[include(틀:사건사고)] ||||<table align=right><bgcolor=#00529c> {{{#fff '''항공사고 요약도'''}}} || ||<colcolor=#000000,#dcdcdc> '''발생일''' || [[2020년]] [[5월 7일]] || || '''유형''' || 활주로상 충돌[* 일단은 활주로에 무단침입한 피해자에게 1차적인 책임이 있지만 피해자가 그런 행동을 한 이유도, 사고가 일어난 정황도 정확하게 밝혀지지 않은 상황이다. 조종사 역시 밤중이라 어두워 피해자를 보지 못해 사고를 낸 것이나 그렇다고 해서 조종사의 과실이라고 말하기는 어렵다.] || || '''발생 위치''' || [[오스틴 버그스트롬 국제공항]] 활주로 || || '''기종''' || 보잉 737-7H4 || || '''항공사''' || [[사우스웨스트 항공]] || || '''기체 등록번호''' || N401WN || || '''출발지''' || [[댈러스 러브필드 공항]] || || '''도착지''' || [[오스틴 버그스트롬 국제공항]] || ||<bgcolor=#fac832,#fac832> '''{{{#black 탑승인원}}}''' || 승객: 53명, 승무원: 5명 || ||<bgcolor=#fa4b4b,#fa4b4b> '''사망자''' || '''지상 1명''' || ||<bgcolor=#2d7628,#2d7628> '''생존자''' || 승객: 53명, 승무원: 5명 || [[파일:5346545.png]] 사고 4개월 전에 찍힌 사진. [목차] [clearfix] == 개요 == [[2020년]] [[5월 7일]] 미국 [[댈러스 러브필드 공항]]에서 출발해서 [[오스틴 버그스트롬 국제공항]]에 도착한 사우스웨스트 항공 1392편 보잉 737-7H4기가 착륙 중에 지상에 있던 민간인 1명과 충돌한 사건이다. '''외부인이 어떤 이유에선지 활주로에 침입해서 비행기에 치여죽었다는''' 비상식적인 정황이 밝혀지면서 관심을 받은 사건이다. == 사고 진행 == 5월 7일 오후 8시 12분경, 착륙 중이던 사우스웨스트 1392편은 활주로에서 사람으로 보이는 형체를 발견했다. 기장은 회피기동 후 관제탑에 이를 알렸다.[* 블랙박스 음성을 들어보면 사고 전까지 유쾌하게 착륙 교신을 하던 기장이 갑자기 착 가라앉은 목소리로 교신하는 것을 들을 수 있다.] [youtube(jxsNCCZ958o)] >(0:41초부터) > >SWA1392: “Tower, Southwest 1392, we believe there might be a person on the runway.” >조종사 : "관제탑, 사우스웨스트 1392, 활주로에 사람이 있었던 것 같다." > >Tower: “Southwest 1392, roger.” >관제탑: "사우스웨스트 1392, 라저." > >Tower: “Delta 819, go around, fly heading 175, maintain 3000.” > 관제탑: "델타 819, 방위 175도로 복행해서 3,000피트를 유지해달라." > >Delta 819: “Heading 175, up to 3000, Delta 819.” >델타 819: "방위 175도, 3,000피트, 델타 819." > >Tower: “Southwest 1392, where exactly do you see them at?” >관제탑 : "사우스웨스트 1392, 정확히 어디에서 봤었나?" > >SWA1392: “Well they uhh, they’re behind us now.” >조종사 : "글쎄 어... 지금은 우리 뒤쪽이다." > >Tower: “Southwest 1392, roger, so you saw them just as you touched down?” >관제탑: "사우스웨스트 1392, 라저. 그러면 착륙할 때 봤었나?" > >SWA1392: “Affirm” >조종사: 그렇다. > >Tower: “Southwest 1392, your discretion, taxi via golf, golf 2 to parking.” >관제탑: "사우스웨스트 1392, 재량에 따라 2번 활주로로 이동해라." > >SWA1392: “Tower, Southwest 1392, we’re gonna turn off on golf and hold position.” >조종사: "관제탑, 사우스웨스트 1392, 활주로에서 대기하겠다." > >Tower: “1392, roger.” >관제탑 "1392, 라저." 공항은 즉시 활주로를 폐쇄하고 조사를 시작했고, 공항 차량을 몰던 직원이 17R 활주로에서 피해자를 발견했다. 당시 출동했었던 오스틴 카운티 응급서비스 관계자는 피해자가 현장에서 사망해 추가적인 응급 조치를 시행하지 않았다고 밝혔다. 피해자는 8시 41분경 사망한 것으로 추정되었다. 당시 탑승했던 승객과의 인터뷰에 따르면, 착륙하기 직전 갑자기 기체가 옆으로 상승하면서 타이어가 끼익거리는 소리와 함께 활주로를 따라 기체가 좌우로 흔들렸다고 한다. 이 충격 때문에 승객들이 들고있던 핸드폰이나 지갑 같은 가벼운 짐들이 사방에 흩어졌고, 당황하는 승객들 속에서 그녀는 창밖을 보다가 날개쪽 엔진이 움푹 파인걸 확인했고 아마 착륙할 때 새나 혹은 뭔가에 부딪힌 모양이라고 생각했다고 한다. [[https://www.fox7austin.com/news/person-struck-killed-by-airplane-on-runway-at-austin-bergstrom-international-airport|#]] == 조사 == [[파일:사웨1392.jpg]] 탑승 인원 중 부상자는 없었다. 공항 측 대변인은 인터뷰에서 비행기와 피해자가 충돌한 것이 맞다고 밝혔다. 조사 결과 보잉 737의 왼쪽 엔진 카울링이 손상된 것이 확인되었으나 피해자와 직접적인 연관이 있다는 증거는 찾지 못했다고 한다. [[5월 11일]] 오스틴 경찰당국은 피해자는 22세의 Junin Ko[* 확실하지는 않으나 이름이 '고준인'인 한국계 인물로 추정된다.]이며, 공항 관계자는 아니고 활주로에 몰래 침입한 것으로 추정된다고 밝혔다. 그 외 정확한 정황에 대한 발표는 없었다. 사고기는 수리 후 [[5월 10일]]부터 다시 운행을 재개했다. 공항 관계자는 활주로에 보안 침입이 있었던 것은 이번이 처음이며 굉장히 당황스럽다고 밝혔다. == 반응 == 여러 정황때문에 피해자가 비정상적인 [[자살]]을 시도한게 아니냐는 의견이 많으며, 기장을 동정하는 반응이 많다. 혹은 그냥 [[바보|흥미 때문에 활주로에 침입했다가 사고를 당한게 아니냐]]는 주장도 있고, 이전에 미국에 있었던 비슷한 사건과 같은 케이스 아니냐는 의견도 있다.[* [[1990년]]경 미국 [[피닉스 스카이 하버 국제공항]]에서 정신 이상자가 병원에서 탈출해 활주로에 침입했다가 착륙 중이던 비행기와 충돌해 중상을 입는 사건이 있었다. [[https://app.ntsb.gov/pdfgenerator/ReportGeneratorFile.ashx?EventID=20001212X22742&AKey=1&RType=HTML&IType=LA|#]] 물론 이 사건의 경우 피해자가 정신이상자라는 발표는 전혀 없었다.] 현재까지는 추가적인 발표가 없어 진실은 불명이다. [[분류:트럼프 행정부/항공사고]][[분류:2020년 항공사고]]