||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''북창원 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''北昌原 나들목'''}}}[br]{{{-2 '''North Changwon Interchange'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[서순천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">순천 방면</font>}}}]][br][[칠원JC]][br]← 8.8 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[남해고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">남해선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 32}}}}}}''' ||<width=120> [[덕천IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][br][[창원JC]][br]3.5 km → || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=북창원IC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경상남도]] [[창원시]] [[의창구]] [[북면(창원)|북면]] 외감리 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]부산경남본부 창원지사 || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[2001년]] [[11월 8일]] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''접속도로'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [include(틀:노선번호/국도, n=79)]([[정렬대로]])·[[천주로]] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[남해고속도로]] 32번.''' [[경상남도]] [[창원시]] [[의창구]] [[북면(창원)|북면]] 외감리에 위치한 [[남해고속도로]]의 [[나들목]]. 명칭은 소재지인 [[창원시]]([[북면(창원)|북면]])에서 유래했다. 명칭대로 감계, 무동지구를 포함한 [[북면(창원)|북면]] 일대와 인접한 곳에 위치해있다. == 상세 == 본디 이 나들목 주변엔 풀만 있는 완전 촌동네였지만 감계지구, 무동지구 등 새 아파트 단지가 들어서는 바람에 교통량이 대폭 늘어났다. 나들목을 빠져나가면 좌측(서쪽)에 [[천주로]](옛 1045번 지방도[* 경상남도 공고에 의거 [[http://gongbo.gsnd.net/program/gongbo/pre2006/%EA%B3%B5%EA%B3%A073.PDF|2003년에 이미 폐지]]되었지만 대다수의 지도에는 아직도 지방도로 기록되어 있다.]), 동측에 [[정렬대로]]가 나란히 있다. 둘 다 창원시내와 북면 소재지를 연결하지만 천주로는 원래 있던 쌍팔년도 도로에 산을 그대로 넘어가고 [[79번 국도]]는 4차로에 중앙분리대, 입체교차로, 터널까지 있는 최신식이라 보통 이쪽을 이용하며 천주로는 최근에 생긴 북면신도시로 가기 위해 이용한다. 이름에 창원이 달려있는 나들목이지만 정작 이 나들목이 만들어졌을때의 "창원"(현 창원시 의창구, 성산구) 시민들은 남해고속도로 이용 시 북창원보단 [[동마산IC]][* [[진주JC|진주]] 방면]나 [[장유IC]][* [[덕천IC|부산]] 방면]를 많이 이용했으며 이는 지금의 통합창원시도 다르지 않다. 오히려 외지인들이 창원 타이틀을 보고 많이 이용하며 북창원 나들목을 이용하는 사람들은 의창구의 극히 일부 지역으로 제한되지만 지금은 북면신도시 사람들이 이곳을 절찬리에 이용 중이라 파리는 안 날린다. 과거 개통 당시에는 "'''마산외곽고속도로'''"의 3번 나들목이자 유일한 나들목이었다. == 구조 == === [[덕천IC|부산]] 방향(상행선) === * 진출 가능 : [[정렬대로]] 양방향, [[천주로]] 양방향 * 진입 가능 : [[정렬대로]] 양방향, [[천주로]] 양방향 === [[서순천IC|순천]] 방향(하행선) === * 진출 가능 : [[정렬대로]] 양방향, [[천주로]] 양방향 * 진입 가능 : [[정렬대로]] 양방향, [[천주로]] 양방향 == 톨게이트 구조 == === 진입 방향 === * [[하이패스]]전용 진입 차로 : 1차로,4차로 * 일반 진입 차로 : 2~3차로 === 진출 방향 === * [[하이패스]]전용 진출 차로 : 4차로 * 일반 진출 차로 : 1~3차로,5~6차로 == 기타 == 이 나들목과 [[칠원JC|칠원 분기점]] 사이에 있는 창원1터널 및 함안2터널은 전국에서도 교통사고 위험이 높기로 악명높은 터널이다. '''특히 그 악랄한 창원1터널 얘는 전국 고속도로 교통사고 최다발생 터널로 악명이 높다.''' 남해고속도로 부산 ~ 진주 구간을 통틀어 유일한 왕복 4차로 구간이라 차로 수 대비 교통량이 많은 데다, 교통량의 상당수가 대형 화물차 및 버스이기 때문에 교통사고 위험이 꽤 높다. [[남해고속도로 9중 추돌사고]] 또한 창원1터널에서 벌어진 일. 이 때문에 양방향 모두 이 두 터널을 아예 묶어서 [[구간단속]]을 벌이고 있으며 터널 양쪽 입구에 CCTV를 설치하여 차선변경을 단속하는 '''스마트 법규위반단속시스템'''을 국내 최초로 설치하였다. 양방향 터널 입구에는 '''터널 내 교통사고 전국 최다'''라고 대문짝만하게 써서 걸어 놓았다. 이 구간을 지나갈 일이 있는 위키러라면 반드시 안전운전을 하자. [[분류:대한민국의 나들목]][[분류:남해고속도로]][[분류:대한민국의 나들목]]