[include(틀:폐선)] [목차] ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f58220><width=50%> [[파일:external/blogfiles13.naver.net/bs_1005_fx212_430ps.jpg|width=100%]] || [[파일:seik1005.jpg|width=100%]] || 두 차량 중 3355호는 [[부산 버스 1011|1011번]] 유니버스로 있으며, 3814호는 말소되었다. == 노선 정보 == ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f58220><bgcolor=#f58220> [[파일:부산광역시 휘장_White.svg|width=20]] {{{#ffffff 부산광역시 급행버스 1005번}}} || ||<-2> 기점 ||<width=37.5%> 부산광역시 기장군 기장읍 동부리(기장시장) ||<-2> 종점 ||<width=37.5%> 부산광역시 부산진구 부전동(서면.롯데호텔백화점) || ||<|2><width=6.25%> 종점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 05:00 ||<|2><width=6.25%> 기점[br]행 ||<width=6.25%> 첫차 || 06:05 || || 막차 || 22:00 || 막차 || 23:10 || ||<-2> 평일배차 || 출퇴근 15분 / 평시 20분 ||<-2> 주말배차 || 20분 || ||<-2> 운수사명 || [[해동여객]], [[세익여객]], [[부산여객]] ||<-2> 인가대수 || 9대 || ||<-2> 노선 ||<-4> 기장시장 - 기장읍사무소 - 기장도서관 - 반송 - 반여농산물시장 - 반여1동 - 원동IC - 동래한전 - 안락교차로 - 연산교차로 - 부산시청 - 부전시장 - 서면(롯데백화점) || == 역사 == > '''운행기간: [[2008년]] [[7월 2일]] ~ [[2012년]] [[5월 29일]]''' * 1005번의 역사는 2008년으로 거슬러 올라간다. 2007년 준공영제 시행 노선 개편 당시 142번[* [[기장군|기장]](교리) - [[송정동(해운대구)|송정]] - [[해운대신시가지]] - [[해운대역]] - [[센텀시티]] - [[수영역]] - [[망미역|부산지방병무청]] - [[양정역(부산)|양정]] - [[부전시장]] - [[서면교차로]] 간을 운행하던 좌석노선. 기장읍 주민들이 환승없이 서면 방면으로 한번에 갈 수 있다는 장점때문에 많은 수요를 자랑했던 노선이었으나, 준공영제 시행으로 폐선되었다.]의 폐선으로 인해 기장읍 주민들의 민원이 지속되자 2008년 7월 2일에 기장(교리) - 기장시장 - 안평.고촌 - 반송 - 반여동 - 안락교차로 - 연산교차로 - 서면을 왕복하는 1005번이 [[세익여객]] 2대, [[해동여객]] 3대, [[부산여객]] 2대, [[부일여객]] 2대, 총 9대, 4개사 [[공동 배차]]로 개통되었다. * 신설 초기에는 서면롯데백화점을 왕복경유하고 [[부암역]](가야굴다리)에서 회차했으나, 후에 서면(쥬디스태화) > 혜화사관학원 > 네오스포 > [[부암역]] > 서면롯데백화점 순으로 회차하는 단선순환 회차방식으로 변경되기도 했다. * 2008년 12월 8일에 [[부일여객]]이 철수를 하게 되고 구 세익여객 기장 영업소까지 연장하게 되었다. * 2009년 2월 1일 지금의 1010번과 같이 서면 - 혜화사관학원 - 네오스포 - 롯데호텔.백화점 순으로 회차경로를 변경하였다. * 2012년 5월 30일, 청강리공영차고지 개설 및 1010번의 개통과 맞물려 자사노선 증차분 활용의 명목으로 폐선되었다. [[http://bus.busan.go.kr/busanBIMS/bus_info/adjust_view.asp?seq=10|부산시 노선조정안내]] == 특징 == * 선형은 절대 나쁘지 않은 노선이었지만 부산시에서 운행대수와 배차간격을[* 평일기준 배차간격 20분, 9대 운행] 잘못 책정하는 바람에 수요가 확보되지가 않았고, 급행버스라는 점 때문에 구.142번 폐선이후, 서면행 노선을 염원했던 [[기장읍]] 주민 외에는 그저 비싸기만하고 잘 안오는 노선이라는 이미지만 각인되고 말았다. 그러나 노선을 서면→네오스포→롯데호텔백화점으로 변경과 동시에 이후 노선의 인지도 또한 증가해 [[반여동]] 지역의 수요 또한 점차 늘기 시작했다. 2011년 4월 [[부산 도시철도 4호선]]의 개통으로 [[반송동(부산)|반송동]]에서 [[연산교차로]]로 직행하는 노선들이 전멸하면서 반사이익을 얻게 된다.[* 반송동에서 연산교차로까지 최단거리 노선이었던 189번(하행)과 189-1번(상행) 노선들이 현재노선으로 대격변이 이루어졌고, 동래로 돌아갔던 구.129번은 아예 폐선되고 만다. 2020년 기준으로 36번이 최단거리이긴 하나 저속주행때문에 효과가 매우 적다.] * 2012년 폐선 직전의 운송수입금은 1일 대당 39만원이었으며, 현재 운행중인 1005번 노선. 아니 [[청강리 사태]]의 [[부산 버스 36|36]], [[부산 버스 139|139]], [[부산 버스 180|180]]노선들 보다 운송수입금이 훨씬 더 많은 수치였다. * 기장읍~고촌리~반송동~반여1동([[선수촌로(부산)|선수촌로]])~동래한전에서 서면(도심지)으로 이어주는 형태였기에 그 정도의 수요 확보가 가능했다. 확실히 폐선되기에는 선형이 너무나 아까웠다. 부산시에서 증차를 해주는 등 이 노선에 조금만 신경을 더 써줬더라면 수요가 더 늘어나서 [[2012년]] [[5월 30일]]에 높은 확률로 존치되어 저속질하는 36번을 볼 일도 없었을 것이고 1007번[* 현.[[부산 버스 107]]]이 반여1동으로 들어올 일도 없었을 것이다. == 여담 == * 반여1동 - 시청 - 서면 구간은 준공영제 개편 당시 신설이 무산됐던 가칭 3번 노선을 이어받았다고 볼 수 있다.[* 다만 이 노선의 경우에는 그 당시 무정리길을 지나기로 계획된 가칭 3번 노선과는 달리, 이 노선은 선수촌로를 지나게 된다.] * 폐선 이후 기존 세익여객 소속 차량들은 좌석개조를 거쳐 일반버스로 전환된 뒤 [[부산 버스 200|200번]]으로 [[부산여객]] 차량들은 저상버스로 교체되어 [[부산 버스 139|139번]]으로 재배치되었다. 그러나 고급차량을 넣던 해동여객은 그 고급차량들을 투입할 노선이 없어 부산시 교통과의 중재 하에 부일여객이 단독으로 운행하던 1001번에 참여하게 되었다. 2016년 4월 9일, 해당 차량들은 [[부산 버스 1001|1001번]]에서 철수하고 [[부산 버스 1011|1011번]]로 이동했다. * 1005번을 폐선하면서 189-1번이 1005번을 일부 대체하는 방안이 제기되기도 했으나 무산되었다.[* 예상치도 못한 재송동을 경유하게 되어 1005번의 대체노선이 되지 못하였다.] * 1005번이 폐선된 이후, 한동안 크게 난리가 났었다. 폐선 당일에 [[부산 버스 1010]]이 신설되었는데, 1010번 승무원의 전언에 의하면 연산교차로 정류장에서 반여1동이 목적지로 추정되는 승객들로부터 1005번이 왜 안오냐는 질문세례가 쏟아졌다고 한다. 심지어 폐선공고를 불과 7일 전부터 공지를 한게 드러나서 이로인해 대중교통과는 엄청나게 욕을 먹었다. 이는 1005번 수요가 그동안 많이 늘었다는 반증이 된다. 이후 연산교차로에 [[2015년]] [[12월 27일]]에 [[부산 버스 36|36번]] 반여1동을 경유하기 시작하며 [[거제역]]에서 회차하는 방식으로 조정되면서 1005번 노선의 하프코스를 담당하게 되어 대체하게 된다. 그러나 저속주행이 너무하다 싶을 정도이다보니 답답한 표정속도때문에 수요가 대폭 반감되고 있는 실정이며, 실제로 그 당시 1005번에 비해 수요가 턱없이 모자란 수준이다. == 대체 노선 == * [[부산 버스 36]] (기장교리 ~ 반여1동 ~ 연산교차로)[* 반여1동에서는 [[선수촌로(부산)|선수촌로]]가 아닌 [[반여로]]로 간다. 거기다 저속주행을 심하게 하는 노선이므로 급한 사람들에게는 이용을 비추천한다. 기장읍에서 연산역까지 갈 거 같으면 차라리 동해선 광역전철을 이용하여 교대역에서 [[부산 도시철도 1호선]]으로 환승해서 가는 것을 추천하며 연산역에서 반여1동으로 갈때 반여2, 3동과 재송동으로 돌아가는 [[부산 버스 189-1|189-1번]]을 이용하면 저속질이 일상인 이 노선보다 체감속도가 더 빠르게 느껴질 정도다.] * '''[[동해선 광역전철]]''' (기장역 ~ 동해선 부전역) [include(틀:문서 가져옴, this=문단, title=부산 버스 1005, version=1097)] [[분류:부산광역시의 시내버스]]