||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''민탕역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=41.411400 127.792900, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Mint'ang || || [[한자]] ||<-2><|2> 珉湯 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> - || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[량강도]] [[김정숙군]] 신상리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 등급''' || ||<-3> 불명[br](청진철도총국 관리) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[북부내륙선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[혜산만포청년선]] ||<-2> 1987년 11월 27일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''철도거리표''' || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[만포청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">만포청년 방면</div>}}}}}}]][[신파청년역|신파청년]][br]← 5.4 ㎞ ||<width=110px> '''[[북부내륙선]]'''[br]민　탕 ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[혜산청년역|{{{#585858 {{{#!html<div style="font-size:13px">혜산청년 방면</div>}}}}}}]][[량강신상역|량강신상]][br] 5.3 ㎞ → || {{{+1 珉湯驛 / Mint'ang Station }}} [목차] [clearfix] == 개요 == [[북부내륙선]]의 [[철도역]]. [[량강도]] [[김정숙군]] 신상리 소재. 과거에 민탕리라는 이름이 있었다. [[함경남도]] [[삼수군]] 신파면 민탕리로 실존하던 지명. 지명이 괴상해 보일 수 있는데, 이 동네가 약탕관을 만들던 곳이라 이런 이름이 붙었다. 이 역까지의 선로는 그야말로 '''울퉁불퉁함의 진수'''이다. 위성 사진상으로 봐도 울퉁불퉁한 게 보일 정도. 그러니 비교적 최근인 1988년에 선로를 부설했는데도 속도가 그 모양인지 [[혜산청년역]]까지 가는 게 어째 돌아서 가는 [[평라선]] 및 [[백두산청년선]]이 더 빠를 정도라는 이야기가 나올 정도니 말이다. == 역 정보 == 역의 위치는 대단히 애매하다. 주변에 인구 밀집 지역이라고 부를 만한 것도 없지만 민가가 모여 있는 지역이 이 역 북쪽으로 800m는 가야 나오는 판이고, 그런 주제에 경작지는 상당히 넓은 편이다. 산의 북쪽을 깎아서 경작지로 쓰는 농업이 이쪽에서 성행하는 모양이다. 여기뿐 아니라 강 따라서 위로 볼록하게(즉 ∩자형으로) 튀어나온 지형은 모조리 북쪽을 깎아서 경작지로 활용하는 형편이다. 그래봤자 조건이 워낙 좋지 않아서 기를 수 있는 작물은 얼마 안 되겠지만. 역에서 강까지의 거리는 100m를 조금 넘어가는 정도이며, 강폭은 대략 100m 정도로 시작 부분에 비하면 좀 넓어진 편. 승강장은 1면 4선으로 그나마 상당히 번듯한 편이다. 이전 역들에 비하면 깔끔함이 확실히 다르긴 한데... 이게 그냥 [[대한민국]]의 [[간이역]] 수준이라 그저 눈물이 앞을 가릴 뿐(...)... [[만포청년역]] 기점 200.0km [[분류:북한의 철도역]]