||<-3><tablealign=right><tablewidth=350px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''북신현역'''}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=북한 평안북도 북신현역, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Puksinhyŏn || || [[한자]] ||<-2> 北薪峴 || || [[중국어]] ||<-2> 北薪岘 || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[평안남도]] [[향산군]] 북신현리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> 불명[br](개천철도총국) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영기관''' || || [[만포선]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || || [[운산선]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[만포선]] ||<-2> 1934년 11월 1일 || || [[운산선]] ||<-2> 197?년 ??월 ??일~[br]1999년 6월 3일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=34%><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[순천역(평안남도)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">순천 방면</div>}}}}}}]] [[신흥동역|신흥동]][br]← 9.6 ㎞ ||<width=32%> '''[[만포선]]'''[br]북신현 ||<width=34%><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[만포청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">만포청년 방면</div>}}}}}}]][[묘향산역|묘향산]][br]9.0 ㎞ → || ||<width=110px> {{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">기점</div>}}}}}} ||<width=110px> '''[[운산선]]'''[br]북신현 ||<width=110px> [[삼산역(운산선)|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">삼산 방면</div>}}}}}}]][[로현역|로　현]][br] 6.5 ㎞ → || {{{+1 北薪峴驛 / Puksinhyŏn Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[만포선]]의 철도역. [[평안북도]] [[향산군]] 북신현리 소재. == 역명 유래 == 북신현의 '신'은 섶나무를 의미한다. 바로 [[와신상담]]에서 쓰는 그 한자. 아마 이 일대에 섶나무(잎나무 등의 땔감)가 많기는 많았던 듯. 다만 역 남쪽의 언덕은 거의 [[민둥산]] 수준이다. == 역 정보 == 과거에 운산선(북신현역 - 북진역)이 여기에서 갈라졌었다. 현 지도에서도 운산선을 표기하고 있는 경우가 많지만, 위성 사진상으로 북신현역 인근을 보면 교량이 모조리 박살나 있다. 확실히 폐선된 것. 길이가 50km 정도가 되기 때문에 폐선했다는 사실이 잘 떠오르지 않을 뿐이다. 여담으로 운산은 금광으로 유명했는데, [[노다지|이 금광에서 외국인들이 금에 손대지 말라고 노터치를 외치면서...]] 항목 참고. 씁쓸한 역사의 한 현장이었던 셈이다. 그런 금을 캐서 운반하는 선로였던만큼 민가가 아주 적고(없지는 않다. 반경 1km 내에 있는 민가의 수가 50채 정도) 역세권에서 기대할 게 없었는데도 [[신흥동역]]과는 달리 최소 1면 4선을 확보한 상태였던 것. 이 역에서 서해안까지는 직선거리로만 무려 75km나 떨어져 있는데도 역의 고도는 해발 80m로 상당히 낮은 편. 역시 청천강의 영향으로 추측된다. 이 역부터는 천천히 고도가 올라가기 시작한다. 본격적으로 산악을 타는 것은 [[희천청년역]]을 지난 이후부터지만. [[순천역(평안남도)|순천역]] 기점 81.2km. [각주] [[분류:북한의 철도역]][[분류:만포선]][[분류:운산선]][[분류:1934년 개업한 철도역]]