문서:미카게역(한신)

[[분류:일본의 철도역]][[분류:1905년 개업한 철도역]][[분류:한신 본선]]
||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(御, ruby=み)][ruby(影, ruby=かげ)][ruby(駅, ruby=えき)]}}} || {{{+1 Mikage Station}}} ||

||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#007ca5> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;"
[[한신 전기철도|[[파일:Hanshin_Wlogo.png|height=50px&align=left]]]]}}}[[한신 전기철도|{{{#fff 한신 전기철도}}}]][br]'''{{{#fff {{{+2 미카게역}}}}}}'''||
||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[우메다역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">우메다 방면</div>}}}}}}]][[스미요시역(한신)|스미요시]][br]← 0.5 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#1f64b1> [[한신 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">한신 본선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(HS 25)</div>}}}}}} ||<width=120px> [[모토마치역(효고)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모토마치 방면</div>}}}}}}]][[이시야가와역|이시야가와]][br]0.6 km → ||
||<bgcolor=#1f64b1> [[모토마치역(효고)|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">한신 고베 고속선 직통 ▶</div>}}}}}}]] ||
||<-3> [include(틀:지도, 장소=阪神御影駅, 너비=100%, 높이=300px)] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' ||
|| 일본어 ||<-2> 御影[br](みかげ) ||
|| 영어 ||<-2> Mikage ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' ||
||<-3> [[효고현]] [[고베시]] [[히가시나다구]] 미카게혼마치4초메 12-4[br]兵庫県神戸市東灘区御影本町四丁目12-4 ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' ||
||<bgcolor=#1f64b1> [[한신 본선|{{{#ffffff 한신 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한신 전기철도|[[파일:external/www.hanshin.co.jp/header_logo.png|width=180]]]] ||
||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' ||
||<-3> [[1905년]] [[4월 12일]] ||

||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/www.blog-sanyo-railway.com/DSC01550.jpg|width=100%]][br]역사 ([[http://www.blog-sanyo-railway.com/sanyo-002/2014/02/04/【バレンタイン】御影駅前は愛の広場？（阪神御/|출처]]) ||

[목차]

== 개요 ==
[[일본]] [[효고현]] [[고베시]] [[히가시나다구]]에 위치한 [[한신 전기철도]] [[한신 본선|본선]]의 역이다. 히가시나다구의 중핵 역 중 하나.

2면 4선식의 쌍섬식 고가역으로, [[킨테츠 나라선]] 방면으로 직통하는 쾌속급행은 이 역을 '''전부''' 통과한다. 일단 인접역인 [[우오자키역]]보다 이용객이 적은 것도 이유이긴 하나, 더 큰 이유는 한신 규격 6량이 최대 수용한도인 미카게역에 킨테츠 소속 열차를 정차시키는 것이 불가능하기 때문인 것으로 추정된다.[* 쾌속급행 등급은 킨테츠의 열차도 들어오는데, 킨테츠의 6량 편성열차가 한신의 6량편성의 열차보다 10m가량 길다.] 확장을 하고 싶어도 불가능한 게, '''역 자체가 커브형'''인데다가 양 끝이 전부 곡선 선로이다 보니 뭐 어떻게 확장할 여지가 없다. 그래서 통과하는 쾌속급행마저 이 역에서는 속도제한 35km/h가 걸린다.

[[한큐 전철]] [[한큐 고베 본선|고베 본선]] [[미카게역(한큐)|미카게역]]과는 1.2km 가량 떨어져 있는, 완전히 다른 역이다.

또한 평일 아침 출근시간대에 운행하는 구간특급 열차의 시발역이며 한신 우메다 방향으로만 운행한다.

== 승강장 ==
||<-8> ↑ [[스미요시역(한신)|스미요시]] ||
|| ㅣ ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 1}}} ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 2}}} || ㅣ || ㅣ ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 3}}} ||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 4}}} || ㅣ ||
||<-8> [[이시야가와역|이시야가와]] ↓ ||

||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 1·2}}} ||<|2>[[파일:Hanshin-HS.png|width=17]] [[한신 본선]]|| 상행 ||[[우오자키역|우오자키]] · [[아시야역(한신)|아시야]] · [[니시노미야역(한신)|니시노미야]] · [[이마즈역(효고)|이마즈]] · [[코시엔역|코시엔]] · [[아마가사키역(한신)|아마가사키]] · [[노다역(한신)|노다]] · [[우메다역|우메다]] 방면||
||<bgcolor=#1f64b1> {{{#ffffff 3·4}}} || 하행 ||[[고베산노미야역|고베산노미야]] · [[모토마치역(효고)|모토마치]] · [[고소쿠고베역|고소쿠고베]] · [[신카이치역|신카이치]] 방면||

== 완급결합 ==
 * 우메다행 {{{#674498 '''구간특급'''}}}은 평일 출근 시간대에만 운행한다.
 * 우베다발 {{{#f08300 '''급행'''}}}은 평일 하행 1편성이 당역종착한다.
||<bgcolor=#e60012> {{{#ffffff 직통특급}}} ||<width=170px> ^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 미카게 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[산요히메지역|산요히메지]] 방면^^[br][[고베산노미야역|고베산노미야]] ||
||<bgcolor=#e7336e> {{{#ffffff 한신특급}}} ||<width=170px> ^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 미카게 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[스마우라코엔역|스마우라코엔]] 방면^^[br][[고베산노미야역|고베산노미야]] ||
||<bgcolor=#674498> {{{#ffffff 구간특급}}} ||<width=170px> ^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 미카게 ||{{{+1 }}}||<width=170px> 시발역 ||
||<bgcolor=#f08300> {{{#ffffff 급　　행}}} ||<width=170px> ^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[우오자키역|우오자키]] ||{{{+1 →}}}||<width=170px> 미카게 ||{{{+1 }}}||<width=170px> 종착역 ||
||<bgcolor=#003670> {{{#ffffff 보　　통}}} ||<width=170px> ^^[[우메다역|우메다]] 방면^^[br][[스미요시역(한신)|스미요시]] ||{{{+1 ←}}}||<width=170px> 미카게 ||{{{+1 →}}}||<width=170px> ^^[[신카이치역|신카이치]] 방면^^[br][[이시야가와역|이시야가와]] ||