[include(틀:다른 뜻1, other1=일본에 있는 동명의 역, rd1=사리역(일본))] ||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=gray><width=65px><bgcolor=gray> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || [[야목역|{{{#000000,#ffffff 야목}}}]] - ~~[[빈정역|[ruby(빈정, ruby=1937~1944)]]]~~ - {{{#000000,#ffffff 사리}}} || ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''사리역'''}}} || ||<-3> [[수도권 전철 수인·분당선|[[파일:SBLine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청량리역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">청량리 방면</font>}}}]] [[야목역|야　목]][br]← 4.7 ㎞ ||<width=120px><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">수인·분당선<br>(K250)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[인천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 방면</font>}}}]][[한대앞역|한대앞]][br]2.2 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=37.289982 126.856872, 너비=100%, 높이=100%)]}}}|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Sari || || [[한자]] ||<-2><|2> 四里 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(四里, ruby=サリ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[안산시]] [[상록구]] 충장로 103 ([[사동(안산)|사동]]) || ||<-3> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[무배치간이역]] [[코레일네트웍스|(위탁)]][br]([[안산역]] 관리 / [[한국철도공사|코레일]] 수도권광역본부) || ||<-3> '''운영 기관''' || || [[수인선]] ||<-2> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3> '''개업일''' || || [[수인선]](협궤) ||<-2> 1966년 9월 1일 [br]~1995년 12월 31일 || || [[수인선]] ||<-2><|2> 2020년 9월 12일 || ||<bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff 수인·분당선}}}]] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 2층 구조, 지상 1층 승강장[* 반지하] || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || ||<-3> '''열차거리표''' || ||<width=120px> [[수원역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">수원 방면</font>}}}]][[야목역|야　목]][br]← 4.7 ㎞ || '''[[수인선]]'''[br]사　리 ||<width=120px> [[인천역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">인천 방면</font>}}}]][[한대앞역|한대앞]][br] 2.2 ㎞ → || {{{+1 四里驛 / Sari Station}}} ||[[파일:사리역 완공 후.jpg|width=100%]]|| || 사리역 전경 || [목차] [clearfix] == 개요 == [[수도권 전철 수인·분당선]] K250번. [[경기도]] [[안산시]] [[상록구]] 충장로 103 ([[사동(안산)|사동]])[* [[사동(안산)|사동]] 206-1번지] 소재. 역명은 수인선 개통 당시 주소였던 [[화성시/역사|화성군]] 반월면 사리에서 따왔다.[* [[한대앞역]]의 과거 이름인 '일리역'은 수원군 반월면 일리(현 일동)에서 따왔다. 사리역은 수원군이 화성군으로 바뀐 뒤에 개통되었다.] [[1986년]]에 [[안산시]] 승격으로 사리가 사동으로 바뀌었으므로 복선전철이 개통할 때에는 '사동역'이나 다른 이름으로 개칭될 수도 있었으나 [[경부선]] [[서정리역]]처럼 예전 명칭인 사리역으로 유지되었다. == 역 정보 == ||[[파일:2RqNjXm.jpg|width=100%]]||[[파일:SpSg95u.jpg|width=100%]]|| || 사리역 구조도 || '''구''' 사리역 조감도[* 2000년대 초반으로 추정되는 제법 오래된 조감도로, 지금은 전혀 다른 형태로 건설되었다.] || 지하화 요구로 인해 공사가 늦어진 [[고색역]], [[오목천역]]이나 역시 주변이 아직 많이 개발되지 않은 [[어천역]], [[야목역]]에 비해 사리역은 공사 진척도가 꽤 빠른 편이었고, 주변에도 어느 정도 시가지가 형성되어 있는데다가 역의 양 옆으로도 꽤 큰 규모의 아파트 단지들이 있기 때문에 [[한대앞역]]까지라도 [[선개통 후완공|조기 개통]]하자는 주장이 종종 나오고 있다. 2015년 7월 기준으로 사리역의 선로 부분은 거의 다 지어졌으며 입구를 만들고 있고, 역사만 지으면 끝난다. [[안산선]]에서 사리역 방면을 보면 선로가 깔리게 될 콘크리트 박스가 용신교 아래 지반에 묻혀 있는 것을 볼 수 있다. 그래서 [[인천역]]부터 사리역까지의 열차 운행의 타당성에 대한 [[http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=670111|분석 결과]]가 올라오기도 하였다. 2017년 11월에 사리역의 실제 공사가 [[http://www.newsis.com/view/?id=NISX20171022_0000124650&cID=10803&pID=10800|시작되었다.]] 준공목표는 [[2018년]] 연말이었지만 [[티스푼 공사]] 문제로 인하여 2020년 9월로 연기되었다. 조감도와 설계도에서도 보듯이 당초에는 쌍섬식으로 계획되어 있었지만 상대식으로 변경되었다.[* 차후 대피선 설치를 위한 공간은 확보되어 있어 쌍섬식으로 쉽게 확장 가능하다.] 대신 한대앞역과 야목역에 대피선이 존재한다. 2019년 4월 15일부터 26일까지 안산시에서 안산시민에게 역명 공모를 받았다. [[http://www.ansan.go.kr/civic/cityNews/Notice.jsp?menuId=01004030&mode=S&articleId=1167377|#]] 이후 역명심의위원회를 거쳐 사리역으로 확정되었다. 과거 경기도 화성군 반월면 시절의 지명으로, 현재는 사동(행정동상으로는 사2동)이지만 안산시민들에게 '사리'라는 지명이 아직까지는 낯설지 않아서 그런지 역명 변경 여론은 거의 없다. 참고로 해당역은 [[사동(안산)|사동]]의 동쪽 끝자락[* 본오동과의 경계선상]에 있다. == 일평균 이용객 == ||<-8><bgcolor=#fabe00> [[수도권 전철 수인·분당선|{{{#ffffff '''수도권 전철 수인·분당선 (수인선)'''}}}]] || || 2020년 || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || 2025년 || 2026년 || 2027년 || || '''5,268명''' || -명 || -명 || -명 || -명 || -명 || -명 || -명 || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=10224927&id=www_020203020000|한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실]] * 2020년 자료는 개통일인 9월 12일부터 12월 31일까지 111일간의 집계를 반영한 것이다. * 수인분당선 3차 구간인 고색~사리 구간 중에서는 이용객이 부동의 1위를 차지한다. 역세권이 넓은 편이며 위치도 꽤 괜찮다. 2번 출구 뒤쪽으로는 바로 아파트단지들이 위치해 있고, 1번 출구 쪽으로는 주택단지가 있고 롯데마트 상록점 등 상권들도 위치해 있다. 1번 출구 쪽에 위치한 아파트 및 상가는 [[상록수역]]과도 역세권이 어느 정도 겹치지만, 4호선과 수인분당선은 목적지가 서로 다르다. 4호선은 서울, 안양, 과천, 군포로의 이동이 중점이고, 수인분당선은 인천, 수원, 용인, 성남으로의 이동 수요가 주를 이룬다. 따라서 [[상록수역]] 수요를 갈라먹을 일은 거의 없고, 신규 수요를 창출할 것으로 전망된다. 실제로 수인분당선 개통 이후에도 상록수역의 승하차량 변화는 거의 없다. * 그러나 배차가 극히 좋지 않기 때문에[* 심지어 주말 저녁에는 [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=78840|이런 걸]] 볼 수도 있다고 한다.] 수원 방면의 버스 이용객을 흡수하는 데 한계가 있다. 이 때문에 수원 방면 [[안산 버스 707|707번]], [[안산 버스 707-1|707-1번]], [[수원 버스 909|909번]] 버스 수요는 일정 가량 남아 있을 것으로 전망된다. == 승강장 == [[파일:사리역 승강장.jpg]] 기존 조감도와는 달리 상대식으로 지어졌다. 2019년 12월 초에 스크린도어가 설치되었다. ||<-4> ↑ [[야목역|야목]] || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} || ||<-4> [[한대앞역|한대앞]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 1}}} ||<|2> [[파일:SBLine_icon.svg|width=17]] [[수도권 전철 수인·분당선]] ||[[수원역|수원]]·[[죽전역(분당선)|죽전]]·[[수서역(수도권 전철)|수서]]·[[청량리역|청량리]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#fabe00> {{{#ffffff 2}}} ||[[초지역|초지]]·[[원인재역|원인재]]·[[송도역|송도]]·[[인천역|인천]] 방면|| == 역 주변 정보 == 아파트단지와 주택가로 둘러싸인 주거지이다. 예전 수인선 영업시절에는 인근에 사리포구가 있었다. 그러나 사리포구는 수인선 영업정지 직전인 1994년 시화방조제의 완공과 더불어 뱃길이 끊기고, 현재는 포구 자체가 매립되면서 흔적조차 없어졌다. 정확한 위치는 현 호수공원부터 푸르지오 6·7·9차 아파트까지였다. 걸어서 3분 거리 정도인 길 건너에 자율형 사립고 [[안산동산고등학교]]가 있다. 수인선이 개통되어 그간 열악한 교통환경으로 인해 고통받던 수원·화성(넓게는 평택과 오산까지) 지역 학생들이 보다 편하게 학교로 왕래할 수 있게 되었다. 사이동과 본오동에 사는 고잔고, 경안고(중앙역), 강서고, 단원고(고잔역), 신길고(신길온천역/안산역) 학생들도 사리역을 이용해서 학교까지 가는 시간을 단축할 수 있다. 인근에 [[한국해양과학기술원]] 본원이 있었으나, 2018년 7월 부산으로 이전했다. 인근이라고 하기도 뭣한게 3km나 떨어져 있다. 버스 타고도 20분 이상 가야하는 거리. 구 한국해양과학기술원 부지는 활용 용도를 찾지 못하고 그대로 방치중이다. 연구원 부지라서 아예 철거하고 [[재개발]]을 하지 않는 이상 다른 용도로 전용이 불가능하기 때문이다. == 연계 대중교통 == * {{{+1 1번 출구}}} ||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''사리역1번출구(17483)'''}}}}}}[[http://kko.to/Kk0nkYbDH| ]][br]{{{-2 {{{#c0c0c0 그랑시티자이}}}}}} || ||<width=25%><bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 88|{{{#ffffff 88-1}}}]]}}} || * 1번 출구 건너편 주변 ||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''사리역1번출구.주영교회(17164)'''}}}}}}[[http://kko.to/NkyvkYsYH| ]][br]{{{-2 {{{#c0c0c0 이호초등학교(101), 한양아파트}}}}}} || ||<width=25%><bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 101|{{{#ffffff 101}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 511|{{{#ffffff 511}}}]]}}} || ||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''사리역1번출구.주영교회(17336)'''}}}}}}[[http://kko.to/9i4_kYsY0| ]][br]{{{-2 {{{#c0c0c0 본오동차고지}}}}}} || ||<width=25%><bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 511|{{{#ffffff 511}}}]]}}} || * {{{+2 2번 출구}}} ||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''사리역2번출구(17480)'''}}}}}}[[http://kko.to/LgB6kDsDp| ]][br]{{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''시곡중학교(17152)'''}}}}}}[[http://kko.to/GndmCDsYp| ]][br]{{{-2 {{{#c0c0c0 상록수역}}}}}} || ||<width=25%><bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 52|{{{#ffffff 52}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 80|{{{#ffffff 80B}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 88|{{{#ffffff 88-1(회차점)}}}]]}}} || ||<width=25%><bgcolor=#0075c8> [[좌석버스|{{{#ffffff 일반좌석}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em" [[안산 버스 301|{{{#ffffff 301}}}]]}}} || * 2번 출구 건너편 주변 ||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''시곡중학교(17150)'''}}}}}}[[http://kko.to/olwCkDbD0| ]][br]{{{-2 {{{#c0c0c0 본오아파트}}}}}} || ||<width=25%><bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 52|{{{#ffffff 52}}}]]}}} {{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 80|{{{#ffffff 80A}}}]]}}} || ||<width=25%><bgcolor=#0075c8> [[좌석버스|{{{#ffffff 일반좌석}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em" [[안산 버스 301|{{{#ffffff 301}}}]]}}} || ||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''사리역2번출구.현대2차(17140)'''}}}}}}[[http://kko.to/DiboBfbDH| ]][br]{{{-2 {{{#c0c0c0 본오아파트}}}}}} || ||<width=25%><bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 52|{{{#ffffff 52}}}]]}}} || ||<width=25%><bgcolor=#0075c8> [[좌석버스|{{{#ffffff 일반좌석}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #0075c8; font-size: .95em" [[안산 버스 301|{{{#ffffff 301}}}]]}}} || ||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{+1 {{{#373a3c,#dddddd '''사리역2번출구(17481)'''}}}}}}[[http://kko.to/-LDETAbYj| ]][br]{{{-2 {{{#c0c0c0 그랑시티자이}}}}}} || ||<width=25%><bgcolor=#33cc99> [[시내버스|{{{#ffffff 일반시내}}}]] ||<width=75%>{{{+1 }}}{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #33cc99; font-size: .95em" [[안산 버스 80|{{{#ffffff 80A}}}]]}}} || == 여담 == * 공사 현장을 직접 찍은 사진이다. [[https://m.dcinside.com/board/train/1125594|#1]] [[https://m.dcinside.com/board/train/1140309|#2]] [[https://m.dcinside.com/board/train/1160337|#3]] [[https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=monorail&no=37615|#4]] * [[한국철도공사]]가 관리하는 지상역임에도 불구하고 달대식 역명판이 아닌 지하역에 사용되는 부착식 역명판을 사용한다. 이는 [[야목역]], [[어천역]]도 마찬가지다. * 안산승무사업소 사리주재가 위치하고 있어 일부 다이아에 한해 승무교대를 하고 있다. * 지상구간 역임에도 흔히 볼 수 있는 심플 카테너리 방식이 아닌 R-bar 방식의 [[가공전차선]]이 설치되어 있다. [[https://youtu.be/b9uNAbYWrXg?t=825|실제 모습]][* 역 좌우로 바로 터널이 있다는 것을 감안하여 이해할 수 있다.] == 협궤철도 수인선 시절 == [include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#999999,#666666> [[수인선|{{{#ffffff '''수인선'''}}}]] {{{#ffffff (협궤철도)}}} || ||<width=20%> [[수원역#s-10|수　원]] 방면 [br] [[야목역#s-7|야　목]] ||<width=8%> {{{+1 ← }}}[br]{{{-5 4.2 ㎞ }}} ||<width=18%> '''사　리'''[br] ||<width=8%> {{{+1 → }}}[br]{{{-5 2.2 ㎞ }}} ||<width=20%> [[숭의역#s-7|남인천]] 방면 [br] [[한대앞역#s-8|일　리]] || ||<-5><bgcolor=#eaeaea,#191919> [[1994년]] [[9월 1일]] 부로 __폐선된__ 수인선 전체 노선도는 [[수인선/폐역 목록]]에서 참조하십시오. || [[파일:attachment/사리역/sari.jpg|width=700]] 폐선 후 남아있던 흔적(2008년 1월 촬영). 폐선 후 이곳은 인근 주민들의 산책로가 되었으나 전철역 공사가 진행되면서 산책로도 이용할 수 없게 되었다. 이후 사리역 양 옆으로 수인선 터널이 완공되면서 터널 위를 다시 산책로로 이용할 수 있게 되었다. [[1966년]] 9월 1일에 무배치간이역으로 영업을 시작하였다. 1967년 9월 1일에 을종승차권 대매소로 지정되었으나 1985년에는 화물취급이 중지되고, 1990년부터는 소화물취급 또한 중단되었으며, [[1996년]] [[1월 1일]]에 수인선의 운행 중지와 더불어 사실상 폐역되었다. 이 역과 [[야목역]] 사이에 [[빈정역]]이 있었지만 사리역의 영업이 중단되기 오래 전인 일제강점기 시절에 폐역되었다. 이미 [[1990년대]] 초반부터 역사 없이 플랫폼만 존재했고 [[한탄강역]]처럼 무인역으로 운행하였다. 어차피 수인선 협궤열차는 차내에서 차장에게 직접 표를 사기에 이용상 문제는 없었다. 여름에 좀 덥고 겨울에 좀 추워서 문제였지. 수인선 운행 정지 직전까지도 본오동과 사동에서 수원역으로 가는 최단노선인 관계로 이용객이 의외로 상당히 존재했다. 수인선 선로 및 역사 주변이 녹지구역이었던 관계로 수인선 영업정지 이후에도 플랫폼 및 선로는 매우 양호한 상태로 남아 있었다. 새로운 사리역은 지역 주민의 요구에 따라 반지하로 지어지는[* 주변 도로에 비해 처음부터 선로 및 플랫폼의 지대가 낮았던 관계로 복개 형식으로 빠르게 지하화 공사가 진행 중이다.] 관계로, 전철화 공사와 함께 기존 협궤 선로와 승강장은 모두 철거되었다. [[분류:1966년 개업한 철도역]][[분류:1995년 폐지된 철도역]][[분류:2020년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:수도권 전철 수인·분당선]][[분류:수인선]]