||<-2><:><tablewidth=350px><tablealign=right> {{{+2 '''사직터널'''}}} || ||<-2><:><#c0c0c0>'''다국어 표기''' || ||<:>[[영어]] ||<:>Sajik Tunnel || ||<:>[[한자]] ||<:>社稷터널 || ||||<:><#c0c0c0>'''관리기관''' || ||<:><width=150px>사직터널 ||<|2><:>[[서울특별시]] || ||<:><width=150px>[[사직로(서울)|사직로]] || ||<:><width=150px>개통일 ||<:><width=150px>[[1967년]] [[5월 30일]][br][[1980년]] || [목차] == 개요 == {{{+1 社稷터널 / Sajik Tunnel}}} '''사직터널'''은 [[서울특별시]] [[종로구]] 교남동[* 법정동 행촌동]에서 사직동[* 행정동과 법정동이 일치.]을 잇는 터널이다. 길이는 총 136m, 왕복 6차로다. == 역사 == '''[[서울특별시]]의 최초 도로 [[터널]]이다.''' 사직터널은 [[1967년]] 5월 30일 왕복 4차로의 규모로 개통되었다. 이후 교통량 증가로 인해 상행선 편도로 신터널이 [[1980년]]개통되어 현재에 이른다. [[2001년]]에는 터널 보수공사를, [[2008년]]에는 보행자도로 보수공사를 진행하였다. == 특징 == [[1967년]] 개통된 터널 2가닥과 [[1980년]] 개통한 터널 1가닥, 총 3가닥으로 구성되어 가운데 굴은 왕복 방향으로 통행하며, 나머지 2개는 편도로 통행하여 왕복 6차로로 운용된다.[* 각 굴은 2차로씩 되어있다.] 서쪽의 독립문고가차도, 금화터널과 함께 신촌~도심을 연계하며, 이 터널을 [[7권역]]의 버스들이 많이 이용한다.[* 연대앞 - 사직터널 - 광화문 - 서울역 - 경찰청 - 독립문역 - 연대앞 순서로 주로 회차한다. [[직행좌석버스]]들이 대표적.] 그런 연유로 차량이 항시 많아 일 평균 교통량 9만대를 상회하는 터널이다. --1980년에 확장했다. 무려 '''[[1980년]]'''에--[* 이 말은 개통 10여년만에 포화상태가 되었다는 방증이다.] [[서울 지하철 3호선]]이 이 터널 밑을 통과한다. [[통일로]] 방향에서 [[독립문역]]을 출발한 직후 사거리에서 드리프트를 그리며 도심쪽으로 간다. == 관련 문서 == * [[터널/목록]] * [[사직로(서울)]] * [[48번 국도]] [[분류:대한민국의 터널]][[분류:서울특별시의 터널]]