량|| 16톤 || ||주무장|| [[블레르 47mm 대전차포|47mm 47/40 L40]] || ||부무장|| [[브레다 M37|브레다 M38]] 2정 || ||장갑|| 전면 30mm 측면 25mm || ||장전 방식|| 수동 장전 || ||엔진|| FIAT-SPA 가솔린 엔진 || ||마력|| 275hp || ||중량 대비 출력|| 17.19hp/1t || ||서스펜션|| [[크리스티 현가장치]] || ||노상 속도|| 시속 55km || ||항속 거리|| 300km || ||장갑 방식|| 리벳 결합 방식 || == 개요 == ''' Ansaldo-Fiat M16/43 Sahariano''' [[북아프리카 전역]]에서 [[이탈리아 왕국군]]이 사막에서 영국의 [[순항전차]]와 맞서도록 개발한 [[중형전차]]이다. == 개발 == 1941년 초기에 이탈리아 육군은 [[피아트]] 사와 안살도 사에 15-16톤 정도의 [[크루세이더 전차]]를 상대할 수 있는 전차의 개발을 명령했다. 피아트-안살도는 1941년 6월에 [[M13/40|M14/41]] 전차를 기본으로 한 신형 전차의 시제품을 제작했다. 장갑은 기존의 [[M13/40|이탈리아 전차]]들과 다르게 [[경사장갑]]을 채용하였고 장갑 [[용접]]기술이 부족한 이유로 리벳 결합 방식을 사용하였다. [[엔진]]은 다양한 항공기 엔진을 이용하여 테스트하였고 마지막으로 사용한 엔진이 275hp 엔진이다. [[현가장치]]는 [[스페인 내전]] 당시 마주친 [[BT 전차#s-4|BT-5]]와 북아프리카에서 상대한 [[크루세이더 전차]]의 영향을 받은 듯하다. 주무장으로 사용된 47mm 47/40 L40은 기존에 사용한 [[블레르 47mm 대전차포]]의 [[포신]]을 늘려서 만든 것이며 M15/42도 사용한 [[주포]]였다. 75mm 포를 장착할 M18/43 계획도 있었다. 하지만 이 프로젝트는 [[추축국]]이 [[튀니지 전투|아프리카]]에서 영향력을 잃으면서 [[프로토타입]]만 만든 상태로 계획이 백지화되었다. [[분류:경전차]][[분류:지상 병기/세계 대전]]