[[분류:일본의 철도 노선]][[분류:1928년 개업한 철도 노선]][[분류:에치테츠 미쿠니아와라선]] {{{+1 三国芦原線 / Mikuni Awara Line}}} ||<-2><tablealign=right><bgcolor=#1f379c> {{{#ffffff {{{+1 三国芦原線}}}[br]Mikuni Awara Line / 미쿠니아와라선}}} || ||운영기관||에치젠 철도|| ||영업거리||25.2km|| ||궤간||1067㎜|| ||역수||22|| ||전기||직류 600V 가공전차선 방식|| [[파일:external/upload.wikimedia.org/640px-Echizen_Railway01bs3200.jpg]] [목차] == 개요 == [[에치젠 철도]]의 노선 중 하나로, [[후쿠이현]] [[후쿠이시]]의 [[후쿠이구치역]]과 [[사카이시(후쿠이)|사카이시]]의 [[미쿠니미나토역]]을 잇는다. 후쿠이 평야를 남북으로 관통하는 노선으로써 아와라온천, [[토진보]] 등의 관광명소를 지난다. 원래 이 노선은 요시자키 전기철도가 설립한 노선으로, 1927년 미쿠니아와라 전철로 사명을 변경했고, 1942년 [[케이후쿠 전기철도]]가 미쿠니아와라 전철을, '미쿠니아와라선'이 되었다. 2003년 에치젠 철도에 양도되었다. 모든 열차가 [[카츠야마에이헤이지선]]의 [[후쿠이역(후쿠이)|후쿠이역]]을 기점으로 운행하고 있다. 평소 배차간격은 약 30분 정도이다. 2013년부터 [[후쿠이 철도]] [[후쿠부선]]에 직통운행을 위한 공사가 시작되어 2016년 3월 27일부터 [[에치젠타케후역]]과 [[후쿠이역(후쿠이)|후쿠이역]]까지 직통운행을 하고 있다. 후쿠부선은 [[노면전차]]에 저상홈을 사용중이고 당 노선은 고상홈을 사용 중이다 보니 높낮이가 맞지 않던 탓에 당 노선은 고상홈 끝에 저상홈을 병설했고, 직결 열차에 계단을 다는 등 개량을 통해 성공적인 직통운전 중이다. 2017년 3월 25일부터 역번호가 도입되었다. == 노선 == ||<-5><bgcolor=#1f379c> {{{#ffffff '''에치테츠 미쿠니아와라선'''}}} || ||<rowbgcolor=#1f379c> {{{#ffffff 번호}}} || {{{#ffffff 역명}}} || {{{#ffffff km}}} || {{{#ffffff 승강장}}} || {{{#ffffff 환승노선}}} || || E01 || ([[후쿠이역(후쿠이)|후쿠이]])[br](福井) || (1.5) || 섬식 ||¶[[JR 니시니혼]] [[호쿠리쿠 본선]][br]¶[[후쿠이 철도]] [[후쿠부선]]|| || E02 || ([[신후쿠이역|신후쿠이]])[br](新福井) || (1.0) || 섬식 || || ||<-5>↑ [[에치테츠]] [[카츠야마에이헤이지선]] 직통|| || E03 || [[후쿠이구치역|후쿠이구치]][br]福井口 || 0.0 || 3면 5선 ||¶[[에치젠 철도]] [[카츠야마에이헤이지선]](카츠야마 방면)|| || E24 || [[마츠모토마치야역|마츠모토마치야]][br]まつもと町屋 || 1.0 || 1면 1선 || || || E25 || [[니시베츠인역|니시베츠인]][br]西別院 || 1.6 || 상대식 || || ||<-5>↖ [[후쿠이 철도]] [[후쿠부선]] ([[에치젠타케후역|에치젠타케후]] 방면)|| || E26 || [[타와라마치역(후쿠이)|타와라마치]][br]田原町 || 2.1 || 단선 ||¶[[후쿠이 철도]] [[후쿠부선]]|| || E27 || [[후쿠다이마에니시후쿠이역|후쿠다이마에니시후쿠이]][br]福大前西福井 || 2.8 || 상대식 || || || E28 || [[닛카카가쿠마에역|닛카카가쿠마에]][br]日華化学前 || 3.6 || 단선 || || || E29 || [[야츠시마역|야츠시마]][br]八ツ島 || 4.2 || 단선 || || || E30 || [[닛타즈카역|닛타즈카]][br]新田塚 || 4.9 || 섬식 || || || E31 || [[나카츠노역|나카츠노]][br]中角[* 노면전차(급행) 통과] || 5.9 || 단선 || || - || [[진아이그랜드마에역|진아이그랜드마에]][* 인근 여학교에서 축제가 개최된 경우에 한해 정차. 특성 상 남성 승객은 교직원 밖에 없으며, 지역 주민은 '''아예 이용하지 않는다.'''][br]仁愛グランド前[br](임시역) || - || 단선 || || || E32 || [[와시즈카하리바라역|와시즈카하리바라]][br]鷲塚針原 || 8.1 || 섬식 || || || E33 || [[타로마루엔젤랜드역|타로마루엔젤랜드]][br]太郎丸エンゼルランド || 9.2 || 단선 || || || E34 || [[니시하루에하트피아역|니시하루에하트피아]][br]西春江ハートピア || 10.1 || 상대식 || || || E35 || [[니시나가타유리노세역|니시나가타유리노세]][br]西長田ゆりの里 || 11.7 || 2면 3선 || || || E36 || [[시모효고코우후쿠역|시모효고코우후쿠]][br]下兵庫こうふく || 13.6 || 단선 || || || E37 || [[오제키역(후쿠이)|오제키]][br]大関 || 15.4 || 섬식 || || || E38 || [[혼죠역(후쿠이)|혼죠]][br]本荘 || 17.4 || 섬식 || || || E39 || [[반덴역|반덴]][br]番田 || 18.3 || 단선 || || || E40 || [[아와라유노마치역|아와라유노마치]][br]あわら湯のまち || 20.0 || 상대식 || || || E41 || [[미즈이역|미즈이]][br]水居 || 22.0 || 단선 || || || E42 || [[미쿠니진자역|미쿠니진자]][br]三国神社 || 23.4 || 단선 || || || E43 || [[미쿠니역(후쿠이)|미쿠니]][br]三国 || 24.2 || 단선 || || || E44 || [[미쿠니미나토역|미쿠니미나토]][br]三国港 || 25.2 || 단선 || ||