[include(틀:폐쇄된 교통시설)] {{{+1 美湖驛 / Miho Station }}} ||<tablealign=right><tablewidth=360px><-3> {{{+2 '''미호역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=36.624116 127.358911, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Miho || || [[한자]] ||<-2><|2> 美湖 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> ミホ || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[충청북도]] [[청주시]] [[흥덕구]] 강내면 탑연리 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[폐역]][br]~~([[대한민국 철도청]])~~ || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[충북선]] ||<-2> 1921년 11월 1일~[br]1974년 8월 15일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[조치원역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">조치원 방면</font>}}}]][[오송역|오　송]][br]← 3.2 ㎞ ||<width=120px> '''[[충북선|옛 충북선]]'''[br]미　호 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[봉양역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">봉양 방면</font>}}}]][[청주역|정　봉]][br]3.7 ㎞ → || || [[파일:ql7NP0z.png|width=330]] || [[1921년]]에 [[충북선]] 개통에 따라 [[청주시]] [[흥덕구]](당시 [[청원군]]) [[강내면]] 탑연리 자리에 월곡역으로 영업을 시작하였다. [[http://www.culturecontent.com/content/contentView.do?search_div=CP_THE&search_div_id=CP_THE010&cp_code=cp0803&index_id=cp08030689&content_id=cp080306890001&search_left_menu=4|참고자료]] [[1955년]]에 근처를 지나는 [[미호천]]의 이름에서 가져와 미호역으로 이름을 개명하였으며, [[1969년]]에 무배치간이역으로 격하된 이후 [[1974년]]에 폐역되었다. 이례적으로 면소재지와 가깝게 붙어있는 역인데도 폐역 조치까지 되었다. [[2013년]]에 충청북도 지역 신문에 [[http://www.jbnews.com/news/articleView.html?idxno=540855|미호역의 부활]]이라는 기사가 올라왔다. 하지만 [[비둘기호]]도 아니고 [[무궁화호]]가 [[조치원역|조치원]]-[[오송역|오송]]-미호-[[청주역|청주]]-[[북청주역|북청주]]-[[오근장역|오근장]]-[[청주공항역|청주공항]] 구간을 각역정차할 리는 만무할 것이다. 이렇게 되면 청주 시내에 수요도 적은 '''6개'''의 정차역이 생기는지라…. 단 [[북청주역]]이 개통되는 2022년에는 [[청주역]]과 [[오근장역]]이 여객 영업을 중지할 예정이라 4개로 줄어들기는 한다. 오송역과 너무 가깝다는 게 비관적이긴 한 듯. 청주시 장기 교통 계획 상에는 해당 지역에 역을 세운다고 적혀있기는 하다. 다만 이게 [[충청권 광역철도]] 3단계[* 1단계 : [[계룡역]] - [[신탄진역]], 2단계 : [[논산역]] - [[계룡역]], [[신탄진역]] - [[조치원역]] ] 추진 시에 계획한다는 것인지 일반 여객 열차역으로 만든다는 것인지는 확실하지 않다. 다만 이 지역은 흥덕구청이 이전해오고 [[한국교원대학교]]나 [[충청대학교]]가 있기 때문에 광역철도 역이라면 수요가 그럭저럭 나올 것으로 보인다. 현재 극악의 위치인 정봉동 [[청주역]]이 가장 효율적일 때는 교원대에서 충주, 제천을 가는 경우인데, 만약 이 역이 남아있었다면 그나마의 효율성도 없었을 수도 있었다. [[분류:1921년 개업한 철도역]][[분류:1974년 폐지된 철도역]][[분류:대한민국의 폐지된 철도역]][[분류:충북선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]