[include(틀:다른 뜻1, other1=이역과 동명의 부역명을가진 부산 도시철도 2호선 남양산역, rd1=남양산역, other2=부산 도시철도 1호선 범어사역, rd2=범어사역)] ||<-3><tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919> {{{+2 '''범어역'''}}} || ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=30]] || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[문양역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">문양 방면</font>}}}]][[대구은행역|대구은행]][br]← 1.0 km ||<width=120px><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">2호선<br>(233)</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[영남대역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">영남대 방면</font>}}}]][[수성구청역|수성구청]][br]0.9 km →[* 이것은 열차가 운행 정차하는 플랫폼 간 기준거리이다. 실제 역사 사이는 범어역이 매우 길고 한쪽으로 치우쳐 있기 때문에 600m조차도 되지 않는다.] || ||<-3> {{{#!folding 미개통 전철 노선 보기 {{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" ||<-3><bgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Daegu_Metro_Line_EXCO.svg(임시).png|width=30]] || ||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=120px> [[이시아폴리스역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">이시아폴리스 방면</div>}}}}}}]][[대구 도시철도 엑스코선#s-5|미확정]][br]← ? km ||<width=120px><bgcolor=#86E57F> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:13px"><s>엑스코선</s><br/></div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[수성구민운동장역|{{{#585858,#a7a7a7 {{{#!html<div style="font-size:13px">수성구민운동장 방면</div>}}}}}}]][[수성구민운동장역|수성구민운동장]][br]? km → ||}}}}}} || ||<-3> {{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px" [include(틀:지도, 장소=범어역, 너비=100%, 높이=100%)]}}} || ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Beomeo || || [[한자]] ||<-2> 泛魚 || || [[중국어]] ||<-2> 泛鱼 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(泛魚, ruby=ポモ)] || ||<-3> '''주소''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[대구광역시]] [[수성구]] [[달구벌대로]] 지하 2396 ([[범어동(대구)|범어동]]) || ||<bgcolor=#86e57f> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff 엑스코선}}}]] ||<-2> [[대구광역시]] [[수성구]] [[동대구로]] ([[범어동(대구)|범어동]]) || ||<-3> '''관리역 및 고객센터''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 대구은행관리역 / 2고객센터 || ||<bgcolor=#86e57f> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff 엑스코선}}}]] ||<-2> || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2><|2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[대구도시철도공사|[[파일:DTRO_logo.png|width=200]]]] || ||<bgcolor=#86e57f> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff 엑스코선}}}]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[2005년]] [[10월 18일]] || ||<bgcolor=#86e57f> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff 엑스코선}}}]] ||<-2> [[2027년]] 예정 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> 지하 4층(심도 25.5m) || ||<bgcolor=#86e57f> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff 엑스코선}}}]] ||<-2> 지상 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff 2호선}}}]] ||<-2> [[복선]] [[섬식 승강장]] || ||<bgcolor=#86e57f> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff 엑스코선}}}]] ||<-2> || {{{+1 泛魚驛 / Beomeo Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) [목차] [clearfix] == 소개 == [[대구 도시철도 2호선]] 233번. [[대구광역시]] [[수성구]] [[범어동(대구)|범어동]] 소재의 역으로써, 지하 역사에 [[섬식 승강장]]이다. [[대구 도시철도 엑스코선]]과 환승될 예정. 역명의 유래는, 범어천주교회(범어1동주민센터 근처)가 자리잡고 있는 산의 형세가 마치 [[물고기]]가 입을 벌리고 산 아래에 흐르는 냇물(범어천)에 떠 있는 것 같다고 하여 마을의 이름을 '뜰 범(泛)'과 고기 어(魚)를 합하여 '범어(泛魚)라고 부르게 되었는데, 이 [[지명]]을 따 범어역이라 칭하게 되었다. == 역 정보 == 범어1동,[* 2번, 3번, 5번, 6번, 7번 출구. 그 중 2번과 3번을 뺀 나머지는 신설된 출구다.] 범어2동,[* 8번~11번 출구. 모두 신설된 출구다.] 범어3동에[* 1번, 4번 출구.] 출구가 걸쳐 있다. 이와 별도로 1번과 4번 사이에 있는 KB손해보험 대구사옥과 연결 통로가 설치되어 있다. 범어역의 출구 갯수는 11개이다. 기둥색상은 {{{#db9cff '''연보라색'''}}}. 차후 개통될 [[대구 도시철도 엑스코선|엑스코선]]과의 환승역으로도 예정되어 있다. [[범어동(대구)|범어동]]은 대구의 대표적인 [[부촌]] 중 한곳에 속하는 지역이라, 인근에 여러 금융기관과 오피스 빌딩, 고급 [[주상복합]] [[아파트]]들이 밀집해 있다. 또 [[대구고등법원]], [[대구지방법원]], [[대구고등검찰청]], [[대구지방검찰청]]이 근처에 위치해 있어서 범어역 하차시 법원, 검찰청 방향으로 가는 사람들은 내리라는 안내방송을 들을 수 있다. 법원, 검찰청은 범어역에서 내려 그랜드호텔 건너편 정류장에서 시내버스로 환승해도 되고, 아니면 11번 출구로 나와서 [[동대구역]] 및 [[대구문화방송]] 방향으로 5분 정도 걸으면 갈 수 있다. 범어네거리에 역이 위치해 있으며 근처에 교원공제회관이 있다. 범어네거리(4호광장)는 [[동대구로]]와 [[달구벌대로]]가 교차하는 꽤 넓고도 교통량이 많은 [[교차로]]인데, 과거 월드컵과 같은 기간엔 교통을 통제하고 거리응원을 하는 대로로 쓰이기도 했었다. 과거 확장하기 전에는 전철역 출입구가 서쪽 [[성서(지역)|성서]] 방향의 그랜드호텔과 [[TGI Fridays|TGIF]] 앞에 모두 편중되어 있었는데, 이는 차후 완공된 [[대구 도시철도 3호선]] 공사를 하면서 [[환승역]]과 함께 나머지 출구를 만들려고 계획하였기 때문이다. 그러나 이 계획은 3호지선[* [[수성구민운동장역]] ~ 범어역 ~ [[대구MBC]] ~ [[동대구역]] ~ 공고네거리 ~ 경대교 ~ 침산동 ~ [[원대역]] 구간으로 계획됐다.] 계획이 폐기되고, 본선은 우방궁전맨션 삼거리에서 꺾어서 [[명덕로(대구)|명덕로]]로 진입하여 백지화되었다. 다만, [[엑스코선]]의 환승역이 될 예정이긴 하나 이 역은 [[청라언덕역]]과 심도가 비슷하여 엑스코선이 지하 경전철로 계획을 바꾸지 않는 이상 최소 비슷한 급의 [[막장환승]]이 될 것은 자명하다. 그나마 [[지하상가]]인 범어월드프라자가 조성되면서 범어네거리 동쪽으로도 나갈 수 있는 출구가 생겼고, 이는 범어역의 이용률을 높이는 데 기여했다. 수성구청도 7번 출구로 나오면 되므로 [[수성구청역]]보다 더 가깝다. 지하에서 8번 출구로 나가는 계단 좌측에는 [[범어동 두산위브 더제니스]] 아파트의 연결 통로도 있으며, 이 통로로 나오면 지하 2층 상가로 연결된다. == 일평균 이용객 == 범어역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-8><bgcolor=#00aa80> [[대구 도시철도 2호선|{{{#ffffff '''대구 도시철도 2호선'''}}}]] || || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || || 9,030명 || 11,013명 || 11,354명 || 11,950명 || 12,337명 || 14,393명 || 15,603명 || 16,778명 || || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || 2020년 || || 18,183명 || '''18,582명''' || 17,281명 || 16,451명 || 15,705명 || 15,299명 || 15,751명 || 10,942명 || || 2021년 || 2022년 || 2023년 || 2024년 || 2025년 || 2026년 || 2027년 || 2028년 || || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || ||<-8><bgcolor=#86e57f> [[대구 도시철도 엑스코선|{{{#ffffff '''대구 도시철도 엑스코선'''}}}]] || || 2028년 || 2029년 || 2030년 || 2031년 || 2032년 || 2033년 || 2034년 || 2035년 || || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || 명 || * 2005년 자료는 개통일인 10월 18일부터 12월 31일까지 75일간의 집계를 반영한 것이다. 범어역의 하루 평균 이용객은 15,751명(2019년 기준)이다. 이것은 2호선 전체 5위에 해당하는 숫자로, 왕복 10차선의 [[달구벌대로]]와 12차선의 [[동대구로]]가 교차하는 교통의 요지이자 [[수성구]]의 핵심 지역과 같은 곳이다. 대구에서 가장 집값이 비싸기로 유명한 범어동 두산위브 더제니스가 8~9번 출구와 연결되어 있으며, 이밖에도 [[롯데캐슬]], [[쌍용예가]], [[월드메르디앙]], [[푸르지오]], [[코오롱하늘채]] 등등 고가의 아파트단지를 역세권으로 두고 있는 [[대경권]] 최고의 [[부촌]]을 끼고 있는 역이다. 그렇기 때문에 역세권의 범위가 꽤 넓고 유동인구가 굉장히 많은 곳이고, 그런 점을 고려하면 이용객 숫자는 그리 많다고는 볼 수 없다. 이 역이 가장 사람이 많았을 때는 [[대구 도시철도 3호선|3호선]]이 개통하기 직전인 2014년이었다. 개통 직후엔 하루 평균 11,000여 명의 사람이 타고 내렸으나, 이후 조금씩 사람이 늘다가 [[2012년]]에 지하상가가 완공되면서 범어네거리 동쪽으로도 출구가 만들어지자, 이용객은 14,000명에서 18,500명까지 수직 상승하였다. 네거리 동쪽에 출구를 만들었을 뿐인데 하루 평균 4천 명이 증가하는 엄청난 효과를 누리면서 순식간에 2호선 최상위권 그룹에 항상 포함되었다. 그러나 [[2015년]] [[4월 23일]] 3호선이 개통하면서 약 750m 남쪽에 [[수성구민운동장역]]이 영업을 시작하면서 이용객이 가파른 감소 추이를 보이고 있다. 특이사항으로는 수요가 한번에 훅 빠진 것이 아니라 3호선 개통 이후 꾸준히 감소폭을 그리고 있다는 점이다. 수요 추이의 커다란 특징을 꼽자면 지하상가의 완공, 3호선의 개통이다. 범어네거리 동쪽에 출입구가 없었을 때에는 12차선이나 되는 대로를 건너서 지하 4층까지 한참을 내려가야 했으므로 전철을 타는 사람이 동을 수밖에 없었지만, 사거리 모든 방향에 출입구가 놓이면서 그간 전철을 타지 않았던 층을 끌어오는 바람에 무려 4천 명의 수요 증가 효과를 가져왔다. 그러나 지하상가가 개통한 지 불과 3년 만에 3호선이 개통되면서 네거리 남쪽 일부 주민이 3호선으로 이탈하는 바람에, 2017년 기준으로는 지하상가 개통 직전까지 승객이 다시 감소했다. 오름과 내림을 반복했던 범어역의 수요 추이는 다시 저점을 찍고 반등할 것으로 예측된다. 1번 출구 쪽에 49층, 817세대 규모의 범어 센트럴 푸르지오가 2019년에 입주했으며, 범어역 6,7번 출구 쪽으로 지상 59층 1,898세대 규모의 수성범어W 주상복합이 건설중이고, 범어역 주변으로 재건축, 재개발, 오피스텔등이 예정되어 있어 향후 이용객은 다시 늘어날 것이다. [[엑스코선]]의 건설이 확정된다면, [[동대구역]]과 [[경북대학교]]라는 대수요처로 직접 연결되기 때문에 이 역의 이용객은 더욱 늘어날 여지가 크다. 다만 3호선 수성구 구간의 수요를 끌어오는 것은 제한적일 가능성이 있는데, [[환승저항]]에 부딪힐 여지가 많기 때문이다. == 승강장 == === 2호선 === || [[파일:attachment/범어역/station.jpg|width=600]] [br] 역 안내도 [[https://attachment.namu.wiki/%EB%B2%94%EC%96%B4%EC%97%AD__station.jpg|크게보기]] || ||<-4> [[대구은행역|대구은행]] ↑ || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> ↓ [[수성구청역|수성구청]] || ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu_Metro_Line_2.svg.png|width=17]] [[대구 도시철도 2호선]] ||[[반월당역|반월당]]·[[용산역(대구)|용산]]·[[계명대역|계명대]]·[[문양역|문양]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#00aa80> {{{#ffffff 하}}} ||[[만촌역|만촌]]·[[신매역|신매]]·[[사월역|사월]]·[[영남대역|영남대]] 방면|| === 엑스코선 === ||<-4> [[대구 도시철도 엑스코선#s-5|미확정]] ↑ || ||<width=10px><bgcolor=#86E57F> {{{#ffffff 하}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#86E57F> {{{#ffffff 상}}} || ||<-4> ↓ [[대구 도시철도 엑스코선#s-5|미확정]] || ||<width=10px><bgcolor=#86E57F> {{{#ffffff 상}}} ||<|2> [[파일:Daegu_Metro_Line_EXCO.svg(임시).png|width=17]] [[대구 도시철도 엑스코선]] ||[[이시아폴리스역|이시아폴리스]] 방면|| ||<width=10px><bgcolor=#86E57F> {{{#ffffff 하}}} ||[[수성구민운동장역|수성구민운동장]] 방면|| == 역 주변 정보 == 범어[[지하상가]]가 건설된 과정을 보면, 범어2동에 [[범어동 두산위브 더제니스]] 아파트 공사를 허가해 주는 대신 나머지 출구를 뚫고 아파트 바로 옆에 [[수성구립 범어도서관]]을 지어 준다는 조건으로 생기게 되었다. 허나 당초 약속과 달리 일정이 꼬이면서 이 도서관도 건립되기까지 우여곡절이 많았다. 자세한 건 항목 참조. 하여튼 그렇게 2006년 11월에 범어역에서 동쪽으로 371m 거리에 달하는 지하상가(72개)를 착공하고 개통이 완료됐는데, 여기서 일부 공정이 부실공사로 드러나 [[대구도시철도공사]]가 대시민사과를 하고 재시공을 하게 된다. 그렇게 2010년 2월 1일 지하상가가 완공됐으나, 이런저런 문제로 개통된 후 2년 가까이 지하상가 진입부에 들어온 [[세븐일레븐]]을 제외하고 단 한 곳도 입점하지 않은 채 방치되어 유령 상가로 전락하고 만다.[* 이 [[세븐일레븐]]도 얼마 지나지 않아 폐점했고, 몇 년 후 이 자리에 [[이마트24]]가 들어왔다. 그리고 [[이마트24]] 건너편에 [[랄라블라]]가 새로 생겼다가 [[LOHB'S|롭스]]로 바뀌었다.] 결국 [[대구도시철도공사]]에서 2번의 입찰 분양 실패를 겪은 후 대구시설관리공단으로 인계하여 2011년 12월 사업자를 선정하고 영어와 문화예술 거리로 [[http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=023&aid=0002340261|조성하기로 합의]]했다. 정식 명칭은 [[http://www.kyongbuk.co.kr/main/news/news_content.php?id=575659&news_area=110&news_divide=&news_local=20&effect=4|범어월드프라자]]며 2012년 3월 7일 [[http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201203222116175&code=950306|정식 개장]]하고 1달 동안 무료 행사를 했었다. 전국에 있는 [[영어마을]]의 축소판이었으나,[* 대구경북영어마을은 대구에 없고 [[칠곡군]] 지천면 연화리에 있다. 그 곳은 [[대중교통]]은 전무하며 자가용 외에는 접근 방법이 없어 접근성이 좋지 않다.] 결국 또 다시 경영 악화로 폐쇄되었다. 그렇게 한동안 방치되다가 2014년 5월 무렵 대구광역시교육청에서 범어월드프라자에 실용영어를 배우고 세계 문화를 체험할 수 있는 글로벌 스테이션을 만들어 2014년 하반기에 시범 운영한 뒤 2015년부터 본격 운영한다는 계획을 밝혔다. 대구글로벌스테이션은 2014년 4월 구 대구남중학교 자리[* 해당 학교는 [[달서구]] 성당동에 있었으며, 2012년에 폐교되었다. 해당 부지에는 대구글로벌교육센터 외에도 대구고등학교 부설 방송통신중고등학교가 있다.]에 개원한 대구글로벌교육센터의 분원이며, 대구글로벌교육센터가 [[중학생]]을 주 대상으로 한다면, 대구글로벌스테이션은 [[초등학생]]을 주 대상으로 한다고 한다. [[http://gstation.dggec.kr/index.ws|대구글로벌스테이션 홈피]]. 그 외 범어아트스트리트 같은 문화 예술 공간도 조성되었다. 역 주변에 있는 은행들은 [[대구은행]] 범어지점, [[대구은행]] [[수성구]]청지점, [[KEB하나은행]] 범어지점,[* 수성동4가(범어천네거리) 소재] [[KEB하나은행]] 범어역지점, [[신한은행]] 범어 위브 더 제니스지점, [[우리은행]] 범어지점, 범어2동[[우체국]], 수성중앙[[새마을금고]] 본점, 대백저축은행, [[중소기업은행]] 동대구지점, [[국민은행]] 범어지점, [[국민은행]] 대구PB센터, [[신용협동조합]] 대구한의사본점 등이 있다. [[NH농협은행]]은 대구지방법원으로 올라가야 하며, KB손해보험 대구사옥 1층에 농협 [[현금 자동 입출금기|ATM]]이 하나 있다. 대신 해당 [[현금 자동 입출금기|ATM]]에 RF 센서가 없어서 [[레일플러스]]는 충전할 수 없다. [[부산은행]]도 한때 이쪽 근처에 대구영업부가 1992년부터 있었지만 2002년에 폐쇄하고 9년이 지난 2011년 12월 15일 [[감삼역]] 3번 출구 근처에 다시 열었다. [[우리은행]]이 있기 때문에 [[레일플러스]]의 충전이 가능하다. 이 역 근처에 있는 특1급의 그랜드호텔은 2015년 [[미국]]의 스타우드 그룹과 업무 협약을 체결하고 2020년에 "쉐라톤 대구 호텔"로 재탄생할 예정이다. 따라서 대구에서도 스타우드 [[마일리지]]를 통한 항공[[마일리지]] 전환이 가능할 예정. 그랜드호텔에 [[스타벅스 대구그랜드호텔R점]]이 입점해 있다. 5번 출구에 550년 된 은행나무가 있다. 본래 [[수성구]] 상동에 있었던 것을 정화여중고로 옮겼고, 이걸 다시 범어역으로 옮긴 것이라고 한다. == 기타 == 2016년에 [[스크린도어]]가 설치됐다. 역 출구 번호가 규칙에 어긋나 있는데, 이는 5~11번 출구는 지하상가 출구이기 때문. [[두류역]] 13~20번 출구도 마찬가지 이유다. 어째서인지 포털에 범어역을 검색하면, 범어역이 아닌 "범어"[* [[경상남도]] [[양산시]] 물금읍 범어리.]가 부역명인 [[남양산역]]이 먼저 뜬다. 형태는 다르지만 범어동에 '[[역(교통)|역]]'이란 시설이 있던 것은 이미 [[고려]] 시대 때부터 찾아볼 수 있다. 당시에는 개경에서 경주로 내려가는 간선로에 자리잡은 역참으로 당시에도 '범어역'이라 불렸고, 조선 시대에도 그대로 유지되어 왔다. 근대 들어와서 역참제가 폐지되면서 사라졌다가 전철역으로 부활한 셈. [[근접한 위치임에도 자체환승이 불가능한 역|범어역 남쪽으로 10여분 정도(700m 정도) 쭉 걷거나 5번 출구 쪽 그랜드호텔 정류장에서 버스(1~2정거장)를 타고 가면]] 2015년 개통된 [[대구 도시철도 3호선]] [[수성구민운동장역]]이 보인다. 간혹 30분 내로 가면 환승되냐는 사람들이 있는데, [[간접환승]]은 안 된다. 다만 전철-버스-전철 식의 환승은 가능하기 때문에, 2호선을 타기 전에 버스를 따로 탄 경우가 아니라면, 내려서 버스로 한 정류장을 이동한 뒤에 3호선을 타면 환승이 가능하다.[* 해당 전철 노선을 타고 하차한 후 버스로 환승했다가 다시 동일 호선의 역에서 환승하는 것도 30분 내라면 가능하다.] 출구 확장 후 [[용산역(대구)|용산역]]을 제치고 이용률이 꽤 늘어났지만, 남쪽에 [[대구 도시철도 3호선|3호선]] [[수성구민운동장역]]이 개통하면서 2015년 이후 이용객이 점점 감소하고 있다. 그럴 수밖에 없는 게, 궁전맨션삼거리 쪽 사람들은 3호선 개통 이전에 [[대구 도시철도 2호선|2호선]]을 이용해서 [[중앙로역(대구)|중앙로역]]을 비롯한 [[도심]]에 접근했으나, 3호선이 개통된 후로는 그 곳 사람들이 [[수성구민운동장역]]을 이용하기 때문이다. 어차피 [[중앙로역(대구)|중앙로역]]으로 가려면 2호선이나 3호선이나 환승해야 하고, [[명덕역]]은 [[청라언덕역]]처럼 심각한 [[막장환승]]이 아니라서 [[칠곡지구]]와 달리 3호선의 경쟁력이 있다. == 연계 교통 == || 정류소 || 시내버스 || || 그랜드호텔앞 || 급행3, 순환2, 323, 413, 509, 814, 8140(출근), 동구1, 수성1-1, 100-1(경산) || || 그랜드호텔건너 || 급행3, 순환2-1, 323-1, 413, 509, 724, 814, 8140(출근), 동구1-1, 수성1, 100(경산) || || 범어역(1번출구) || 309, 609, 649, 840, 939, 수성4, 990(경산), 991(경산) || || 범어역(2번출구) || 309, 609, 649, 840, 939, 990(경산), 991(경산) || || 수성구청앞 || 309, 323-1, 413, 509, 609, 649, 724, 840, 939, 동구1-1, 수성1, 100(경산), 990(경산), 991(경산) || || 수성구청건너 || 309, 323, 413, 509, 609, 649, 724, 840, 939, 동구1, 수성1-1, 100-1(경산), 990(경산), 991(경산) || [[분류:2005년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:대구광역시의 지하철역]][[분류:대구 도시철도 2호선]][[분류:대구 도시철도 엑스코선]][[분류:나무위키 대경권 프로젝트]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:다중 합의/61]]