'''무궁화호 해태중공업 특실 객차''' [목차] == 개요 == '''무궁화호 해태중공업 특실 객차''', 줄여서 '''해태특실'''은 [[해태중공업]] 철도차량부문[* 과자로 유명한 그 [[해태그룹]]의 계열사로, IMF외환위기시 부도를 맞게 되었고, 디자인리미트에 철도차량사업을 매각후 폐업하였다.]에서 1998년에 제작한 [[무궁화호]] 특실 객차이다. 일부 객차는 현재 [[교육전용열차]]로 개조되어 있다. 본래 이름처럼 특실 전용으로 운행하다 특실 제도가 폐지되면서 일반실로 격하되어 정규운행에서는 이탈, 주로 임시열차에 충당되었다. 그 와중 일부객차는 상기 말한 것처럼 TLX, 레이디버드 등 다양한 관광열차로 개조되었다가, 현재는 [[교육전용열차]] E-train으로 운행중. 그러다 2007년부터 특실제도가 부활하며 잔여 객차에 한해 다시 특실 등급으로 운행을 재개했다.[* 절반이 넘는 객차가 관광열차로 개조되면서 모자란 수량은 [[무궁화호 유선형 특실 객차|새마을호 객차를 격하시켜]] 충당하였다.] 무궁화호 특실이 2018년 12월 28일부로 또다시(....) 폐지되면서 차령 만료 시점까지는 일반실로 다닐 예정이다. 그래도 2020년에 한차례 리뉴얼을 한 것을 보면 이전과는 달리 정규운행에 지속적으로 투입될 모양이다.[* 사실 무궁화호 장대형 일반실 객차들이 기령만료로 폐차되거나 관광열차, 개조 새마을호 등으로 차출되면서 무궁화호 객차 수가 많이 부족해진 상황이라, 상태가 좋은 특실객차들을 운휴시킬 여유가 없다.] == 외부 모습 및 차량 번호 == [[파일:IMG_5992.jpg]] 해태특실 객차의 외부 모습이다. 얼핏 보면 [[무궁화호 리미트 객차]] 처럼 창문이 통유리로 되어 있어서 구분하기 어려울 수 있다. 다만 차이점이라면 리미트 객차와는 달리 공조기가 차량지붕에 위치하며 차량 아래쪽을 덮는 커버 같은 것이 없다는 것이다. 즉, 리미트의 경우 냉방시설이 차체 하부에 있는데 해태특실은 위에 슈트락이 설치되어 있다. 이 객차의 디자인을 토대로 해서 리미트객차가 만들어졌다. [[무궁화호 클래식 객차]] 류의 디자인[* 차량 외벽 형상 및 출입문 위치, 공조기 위치]과 리미트 객차의 특징[* 통유리 구조의 창문]을 모두 가지고 있다는 점에서, 클래식에서 리미트로 넘어가는 과도기라 볼 수 있는 차량. 원래 특실 객차지만 출입문이 일반실의 표식인 파란색으로 도색되어 있다. 원래는 다른 특실과 동일하게 붉은색 도색이었으나, 정규 운행을 재개할 때쯤 현재와 같은 도색으로 변경된 것으로 추정된다.[* 반면 [[새마을호 장대형 객차]]가 격하된 [[무궁화호 유선형 특실 객차]]는 출입문이 특실 표식인 붉은색으로 도색되어 있다.] 총 15량이 제작되었으며, 현재 9량이 [[교육전용열차]]로 차출되어서 6량이 운행중이다. 차량 번호는 11265, 11266, 11268, 11274, 11275, 11277이다. == 내부 모습 == [[파일:IMG_6208.jpg]] 해태특실 내부는 이렇게 생겼다. 이렇게 보니 나뭇결 후기형 객차 같기도 한데 일부 [[철도 동호인]]들은 이를 두고 나뭇결 후기형 객차와 리미트 객차의 과도기적 특징을 지닌 객차가 해태특실이라고도 한다. 좌석은 [[무궁화호 유선형 특실 객차]]와 같으나, 차이점이라면 종아리 받침대가 없다. 하지만 2014년부터 이 차량에 종아리 받침대가 점차적으로 설치되고 있는 중이라고 한다. 발 받침대 역시 유선형특실의 그것과 다른 고정형 발받침대이다. [[파일:IMG_6209.jpg]] 객실 내부의 벽 모습이다. 2007년에 [[중앙선]], [[태백선]], [[영동선]]의 무궁화호 특실이 부활한 뒤 리모델링되어 깔끔한 회색 시트지를 발라 놓았다. 다만 [[무궁화호 유선형 특실 객차]]와 다르게 LCD 모니터는 없다.--어차피 유선형도 있는 LCD도 안 킨다(...)-- == 운행 구간 == 경우에 따라 [[무궁화호 유선형 특실 객차|새마을호 격하형 특실 객차]]가 들어갈 수도 있고, 무궁화호 해태중공업 특실 객차가 들어갈 수도 있다. * [[중앙선]] 열차 * [[청량리역]] - [[부전역(동해선)|부전역]]: #1601~#1604 (홀수번호가 부전행, 짝수번호가 청량리행) * [[청량리역]] - [[제천역]]: #1621~#1622 (홀수번호가 제천행, 짝수번호가 청량리행) * [[태백선]], [[영동선]] 열차 * [[청량리역]] - [[동해역]]: #1631~#1640 (홀수번호가 동해행, 짝수번호가 청량리행) * [[제천역]] - [[동해역]]: #1641~#1642 (홀수번호가 동해행, 짝수번호가 제천행) [[분류:철도차량]][[분류:한국의 철도]][[분류:한국철도공사]]