||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(名, ruby=めい)][ruby(電, ruby=でん)][ruby(築, ruby=ちっ)][ruby(港, ruby=こう)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 Meiden-Chikkō Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#004ea2> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 메이덴칫코역}}}[br][메이덴 축항역]}}}'''|| ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[오에역(아이치)|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">오에 방면</div>}}}}}}]][[오에역(아이치)|오　에]][br]← 1.1 km ||<width=120px> [[메이테츠 칫코선|{{{#6c6d70 {{{#!html<div style="font-size:11px">칫코선</div>}}}}}}]]{{{#6c6d70 {{{#!html<div style="font-size:11px">(여객열차 통과)</div>}}}}}} ||<width=120px><colbgcolor=#ffffff,#191919> [[히가시나고야코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">히가시나고야코<br/>방면</div>}}}}}}]][[히가시나고야코역|히가시나고야코]][br]0.4 km → || ||<-3><bgcolor=#0168b3> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[나고야 임해철도|[[파일:Meirintetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 임해철도|{{{#ffffff 나고야 임해철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+1 메이덴칫코역}}}[br][메이덴 축항역]}}}'''|| ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.0912362 136.9023125, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 名電築港[br](めいでんちっこう) || || 영어 ||<-2> Meiden-Chikkō || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[아이치현]] [[나고야시]] [[미나토구(나고야)|미나토구]] 오에초[br]愛知県名古屋市港区大江町 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || || [[메이테츠 칫코선|{{{#6c6d70 칫코선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야 철도|[[파일:Meitetsulogo.png|width=180]]]] || || [[토치쿠선|{{{#0084ce 토치쿠선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야 임해철도|[[파일:Meirintetsu_logo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1924년 1월 15일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[토코역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">토코 방면</div>}}}}}}]][[토코역|토　코]][br]← 1.3 km ||<width=120px> '''{{{-2 [[나고야 임해철도|{{{#0168b3,#4cb2fd 나고야 임해철도}}}]]}}}[br][[토치쿠선|{{{#0084ce 토치쿠선}}}]]'''[br]메이덴칫코 ||<width=120px> {{{#gray 종점}}} || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:Meidenchikko-fld.png|width=100%]][br]역 구내에서 평면교차하는 토치쿠선(↕)과 메이테츠 칫코선(↔) || [목차] == 개요 == [[일본]] [[아이치현]] [[나고야시]] [[미나토구(나고야)|미나토구]]에 있는 [[나고야 철도]] 및 [[나고야 임해철도]]의 화물역이다. 두 노선의 [[메이테츠 칫코선|칫코선]] 및 [[토치쿠선]]의 접속역으로 두 노선이 [[평면교차]]를 하는 지점이다. 개업 당시에는 아이치 전기철도(愛知電気鉄道)의 히가시로쿠고역(東六号駅)이었으며 여객취급역이었다. 1932년에 아이덴칫코역(愛電築港駅)으로 역명을 바꾸었다. 1935년에 아이치 전기철도가 메이기 철도(名岐鉄道)와 합병하여 [[나고야 철도]]를 설립한 뒤, 1938년에 역명을 메이덴칫코역(名電築港駅)으로 바꾸어 지금에 이른다. 여객영업은 1939년에 폐지되었다. 한편 메이린테츠는 1965년에 [[쇼와마치역]]과 이 역을 잇는 가설선로를 부설하였으며 1966년에 노선을 [[토코역]] 방면으로 변경, 1982년에야 토치쿠선으로서 정식 노선이 되었다. 역 주변에는 [[미쓰비시 그룹|미츠비시]] 중공업 나고야 항공우주시스템 제작소, 토레이 나고야 사업장 등이 있다. == 역할 == 이 역은 일본차량제조 토요카와 제작소에서 제작되는 메이테츠의 신규 차량이 메이테츠 선로로 반입되는 중요한 통로 역할을 담당하고 있다. 토요카와 제작소는 [[JR 도카이]]의 [[이다선]]과 연결되어 있기 때문에, 구조상으로는 이다선에서 [[토요하시역]]을 통해 곧바로 [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]으로 들어갈 수도 있지만, 토요하시역에는 메이테츠의 검차시설이 없고 다이어 과밀 및 배선상 문제로 인해 실제로는 나고야 본선을 통한 인입이 이루어질 수 없다. 그래서 토요카와 제작소에서 완성된 신차는 이다선을 거쳐 토요하시역까지 이동한 후 나고야 본선이 아닌 JR의 [[도카이도 본선]]을 통해 나고야 방면으로 이동하다가 화물노선인 메이린테츠 [[토코선]]과의 환승역인 [[카사데라역]]에서 토코선으로 환승한 후 토코역에서 토치쿠선을 통해 이 역에 도착해서야 비로소 메이테츠 선로에 처음 진입하게 된다. == 배선도 == ||<rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[히가시나고야코역|히[br]가[br]시[br]나[br]고[br]야[br]코]][br]← || [[파일:external/upload.wikimedia.org/400px-Rail_Tracks_map_Meitetsu_Meiden-Chikk%C5%8D_Station.svg.png]] || [[오에역(아이치)|오[br]에]][br]→ || || ||<bgcolor=#ffffff,#191919> [[토코역|토코]] ↓ || || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1924년 개업한 철도역]][[분류:메이테츠 칫코선]][[분류:나고야 임해철도 토치쿠선]]