[include(틀:부산광역시의 일반버스)] ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff> [[파일:20201107_164401.jpg|width=100%]] || || NEW BS106. || [목차] == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 185번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 기장군 기장읍 청강리(청강리공영차고지) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 해운대구 좌동(장산역) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:35 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 22:35 || ||<-2> 배차간격 ||<-4> 20~25분 || ||<-2> 운수사명 || [[부일여객]] ||<-2> 인가대수 || 3대 || ||<-2> 노선 ||<-4> [[동부산공영차고지|청강리공영차고지]] - 내리 - [[국립부산과학관]][*단독 이 노선의 단독구간이다.] - [[오시리아역]] - [[오시리아관광단지|동부산관광단지]] - [[송정해수욕장]] - 광어골[*단독] - [[송정터널(부산)|{{{#aaa 송정터널}}}]] - [[부흥고등학교(부산)|부흥고]]·[[해운대백병원]] → 화목아파트 → 좌동재래시장 → 해운대문화회관 → [[장산역]] → 벽산아파트 → 부흥고·해운대백병원 → 이후 역순 || == 개요 == 부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 26.1km다. 모든 정류장 목록은 [[http://map.naver.com/?busId=71327&enc=b64|여기로]] == 역사 == === 구.185번 === [include(틀:폐선)] * [[부산여객]] 교리영업소에서 출발해 한신아파트, 기장전화국, [[송정동(해운대구)|송정동]]을 거쳐 장산역까지 갔다. 인가대수는 6대였으며 부산여객과 해동여객에서 운행했다. 2002년 [[부산 도시철도 2호선]]이 개통되면서 [[기장읍]]에서 장산역과의 환승연계를 위해 개통되었으나 문제는 이 노선이 시대를 한참 잘못 타고났다는 것이다. 당시에는 환승할인제도 자체가 없었기 때문에(무료환승제 자체는 2006년에 도입되었다.) [[장산역]]에서 끊기는 이 노선은 자연스레 외면받을 수 밖에 없었다. 게다가 그 때는 좌석버스인 142번, 239번이 잘 다니고 있었다. * 개통된 지 얼마 안되어 해동여객이 철수하고 3대로 굴리다가 결국 이듬해인 2003년에 폐선되고 말았다. 하다 못해 해운대시장까지 다녔더라면 개통 1년만에 폐선되는 비극은 피할수 있지 않았을까 싶었다. * 이 노선은 기장에서 출발해 송정을 거쳐 장산역까지 간다는 점에서 지금의 185번과 공통점을 가지고 있다. === 현.185번 === * [[국립부산과학관]]과 [[오시리아관광단지]] 연계, 대중교통이 전무해 민원이 들어왔던 광어골로 교통편을 투입하기 위해 [[2015년]] [[11월 28일]]에 '''정책노선'''으로 개통했다. [[부산 버스 188|188번]] 철수분 2대와 [[부산 버스 40|40번]] 감차분 1대를 투입하였다.[* 5706,5785(188번 철수분), 5715(40번 감차분)이었으며 이땐 전차량 11년식 대우 저상이었다.] * [[동해선 전철]]이 개통한 이후인 2017년 1월 중에 [[오시리아역]]에 정차하기 시작했다. 다만 장산역행 노선은 국립부산과학관에서 나온 이후에 정차한다. * 2020년 10월, 11월 그동안 다녔던 대우 저상버스가 뉴 슈퍼 에어로시티 개선형으로 대차되어 [[부산 버스 38|38번]]으로 넘어가고 대신 38번 출신 NEW BS106이 넘어왔다. == 특징 == * 이 노선은 [[주말]]과 [[공휴일]] 이외에 평시수요는 대부분 [[국립부산과학관]]에서 발생한다. 동부산관광단지를 오가는 [[부산 버스 100|100번]], [[부산 버스 181|181번]], [[부산 버스 해운대9|해운대9번]]은 평시에는 승객을 많이 못태우고 있다. 뿐만 아니라 동부산관광단지 역시 아직까지 자리잡지 못한 상태다. 선형 특성상 그나마 관광수요가 많은 [[해동용궁사]]를 이 노선은 미경유하고 바로 [[오시리아역]]으로 가기 때문이다. 이 노선을 평일에도 상시운행하는 건 과하다는 의견, 수요가 상당한 주말과 공휴일에만 운행을 하는 것이 좋았을 거라고 아쉬워하는 의견이 나온다. 금정경륜장~노포동광역환승센터를 운행했던 구.50-2번 노선을 예로 들 수 있다. * 이 노선이 신설된 것도 상당히 시기상조인 감이 있었으나 [[국립부산과학관]]의 개관으로 연계 대중교통이 없고 [[송정광어골로]] 연선 주민들도 부산시에 직접 버스노선 투입을 요청해 이 노선 개통으로 해결하려고 하였다. 안습한 수요 때문에 [[부산 버스 해운대9]]와 골머리를 앓고 있다. * 그나마 좋게 봐줄 점은 광어골(구덕포)을 경유하게 되어 [[송정해수욕장]]과의 연결이 더 편해진 것 뿐이다. 하지만 광어골 구간 불법주차로 인하여 교통 체증이 많이 발생하기 때문에 시간이 더 걸릴 수도 있다. * 다른 노선들과는 달리 이 노선은 평시에는 수요가 너무 저조해서 감차가 필요해 보인다. 1대 감차하여 [[부산 버스 40|40번]]으로의 환원의 필요성이 전망되고 있다. 혹은 185번을 [[해운대역]]까지 연장하여 [[부산 버스 해운대9|해운대 9번]]하고의 통합배차의 필요성도 제기되고 있다. * [[부산 버스 139|139번]]도 오시리아역, 동부산롯데몰을 경유하게 되어서 일부 버스 동호인은 이 노선을 [[부산 버스 139|139번]]과 통폐합하자고 주장한다. [[기장해안로]] 남쪽 구간은 이미 [[부산 버스 100|100번]], [[부산 버스 181|181번]]이 운행 중이고 광어골과 국립부산과학관에는 통합 [[부산 버스 139|139번]]이나 [[부산 버스 해운대9|해운대9번]]을 넣으면 된다는 주장이 있다. * 부일여객 노선들 중에서 유일하게 왕복 65km를 넘어가지 않으며 왕복 소요 시간이 200분 이상 걸리지 않는 유일한 노선이다. [[교통 체증|교통정체]]가 발생하지 않을 경우 운행시간 1시간 미만을 찍기도 한다. * 애당초 '''정책노선'''이기 때문에 3대만 투입하고 있다. 선형이 다소 이상해보이지만 운행거리가 짧기에 배차간격이 20~25분으로 나온다. 평일 수요는 저조한 반면에 주말 및 공휴일 수요는 꽤 있는 편이다. === 연간 일평균 승차량 === * 원 출처는 [[https://www.kotsa.or.kr/ptc/inside_use.do|한국교통안전공단 국가대중교통DB]]이며 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다. * 소수점 셋째 자리에서 반올림했다. * 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외) ||<tablebordercolor=#715c61><rowbgcolor=#715c61> '''{{{#fff32b 연도}}}''' || '''{{{#fff32b 일평균 승차량}}}''' || '''{{{#fff32b 전년대비 변동폭}}}''' || ||2016년|| 444.86|| || ||2017년|| 527.29|| {{{#red △ 82.43}}}|| ||2018년|| 481.71|| {{{#blue ▽ 45.58}}}|| ||2019년|| 501.00|| {{{#red △ 19.29}}}|| === 노선 === ||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#3399ff><bgcolor=#3399ff> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 일반시내버스 185번}}} || ||<^|1><height=32><bgcolor=#ffffff,#1f2023> {{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" ||<-2><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=50%><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || ||<|7><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]]||{{{-2 ▲ 장산역}}} || ||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[양운로|{{{#353535,#eee '''양운로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 해운대문화회관}}} || ||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[좌동로|{{{#353535,#eee '''좌동로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲ 좌동재래시장입구}}} || ||<bgcolor=#ddd,#383b40>[[세실로(부산)|{{{#353535,#eee '''세실로'''}}}]] || ||{{{-2 ▲}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 장산역.화목아파트}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[좌동순환로|{{{#353535,#eee '''좌동순환로'''}}}]] || || {{{-2 신도시시장.아세안문화원 ▼}}}||{{{-2 ▲ 부흥고등학교 해운대백병원}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[좌동로|{{{#353535,#eee '''좌동로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || || {{{-2 광어골입구 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[송정광어골로|{{{#353535,#eee '''송정광어골로'''}}}]] || || {{{-2 송정1단지주공 ▼}}}||{{{-2 ▲ 광어골입구}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[해운대로|{{{#353535,#eee '''해운대로'''}}}]] || || {{{-2 송정 ▼}}}||{{{-2 ▲}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[송정중앙로(부산)|{{{#353535,#eee '''송정중앙로'''}}}]] || || {{{-2 공수 ▼}}}||{{{-2 ▲ 송정해수욕장}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[기장해안로|{{{#353535,#eee '''기장해안로'''}}}]] || || {{{-2 동부산관광단지 ▼}}}||{{{-2 ▲ 동부산관광단지}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동부산관광로|{{{#353535,#eee '''동부산관광로'''}}}]] || || {{{-2 국립부산과학관 ▼}}}||{{{-2 ▲ 오시리아역}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동부산관광6로|{{{#353535,#eee '''동부산관광6로'''}}}]] || || {{{-2 ▼}}}||{{{-2 ▲ 국립부산과학관}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[동부산관광로|{{{#353535,#eee '''동부산관광로'''}}}]] || || {{{-2 내리 ▼}}}||{{{-2 ▲ 오시리아역.국립부산과학관입구}}} || ||<-2><bgcolor=#ddd,#383b40> [[기장대로|{{{#353535,#eee '''기장대로'''}}}]] || }}}}}}}}} || ||<bgcolor=#3399ff> || == 연계 철도역 == * [[파일:Busan Metro Line 2 icon.png|width=17]] [[부산 도시철도 2호선]]: [[장산역]] * [[파일:DonghaeLine_icon.png|width=17]] [[동해선 광역전철]]: [[오시리아역]] [[분류:부산광역시의 시내버스]][[분류:2015년 개업한 버스 노선]]