||<-5><tablewidth=100%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[JR 히가시니혼|{{{#3ea343 '''JR 히가시니혼'''}}}]]{{{#3ea343 '''의 일반철도'''}}} || ||<-5> [[카마이시선|{{{#000000,#e5e5e5 '''카마이시선'''}}}]] || ||<width=30%> [[하나마키역|{{{#gray 하나마키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[이와네바시역|{{{#000000,#e5e5e5 이와네바시}}}]] ||<width=5%> {{{+1 ←}}}[br]3.4 km ||<width=30%> {{{#000000,#e5e5e5 '''미야모리'''}}} ||<width=5%> {{{+1 →}}}[br]6.1 km ||<width=30%> [[카마이시역|{{{#gray 카마이시}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[카시와기다이라역|{{{#000000,#e5e5e5 카시와기다이라}}}]] || ||<-5><bgcolor=#3ea343> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff '''JR 히가시니혼'''}}}]] || ||<-5><bgcolor=#3399ff> [[카마이시선|{{{#ffffff '''카마이시선'''}}}]] || ||<width=30%> [[하나마키역|{{{#gray 하나마키}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[이와네바시역|{{{#000000,#e5e5e5 이와네바시}}}]] ||<width=5%> {{{+1 ←}}}[br]3.4 km ||<width=30%> {{{#000000,#e5e5e5 '''미야모리'''}}} ||<width=5%> {{{+1 →}}}[br]6.1 km ||<width=30%> [[카마이시역|{{{#gray 카마이시}}}]] {{{#gray 방면}}}[br][[카시와기다이라역|{{{#000000,#e5e5e5 카시와기다이라}}}]] || {{{+1 宮守駅 / Miyamori Station }}} * [[일본 철도 정보/역 관련 정보]] ||<-2><tablealign=right><bgcolor=#3ea343> [[JR 히가시니혼|{{{#ffffff JR 히가시니혼}}}]][br]{{{+2 {{{#ffffff '''宮守'''}}}}}}[br]{{{#ffffff みやもり}}} || ||<-2>[include(틀:지도, 장소=宮守駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-2><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역정보''' || || 영어표기 || Miyamori || || 한글표기 || 미야모리 || ||<width=80px> 소재지 || [[이와테]]현 토노시 미야모리초 시모미야모리26치와리 119[br]岩手県遠野市宮守町下宮守26地割119 || || 개업일 || 1915년 11월 23일 || || 에스페란토 애칭 || Galaksia Kajo[br]은하의 플랫폼 || [[파일:external/facility.homemate-navi.com/46000000000000000846_0000002096_1.jpg|width=640]] 신역사([[http://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000000846/|출처]]) [[파일:external/blog-imgs-57.fc2.com/20140120122838b5c.jpg|width=640]] 역명판([[http://canonsnk.blog69.fc2.com/blog-entry-2785.html|출처]]) ([[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/f/fe/%E5%AE%AE%E5%AE%88%E9%A7%85.jpg|구역사]]) [목차] == 개요 == 일본 [[이와테]]현 토노시에 위치한 [[JR 히가시니혼]] [[카마이시선]]의 역이다. [[토노역]]이 관리하는 무인역이다. 2015년 3월 26일에 신역사에서 영업을 개시했다. 그보다 빠른 1월에 구역사 해체 작업이 시작되었는데 근처 주민들과 네티즌들은 [[은하철도 999]]같은 국민 애니메이션의 수많은 명장면의 무대가 되었던 구역사가 철거된다는 사실에 아쉬움을 금치 못하는 분위기. [[에스페란토]] 애칭인 '은하의 플랫폼'은 역에서 약 5분 거리에 있는 [[https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/83/Miyamorigawa-Kyoryo_Bridge_Iwate_Japan.jpg|안경 모양의 철교]]와 관련이 있다. 이 다리가 [[미야자와 겐지]]의 대표작 '''은하철도의 밤'''에 출현한 연유로 '은하의 플랫폼'이라는 예명이 붙게 되었다. 이 안경 다리는 여름 밤이면 야간 조명을 밝혀 은하철도의 밤을 더욱 실감할 수 있게 하고있다.[[http://cache4.asset-cache.net/gc/517646585-japan-tohoku-region-iwate-prefecture-tono-gettyimages.jpg?v=1&c=IWSAsset&k=2&d=X7WJLa88Cweo9HktRLaNXo3FARH8xsrVuNDFlWgDTP9nBNXkUUkyPQzdxWIX9bNYQx%2FTou%2Fic53ZJdpErIrQyz7Op1%2BRwxwhBGpmguHvc2c%3D|#]] 이 역 뿐만 아니라 같은 노선의 [[츠치자와역]]은 은하철도의 밤의 시발역으로 알려져 있고, 종점인 [[하나마키역]] 앞 광장에는 겐지의 작품 '바람의 마타사부로'를 연상시키는 조형물이 설치되어 있다. 노선 전반에 걸쳐 그를 느낄 수 있는 셈. == 승강장 == 섬식 승강장 지상역이다. ||<-4> ↑ [[이와네바시역|이와네바시]] || ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#3399ff> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px><bgcolor=#3399ff> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ || ||<-4> [[카시와기다이라역|카시와기다이라]] ↓ || ||<bgcolor=#3399ff> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#3399ff ■}}} [[카마이시선]]|| 상행 || [[하나마키역|하나마키]] 방면|| ||<bgcolor=#3399ff> {{{#ffffff 2}}} || 하행 || [[토노역|토노]] · [[카마이시역|카마이시]] 방면|| == 완급결합 == ||<bgcolor=#0d3e8a> {{{#ffffff S L 은 하}}} ||<width=150px> [[츠치자와역|츠치자와]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 미야모리 || {{{+1 → }}} ||<width=150px> [[토노역|토 노]] || ||<bgcolor=#ffffff,#191919> {{{#ff0000 하마유리}}} ||<width=150px> [[츠치자와역|츠치자와]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 미야모리 || {{{+1 → }}} ||<width=150px> [[마스자와역|마스자와]][* 상하행 각 1편성 한정] [br] [[토노역|토 노]] || ||<bgcolor=#808080> {{{#ffffff 보 통}}} ||<width=150px> [[이와네바시역|이와네바시]] || {{{+1 ← }}} ||<width=150px> 미야모리 || {{{+1 → }}} ||<width=150px> [[카시와기다이라역|카시와기다이라]] || == 일평균 승차량[* 하차량은 포함 안 됨] == ||2000년||2001년||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||279명||248명||236명||207명||203명||183명||189명||189명||173명||145명|| ||2010년||2011년||2012년|| ||128명||116명||111명|| [[분류:일본의 철도역]] [[분류:카마이시선]]