[include(틀:태화강의 교량)] ||<-5><table width=100%> '''[[교량/목록|태화강의 교량]]''' || ||<width=30%> 상류 방면 ||<|2> {{{+1 ← }}} ||<width=30%> 이름 ||<|2> {{{+1 → }}} ||<width=30%> 하류 방면 || || [[명촌교]] || '''명촌철교''' || [[울산대교]] || ||[[파일:명촌철교.jpg|width=100%]]|| {{{+1 明村鐵橋 }}} [목차] == 개요 == [[울산광역시]] [[남구(울산)|남구]] [[삼산동(울산)|삼산동]]과 [[북구(울산)|북구]] 명촌동을 잇는 [[철교]]. == 상세 == [[동해선]] [[철도]]의 복선 [[교량]]으로, 남쪽의 [[태화강역]]과 북쪽의 [[효문역]][* 단, 효문역은 여객 영업을 하지 않으며 실제로 열차가 정차하는 북측 첫 번째 역은 [[호계역]]이다. 동해선 복선전철화 이후에는 [[송정역(울산)|송정역]]으로 바뀔 예정이다.]을 잇는다. [[울산역]]이 [[중구(울산)|중구]] 학성동에서 지금의 [[태화강역]] 위치로 옮겨온 [[1992년]] 개통되어 [[2015년]] [[5월]] [[울산대교]]가 개통하기 전까지는 태화강 최하류에 있는 다리였으며, [[울산광역시]]에서 가장 긴 다리이기도 했다. [[현대자동차]]의 본거지 울산답게 [[자동차]]를 가득 실은 화물열차가 지나가는 것을 자주 볼 수 있다. 동해선이 [[포항역]]까지 복선화가 되면 명촌철교에 전차선이 설치 되어 있는 모습, 명촌철교로 [[KTX-이음]]이 달리는 모습을 볼 수 있게 될 것이다. 그리고 [[동해선 광역전철]]이 [[송정역(울산)|송정역]]까지 운행된다면 그 노선의 전동차가 태화강을 건너는 모습을 볼 수 있게 된다.[* 이렇게 되면 부산 도시철도는 [[낙동강]], [[수영강]]에 이어 [[태화강]]까지 건너는, 총 3개의 강을 건너는 도시철도가 될 것이다.] 현재는 전차선이 가설만 되어있다. 멀지 않은 거리에 [[울산공항]]이 있어 뜨고 내리는 [[항공기]]를 아주 가까이에서 볼 수 있다. == 관련 문서 == * [[교량/목록]] * [[철도 관련 정보]] * [[태화강]] [각주] [[분류:동해선]][[분류:태화강의 교량]]