||<tablealign=right><tablebordercolor=#000,#ddd><tablewidth=360px><tablebgcolor=#fff,#191919><-3> {{{+2 '''발곡역'''}}} || ||<-3> [[의정부 경전철|[[파일:ULine_icon.svg|width=30]]]] || ||<width=120px> {{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 시종착}}}}}} ||<width=120px><bgcolor=#fb8100> [[의정부 경전철|{{{#ffffff {{{-1 의정부 경전철[br](U110)}}}}}}]] ||<width=120px> [[탑석역|{{{-1 {{{#585858,#a7a7a7 탑석 방면}}}}}}]][br][[회룡역|회　룡]][br]0.8 ㎞ → || ||<-3>{{{#!wiki style="margin: -5px -10px -5px;" [include(틀:지도, 장소=발곡역, 너비=100%, 높이=100%)]}}}|| ||<-3> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Balgok || || [[한자]] ||<-2> 鉢谷 || || [[중국어]] ||<-2> 钵谷 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(鉢谷, ruby=パルゴク)] || ||<-3> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[의정부시]] 장곡로 258 (신곡동) || ||<-3> '''운영 기관''' || ||<bgcolor=#fb8100> [[의정부 경전철|{{{#ffffff 의정부 경전철}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[우진메트로|[[파일:우진메트로_Logo.png|width=180]]]] || ||<-3> '''개업일''' || ||<bgcolor=#fb8100> [[의정부 경전철|{{{#ffffff 의정부 경전철}}}]] ||<-2> 2012년 7월 1일 || ||<-3> '''역사 구조''' || ||<-3> 지상 3층 || ||<-3> '''승강장 구조''' || ||<-3> [[복선]] [[상대식 승강장]] || {{{+1 鉢谷驛 / Balgok Station}}} [목차] [clearfix] == 개요 == || [[파일:발곡역.jpg|width=500]] || || 역사 || [[의정부 경전철]]의 기점역으로 역번은 U110. 주소는 [[경기도]] [[의정부시]] 장곡로 258 (舊 신곡동 741-3). [[중랑천]]변에 위치해 있다. 시종점역으로, 이 역 뒤로 약간 있는 선로에 철도중단점이라는 표지가 세워져 있다. || [[파일:external/upload.wikimedia.org/%EB%B0%9C%EA%B3%A1%EC%97%AD_%EC%A4%91%EB%8B%A8%EC%A0%90.jpg|width=500]] || 이런식으로 외관이 상당히 아찔하게 생겼다. == 역 정보 == || [[파일:발곡역 안내도.jpg|width=500]] || || 안내도 || 2면 2선의 [[상대식 승강장]]이지만 한 개의 승강장은 사용하지 않는다. 회룡역 방향으로 건넘선이 있고, 반대편은 막혀있다. 회룡역 반대편 선로는 밖으로 약간 돌출되어있으나, 끊어져있는 것이다. [[부산김해경전철]]의 [[사상역(도시철도)|사상역]]과 같은 형태이다. 앞으로 발곡역에서 뒤로 쭉 이어서 [[탑석역]]까지 가는 순환선 구상이 있기도 하기 때문이다. 그런데 [[탑석역]] 쪽에서는 민락2지구쪽으로 가기 때문에 방사형 노선을 추진하지 않는 이상 가능성이 낮다. == 역 주변 정보 == * [[역세권]]으로는 발곡근린공원과 [[아파트]] 단지들, 그리고 발곡중학교 정도다. 백석천과 [[중랑천]]을 끼고 있다. 역세권이라 해도 발곡역 자체가 [[회룡역]]과 가까운 위치라서 대부분의 수요는 회룡역이 가져가고 있지만.. 역 주소는 [[행정동]]상 신곡1동이지만 이 역 길 건너편에는 장암동 [[주민센터]]가 있다. 사실상 진짜 [[장암역]]. * 바로 앞에 있는 백석천과 [[중랑천]]이 의정부의 벚꽃이 만개할 때 양 옆으로 가장 길게 볼 수 있는 구간으로 시야만 트인다면 의정부역에 있는 [[신세계백화점]]까지 보인다. == 기타 == * [[회룡역]] 이전에서 탔던 승객들은 거의 다 환승하기 위해 [[회룡역]]에서 내린다. [[회룡역]]에서 탑승한 승객들은 전부 [[발곡역]]에서 내리거나 계속 타고 [[범골역]]쪽으로 간다.[* 승강장에서 내려가서 반대로 가기 귀찮기 때문..] * [[발곡역]]에서 내린 승객들은 다른 [[대중교통]]으로 갈아타지 않는다.[* 발곡역 주변에 버스 정류장이 하나도 없다! 근처에 장암동주민센터.발곡중학교 정류장이 있기는 하지만 2번출구에서 걸어서 5분이나 이동해야 하기 때문에 대부분 다 [[회룡역]]에서 환승한다.] == 일평균 이용객 == 발곡역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-8><bgcolor=#fb8100> [[의정부 경전철|{{{#ffffff 의정부 경전철}}}]] || || 2012년 || 2013년 || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || ||<-4> 미공개 || 4,669명 || 4,984명 || 5,304명 || '''5,597명''' || * 출처: [[http://www.kric.go.kr/jsp/industry/rss/citystapassList.jsp?q_org_cd=A010010043&q_fdate=2019|국도교통부 철도통계]] == 승강장 == ||<-4> 종착역 || ||<width=10px><bgcolor=#fb8100> {{{#ffffff 상}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#fb8100> {{{#ffffff 하}}} || ||<-4> [[회룡역|회룡]] ↓ || ||<width=10px><bgcolor=#fb8100> {{{#ffffff 상}}} || [[의정부 경전철]] ||사용하지 않는 승강장|| ||<width=10px><bgcolor=#fb8100> {{{#ffffff 하}}} || [[의정부 경전철]] ||[[회룡역|회룡]]·[[의정부시청역|의정부시청]]·[[탑석역|탑석]] 방면|| 하 승강장을 점검 등 사용하지 못할 경우엔 상 승강장을 임시로 사용하기도 한다. 때론 고장 차가 상 승강장에 정차된 모습도 볼 수 있다. == 연계교통 == ||<width=150px> '''다음정류장''' ||<width=150px> '''승차위치''' ||<width=250px> '''운행노선''' || || 장암주공2.5단지 || 장암동주민센터.발곡중학교(08-159) ||[[의정부 버스 5|5]], [[양주 버스 118|118]], [[의정부 버스 203|203]], [[의정부 버스 203-1|203-1]], [[의정부 버스 203-2|203-2]]|| || 현대2차아파트 || 장암동주민센터.발곡중학교(08-159) ||[[의정부 버스 206-1|206-1]]|| || 호원중앙감리교회 || 장암동주민센터.발곡중학교(08-162) ||[[의정부 버스 5|5]], [[양주 버스 118|118]], [[의정부 버스 203|203]], [[의정부 버스 203-1|203-1]], [[의정부 버스 203-2|203-2]], [[의정부 버스 206-1|206-1]]|| [[분류:2012년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 도시철도 정거장]][[분류:의정부 경전철]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]