||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(名, ruby=めい)][ruby(電, ruby=でん)][ruby(赤, ruby=あか)][ruby(坂, ruby=さか)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 MEIDEN AKASAKA Station}}} || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#004ea2> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[나고야 철도|[[파일:Meitetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[나고야 철도|{{{#ffffff 나고야 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 메이덴아카사카역}}}}}}'''|| ||<width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[토요하시역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">토요하시 방면</div>}}}}}}]][[고유역|고　유]][br]← 1.8 km ||<|2><width=120px><bgcolor=#e94646> [[메이테츠 나고야 본선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">나고야 본선<br/>(NH06)</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">메이테츠기후 방면</div>}}}}}}]][[메이덴나가사와역|메이덴나가사와]][br]2.5 km → || ||<width=120px><rowbgcolor=#e94646> [[코우역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">◀ 토요카와선 직통</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[히가시비와지마역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">이누야마선 경유 카카미가하라선 직통 ▶</div>}}}}}}]][[스카구치역|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:8px">츠시마선 경유 비사이선 직통 ▶</div>}}}}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=名電赤坂駅, 너비=100%, 높이=300px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 名電赤坂[br](めいでんあかさか) || || 영어 ||<-2> MEIDEN AKASAKA || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[아이치현]] [[토요카와시]] 아카사카초 마츠모토 35-2[br]愛知県豊川市赤坂町松本35-2 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#e94646> [[메이테츠 나고야 본선|{{{#ffffff 나고야 본선}}}]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[나고야 철도|[[파일:Meitetsulogo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1926년 4월 1일 || [[파일:external/minimini.jp/4451_060_2.jpg|width=640]] ([[http://minimini.jp/list/line/aichi/meitetsunagoyahonsen/meidenakasaka/?lnkdiv=8&mxcol=1_45001_55000&mxrow=3_40.01_50|출처]]) [목차] == 개요 == 일본 [[아이치현]] [[토요카와시]]에 위치한 [[나고야 철도]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]의 역이다. 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, [[코우역]]이 관리하며 역 집중관리시스템을 도입한 무인역이다. 개찰구는 상하행 승강장에 각각 있으며 연결통로는 없다. 개업 당시에는 아이치 전기철도(愛知電気鉄道)의 '아이덴아카사카역'이었다. 그러다 1935년에 아이덴과 메이후 철도(名岐鉄道)가 합병하여 나고야 철도가 설립되고, 3년 뒤인 1938년에 '메이덴아카사카역'으로 개칭되었다. --왜 메이테츠가 아닌걸까-- 역 주변에는 논밭밖에 없으며 1번 국도 쪽으로 가야 마을이 나온다. 마을은 예로부터 '도카이도 아카사카주쿠'로 번영한 곳이다. == 승강장 == 승강장 길이는 4량 길이이다. ||<-4> ↑ [[고유역|고유]] || ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 2}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 1}}} || ||<-4> [[메이덴나가사와역|메이덴나가사와]] ↓ || ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>[[파일:MT-NH.png|width=25]] [[메이테츠 나고야 본선|나고야 본선]]|| 하행 ||[[히가시오카자키역|히가시오카자키]] · [[메이테츠나고야역|메이테츠나고야]] · [[메이테츠이치노미야역|메이테츠이치노미야]] · [[메이테츠기후역|메이테츠기후]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[이누야마역|이누야마]] · [[신우누마역|신우누마]] · [[츠시마역|츠시마]] · [[야토미역|야토미]] 방면)}}}|| ||<bgcolor=#e94646> {{{#ffffff 2}}} || 상행 ||[[고유역|고유]] · [[코우역|코우]] · [[오다부치역|오다부치]] · [[이나역|이나]] 방면[br]{{{-2 (직통 [[야와타역|야와타]] · [[스와쵸역|스와쵸]] · [[이나리구치역|이나리구치]] · [[토요카와이나리역|토요카와이나리]] 방면)}}}|| == 완급결합 == * 토요카와이나리행 [include(틀:글배경, 배경색=#343434, 글자색=#ffffff, 내용=보통)]은 평일 아침 1편성만 운행한다. * 메이테츠기후행 [include(틀:글배경, 배경색=#343434, 글자색=#ffffff, 내용=보통)] 1편성은 [[메이테츠 이누야마선|이누야마선]]-[[메이테츠 카카미가하라선|카카미가하라선]]을 경유한다. ||<tablewidth=650px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[이나역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">이나</span>}}}}}}]]·[[토요카와이나리역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">토요카와이나리</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[고유역|고　유]][br]← 1.8 km ||<width=32%><bgcolor=#343434> {{{-2 {{{#ffffff 보통[br]普通}}}}}} ||<width=34%> [[메이테츠기후역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">메이테츠기후</span>}}}}}}]]·[[이누야마역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">이누야마</span>}}}}}}]]·[[야토미역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">야토미</span>}}}}}}]] {{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<span style="font-size:13px">방면</span>}}}}}}[br][[메이덴나가사와역|메이덴나가사와]][br]2.5 km → || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1926년 개업한 철도역]][[분류:메이테츠 나고야 본선]]