[include(틀:부산광역시의 일반버스)] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff><tablebordercolor=#3399ff> [[파일:부산8번3737.jpg|width=100%]] || [[파일:부산 버스 8.jpg|width=100%]] || || 신도색 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L || 구도색 2015년식 NEW BS106 || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 8번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 영도구 동삼동(태종대) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 사상구 괘법동(서부시외버스터미널) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 04:48 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:37 || || 막차 || 22:13 || 막차 || 23:10 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 6분 / 평시 7분 ||<-2> 주말배차 || 7~8분 || ||<-2> 운수사명 || [[신한여객]] ||<-2> 인가대수 || 평일 21대 / 토요일 17대 / 공휴일 16대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[태종대]] - 동삼하리 - 동삼동국민은행 - 동삼삼거리 - 영도구청 - 한진중공업 - 해동병원 - [[영도대교|{{{#aaa 영도대교}}}]] - [[남포동(부산)|남포동]] - 서구청 - 보수초등학교 - [[부산서여자고등학교|서여고]] - [[동아대학교병원|동아대병원입구]].[[구덕운동장]] - [[구덕터널|{{{#aaa 구덕터널}}}]] - [[구덕고등학교|구덕고교]] - 학장교차로 - 새벽시장 - [[부산서부시외버스터미널|서부시외버스터미널]]([[사상역]]) || == 개요 == 부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 38.0km다. [[http://map.naver.com/?busId=71111|전체 정류장 목록]] == 역사 == * 1984년 이전에는 구덕운동장이 종점이었으나 [[구덕터널]] 개통 이후 서부터미널로 연장했다. 또한 일반, 좌석 겸용노선이었을 때는 일반 12대, 좌석 10대, 이렇게 총 22대로 다녔다. [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0003659778|관련 기사]] * 이후 자사 좌석노선들이 1998년을 기해 모두 일반버스에 통합되는 와중에도 유일하게 좌석버스가 남아있었으나 이 노선마저도 2000년에 전부 일반버스로 전환되어 신한여객에 좌석버스가 사라지게 된다. 이후 신한여객의 좌석버스는 2018년 [[부산 버스 1006|1006번]]의 개통으로 부활한다. * [[2007년 부산 시내버스 개편|2007년 개편]] 이전에는 [[부산 버스 30|30번]], [[부산 버스 113|113번]]과 마찬가지로 태종대 방향으로 갈 때 [[자갈치로]]를 경유했다. 그러나 [[자갈치로]]의 버스노선 과다투입으로 인한 교통혼잡 완화를 위해 2007년 9월 1일부터 양 방향 모두 [[구덕로]] 경유로 바뀌었다. * 2010년 5월 14일 [[부산 버스 66|66번]]이 신설되면서 이 노선의 인가대수가 1대 감차되었다. * 2011년 4월 1일에 1대가 감차되어 [[부산 버스 190|190번]]으로 이동되었다. * 2018년 2월 3일에 [[부산 버스 1006|1006번]] 신설로 2대가 감차되어 21대로 운행한다. === 구 8-1번 === * 8번과 큰 차이점은 없었지만 이 노선은 [[부산대교]]를 건너는 노선이었다. * 1995년 8번 일반 노선이 부산대교로 노선이 조정되었고 2000년 8번 좌석 노선이 일반 버스로 형간전환되면서 부산대교를 운행하던 노선이 8-1번으로 변경되었다. * [[부산대교]] 인근 동네에서 구덕운동장, 사상으로 갈 수 있는 유일한 노선이었으나 8번보다 한참 모자란 수요 때문에 2003년도에 폐선되었다. == 특징 == * [[부산 버스 113|113번]]과 더불어 신한여객의 실질적 간판노선이다. * '''[[부산 버스 186|186번]]과 함께 [[영도구]]에서 [[사상구]]([[부산서부시외버스터미널]])로 이어주는 둘 뿐인 노선이다.''' 다만 [[망양로(부산)|망양로]]로 빙빙 둘러가는 186번에 비해 최단거리로 바로 이어주어 사상으로 가려는 수요가 매우 많으며 영도구 뿐만 아니라 남포동과 1호선이 닿지 않는 [[보수대로]] 연선에서도 사상 방면 승객들이 많이 탑승한다. * 잦은 감차로 체감 배차간격은 더 벌어졌으며 [[사상역]]에서는 8번 기다리는데 [[부산 버스 61|61번]]이나 [[부산 버스 161|161번]] 등을 여러 대 보내는 경우도 있다. 게다가 새벽시장 일대 [[부산 도시철도 5호선]] [[새벽시장역]] 공사로 연착이 더욱 심해졌다. * 영도구에 기점이 있는 시내버스 노선이 그렇듯이 이 노선은 [[부산 버스 30|30번]], [[부산 버스 88|88번]], [[부산 버스 101|101번]], [[부산 버스 113|113번]], [[부산 버스 186|186번]]과 마찬가지로 [[태종로(부산)|태종로]] 연선에 거주하는 [[영도구]](특히 [[동삼동]]) 주민들이 시내로 나갈 때 없어서는 안 되는 중요한 노선이다. 또한 [[부산 버스 15|15번]], [[부산 버스 161|161번]]과 같이 [[구덕터널]]을 사이에 두고 중구와 사상구를 잇는 노선이라 도시철도 사정 상 중구[* 부평시장, 보수동 연선 주민들], 서구[* [[보수대로]]([[동대신동3가]]) 연선 주민들.], 사상구 주민들도 상당히 많이 이용한다.[* 하지만 배차는 15번에 비하여 많이 밀리는 편이다. 하지만 15번은 [[부산 도시철도 2호선|2호선]] 사상역 정류장에 정차하므로 [[부산김해경전철|BGL]] 사상역에 정차하는 이 노선만의 특색이 있다. 대표적으로 김해에서 경전철을 타고 나와 빠르게 남포동으로 가려는 환승수요라던지.] 그런데 자사노선 [[부산 버스 66|66번]] 신설 때 이유모를 감차를 당했다.[* 분명 이 노선은 감차를 당하지 않은 [[부산 버스 30|30번]]보다 수요가 더 많다.] * 선형 또한 매우 환상적이라서 [[태종로(부산)|태종로]], [[구덕로]], [[보수대로]], [[학감대로]] 등 주요 간선도로만 다니는 데다 일부 굴곡이 존재하는 [[부산 버스 15|15번]], [[부산 버스 161|161번]]과는 달리 굴곡이 거의 없다.[* 학감사거리 부근에서 새벽시장쪽으로 우회하여 가는건 조금 아쉽기도 하다. 161번처럼 [[감전역|북부산세무서, 사상구청]]을 경유하여 가면 더 빨리 갈 수 있을텐데... 하지만 새벽시장에서 [[영도구]]로 갈 수 있는 유일한 노선이라 여기에서도 수요가 많다. 그 밖에도 수요가 많이 발생하는 [[구덕로]]를 경유하지 않고 [[보수대로]]를 직통하여 운행하기에 서구 구간의 [[부산 도시철도 1호선]] 환승 수요는 거의 없다.] 서울 기준으로 주간선 노선의 유형에 가장 부합하는 노선일지도.[* 이와 비슷한 노선으로 [[부산 버스 27|27번]], [[부산 버스 41|41번]], [[부산 버스 81|81번]], [[부산 버스 99|99번]], [[부산 버스 110-1|110-1번]] 등이 있다. 또한 정관신도시 구간을 제외한 105번과 107번, 급행노선인 1008번과 1010번도 있다.] * [[부산 버스 11|11번]]과 마찬가지로 '보수초교 - 서여고' 구간은 동대신1동 화랑초교 정류장을 거쳐서 바로 간다. 따라서 고정수요가 상당히 많다.[* 폐선 이전 [[부산 버스 135(폐선)|135번]]도 보수대로를 직통하여 국제시장으로 갔다.] 또한 양방향 서여고 정류장도 경유하니 통학수요 또한 많다. 135번 폐선 이후로 영도구에서 서여고 방면으로 가는 유일한 노선이 되었기에 영도구 거주 [[부산서여자고등학교]] 통학생들의 수요는 모두 이 노선으로 몰린다. * 덕분에 통학생들과 승객들로 인해 항상 미어터진다. [[태종대]] 혹은 [[사상역]] 부근에서 타는 것이 아니라면 착석할 생각은 [[포기하면 편해|포기하면 편하다.]][* 그렇다고 편하게 앉아서 가겠다고 186번을 타는 것은 가급적이면 자제하고 차라리 15번이나 161번을 타고 다른 노선으로 환승해서 가자.] 특히 첫차부터 입석으로 다니는데 영도구에서 새벽시장으로 나가는 상인들이 많이 타며 서부터미널을 이용하려는 승객들도 많기 때문이다. 때문에 지금까지도 계속 증차 관련 민원이 들어오지만, 업체 타 노선에서 빼올 차량이 없다보니 이루어지지는 못하고 있다. === 연간 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[http://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다. * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다. * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외) * 재구성된 자료이므로, 계산 및 산출 과정에서 오차가 발생하였을 가능성이 있다. ||<tablebordercolor=#715c61><rowbgcolor=#715c61> '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' || ||2014년|| 15000.43|| || ||2015년|| 14722.00|| {{{#blue ▽ 278.43}}}|| ||2016년|| 15861.71|| {{{#red △ 1139.71}}}|| ||2017년|| 17084.00|| {{{#red △ 1222.29}}}|| ||2018년|| 13651.86|| {{{#blue ▽ 3432.16}}}|| ||2019년|| 13482.29|| {{{#blue ▽ 169.57}}}|| === 노선 === ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 8번}}} || ||<^|1><height=32><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[광장로(부산)|{{{#353535,#eee '''광장로'''}}}]] || || {{{-2 신한은행 ▼}}}||{{{-2 ▲ 코레일사상역}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[새벽로|{{{#353535,#eee '''새벽로'''}}}]] || || {{{-2 학장입구 ▼}}}||{{{-2 ▲ 대풍주유소}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[가야대로|{{{#353535,#eee '''가야대로'''}}}]] || || {{{-2 사상전화국 ▼}}}||{{{-2 ▲ 학장입구}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[학감대로|{{{#353535,#eee '''학감대로'''}}}]] || || {{{-2 구덕초등학교 ▼}}}||{{{-2 ▲ 구학초등학교}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[보수대로|{{{#353535,#eee '''보수대로'''}}}]] || || {{{-2 보수초등학교 ▼}}}||{{{-2 ▲ 화랑초등학교}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[흑교로|{{{#353535,#eee '''흑교로'''}}}]] || || {{{-2 서구청 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부평시장}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[보수대로|{{{#353535,#eee '''보수대로'''}}}]] || || {{{-2 자갈치입구(자갈치역) ▼}}}||{{{-2 ▲ 서구청(충무동)}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[구덕로|{{{#353535,#eee '''구덕로'''}}}]] || || {{{-2 영도대교 ▼}}}||{{{-2 ▲ 남포동}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[태종로(부산)|{{{#353535,#eee '''태종로'''}}}]] || || {{{-2 일동미라주아파트 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동삼주공}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동삼로(부산)|{{{#353535,#eee '''동삼로'''}}}]] || || {{{-2 동삼혁신지구입구.동삼교회 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동삼혁신지구입구}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[태종로(부산)|{{{#353535,#eee '''태종로'''}}}]] || }}}}}}}}} || ||<bgcolor=#3399ff> || == 연계 철도역 == * [[파일:Busan Metro Line 1 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 1호선]]: [[자갈치역]], [[남포역]] * [[파일:Busan Metro Line 2 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]]: [[사상역(도시철도)|사상역]] * [[파일:부산김해선상징1.png|width=17]] [[부산김해경전철]]: [[사상역(도시철도)|사상역]] * 일반 철도역: [[사상역(경부선)|사상역]](무궁화호) ==# 둘러보기 #== [include(틀:사상터미널 버스)] [include(틀:동아대학교 경유버스)] [[분류:부산광역시의 시내버스]]