||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || '''미도''' - --[[요시야치 신호장|[ruby(요시야치 신호장(吉谷地信号場), ruby=1944~1949)]]]-- - [[오쿠나카야마코겐역|오쿠나카야마코겐]] || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(御, ruby=み)][ruby(堂, ruby=どう)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Midō Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#264697> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR_Wlogo.png|height=48&align=left]]]]}}}[[IGR 이와테 은하철도|{{{#ffffff IGR 이와테 은하철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 미도역}}}}}}'''|| ||<|2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[모리오카역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">모리오카 방면</div>}}}}}}]][[이와테누마쿠나이역|{{{-1 이와테누마쿠나이}}}]][br]← 5.3 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#03459a> [[이와테 은하철도선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">이와테 은하철도선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[메토키역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">메토키 방면</div>}}}}}}]][[오쿠나카야마코겐역|{{{-1 오쿠나카야마코겐}}}]][br]7.1 km → || ||<width=120px><bgcolor=#03459a> [[메토키역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">아오이모리 철도선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=御堂駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 御堂[br](みどう) || || 영어 ||<-2> Midō || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[이와테현]] 이와테군 [[이와테마치]] 이츠카이치 4-33[br]岩手県岩手郡岩手町大字五日市4-33 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#03459a><:>[[이와테 은하철도선|{{{#ffffff 이와테[br]은하철도선}}}]]||<-2><:>[[IGR 이와테 은하철도|[[파일:IGR_logo.png|width=150]]]]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1918년 11월 1일 || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Mido_stn.jpg|width=100%]][br]역사 || || [[파일:Mido-pf.jpg|width=100%]][br]승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[이와테현]] 이와테군 [[이와테마치]]에 위치한 [[IGR 이와테 은하철도]] [[이와테 은하철도선]]의 역으로, [[모리오카역]]이 관리하는 간이위탁역이다. 1918년에 국철 [[도호쿠 본선]]상의 미도 신호장(御堂信号場)으로 개통되었으며, 1961년에 역으로 승격된 후 2002년 12월에 [[JR 히가시니혼]]으로부터 이관되었다. 역 주변에는 미즈보리 소학교, 미즈보리 보육원 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 상대식 승강장 지상역으로, 승강장끼리 과선교로 연결되어있다. ||<-4> ↑ [[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] || ||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} || ||<-4> [[오쿠나카야마코겐역|오쿠나카야마코겐]] ↓ || ||<bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:IGR.png|width=17]] [[이와테 은하철도선]]|| 상행 ||[[이와테누마쿠나이역|이와테누마쿠나이]] · [[코마역(이와테)|코마]] · [[타키자와역|타키자와]] · [[모리오카역|모리오카]] 방면|| ||<bgcolor=#03459a> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[코즈야역|코즈야]] · [[이치노헤역|이치노헤]] · [[니노헤역|니노헤]] · [[킨타이치온센역|킨타이치온센]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[메토키역|메토키]] · [[산노헤역|산노헤]] · [[하치노헤역|하치노헤]] 방면)}}}|| == 이용현황 == ||<-3><bgcolor=#008900> [[JR 히가시니혼|{{{#fff JR 히가시니혼}}}]] {{{#ffffff (일평균 승차량)}}} ||<-8><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} || ||2000년||2001년||<-2> 2002년 ||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년|| ||31명||32명||48명||71명||68명||60명||47명||47명||49명||61명||50명|| ||<-11><bgcolor=#264697> [[IGR 이와테 은하철도|{{{#fff IGR 이와테 은하철도}}}]] {{{#ffffff (일평균 승하차량)}}} || ||2010년||2011년||<-2> 2012년 ||2013년||2014년||2015년||2016년||2017년|| ||45명||48명||<-2> 48명 ||47명||42명||52명||50명||52명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1918년 개업한 철도역]][[분류:이와테 은하철도선]]