[[파일:external/www.agui.net/met300-77h-zakio.jpg]] [목차] == 사양 == 名鉄300系電車 || 열차 형식 ||도시철도 입선용 통근형 [[전동차]]|| || 급전 방식 ||직류 1500V 가공전차선|| || 영업최고속도 ||코마키선 100km/h[br]카미이다선 75km/h|| || 설계최고속도 ||120km/h|| || 기동 가속도 ||3.0km/h/s|| || 감속도 ||3.5km/h/s(상용)[br]4.0km/s(비상)|| || 제작 회사 ||일본차량제조|| || 도입 연도 ||2002년|| || 제어 방식 ||[[미쓰비시전기|미쓰비시]]제 [[가변 전압 가변 주파수 제어|VVVF]]-[[IGBT]] 인버터 제어|| || 동력 장치 ||3상 농형 유도전동기|| || 구동 장치 ||WN 구동방식|| || 제동 방식 ||회생제동 병용 전기지령식 공기제동[* 순전기제동 포함]|| == 설명 == 2002년에 등장한 [[메이테츠]]의 도시철도 입선용 통근형 전동차이다. 메이테츠 코마키·나고야 시영 지하철 카미이다선 직통 운전에 이용되고 있으며 기존차량이었던 [[메이테츠 5500계 전동차|5500계 전동차]]를 대체하였다. == 여담 == 사실 별로 특별하지도 않은 차량디자인이지만[* [[메이테츠 5000계 전동차]]를 비롯한 신규제작 보통등급 전동차들을 보면 하나같이 모두 같은 디자인이라는것을 알 수 있다.] 가끔 같이 직통운행을 하는 [[나고야 시영 지하철]] 차량과 디자인이 비교되기도 한다. [[파일:external/www.agui.net/met300-nsi7000-1h-youchan.jpg|width=500]] == 관련 문서 == * [[일본 철도 정보]] * [[일본의 철도 차량 목록]] * [[나고야 철도]] * [[전동차]] [[분류:일본의 철도차량]][[분류:나고야 철도]][[분류:전동차]][[분류:2002년 출시]][[분류:2002년 단종]]