||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(西, ruby=さ)][ruby(院, ruby=い)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Sai Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[케이후쿠 전기철도|[[파일:external/www.keifuku.co.jp/logo.gif|width=140px&align=left]]]]}}}[[케이후쿠 전기철도|{{{#3e729a 케이후쿠 전기철도}}}]][br]'''{{{#000,#e5e5e5 {{{+2 사이역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[시조오미야역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">시조오미야 방면</div>}}}}}}]][[시조오미야역|시조오미야]][br]← 1.4 km ||<width=120px><bgcolor=#a83939> [[란덴 아라시야마 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">아라시야마 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(A2)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[아라시야마역(케이후쿠 전기철도)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">아라시야마 방면</div>}}}}}}]][[니시오지산조역|니시오지산조]][br]0.6 km → || ||<-3> [[파일:HK-green.png|width=17]] [[사이인역|한큐 교토 본선으로 갈아타기]] || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=西院駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 西院[br](さい) || || 영어 ||<-2> Sai || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[교토부]] [[교토시]] [[나카교구]] 미부센넨초 16[br]京都府京都市中京区壬生仙念町16 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#a83939> [[란덴 아라시야마 본선|{{{#ffffff 아라시야마 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[케이후쿠 전기철도|[[파일:external/www.keifuku.co.jp/logo.gif|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> [[1910년]] [[3월 25일]] || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Sai-pf.jpg|width=100%]][br]승강장 || || [[파일:Sai_ekimei.jpg|width=100%]][br]역명판 || [목차] == 개요 == [[일본]] [[교토부]] [[교토시]] [[나카교구]]에 위치한 [[케이후쿠 전기철도]] [[란덴 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]의 철도역이다. 역 바로 앞에 [[한큐 전철]] [[한큐 교토 본선|교토 본선]]의 역이 있지만, 한자가 똑같은 데 반해 이쪽 역은 ''''사이(さい)''''라고 읽는다.[* 원래 이 동네 이름인 西院(사이인)은 '사이'로 읽었으나 1928년 신케이한철도(現 [[한큐 전철]]) 역이 개업할 때 일반적 독음인 '사이인'이라는 독음을 썼고, 동네 이름도 뒤따라 바뀐 것이다. 란덴 역은 1910년에 개업했기 때문에 그 영향을 받지 않았다.] 역 근처에 란덴 차량기지가 있다. 따라서 이른 아침 시간대에 차량기지에서 출고 후 이 역에서 출발하거나, 늦은 밤 시간대에 이 역에서 종착한 후 차량기지에 입고하는 열차가 있다. == 역 및 승강장 구조 == 2면 2선의 상대식 승강장이다. 나란히 있지는 않고 건널목을 사이에 두고 승강장이 서로 어긋나 있다. 본래는 건널목 남쪽에 두 승강장이 마주보고 있는 형태였는데 2017년에 아라시야마 방면 승강장이 건널목 북쪽으로 이전했다. 기존 승강장은 절반 가량 철거된 뒤 자전거 보관소가 되었다. 란덴을 타고 가다 보면 남아 있는 승강장의 흔적을 볼 수 있다. ||<-4> ↑ [[시조오미야역|시조오미야]] || ||<bgcolor=#a83939> {{{#ffffff 상}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ || || ||<bgcolor=#cccccc,#323232> 도로 ||<width=10px><bgcolor=#cccccc,#323232> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#cccccc,#323232> ㅣ ||<bgcolor=#cccccc,#323232> 도로 || ||<bgcolor=#aaaaaa,#555555> {{{#ffffff 구 승강장}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#a83939> {{{#ffffff 하}}} || ||<-4> [[니시오지산조역|니시오지산조]] ↓ || ||<bgcolor=#a83939> {{{#ffffff 상}}} ||<|2>[[파일:Randen-A.png|width=17]] [[란덴 아라시야마 본선|아라시야마 본선]]|| 상행 ||[[시조오미야역|시조오미야]] 방면|| ||<bgcolor=#a83939> {{{#ffffff 하}}} || 하행 ||[[란덴텐진가와역|란덴텐진가와]] · [[카타비라노츠지역|카타비라노츠지]] · [[란덴사가역|란덴사가]] · [[아라시야마역(케이후쿠 전기철도)|아라시야마]] 방면|| [include(틀:문서 가져옴, title=사이인역, version=49)] [[분류:일본의 철도역]][[분류:1910년 개업한 철도역]][[분류:란덴 아라시야마 본선]]