||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''매포역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=매포역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Maepo || || [[한자]] ||<-2> 梅浦 || || [[중국어]] ||<-2> 梅浦 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(梅浦, ruby=メポ)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[세종특별자치시]] [[부강면]] [[시목부강로]] 332-3 [br] (舊 노호리 414-8) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[보통역]] [[조치원역]] 관리/[[한국철도공사]] 대전충청본부 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[경부선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[경부선]] ||<-2> 1946년 2월 18일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[서울역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">서울 방면</font>}}}]][[부강역|부　강]][br]← 4.6 ㎞ ||<width=120px> '''[[경부선]]'''[br]매　포 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][[신탄진역|신탄진]][br]7.5 ㎞ → || {{{+1 梅浦驛 / Maepo Station }}} [[파일:attachment/maepo.jpg]] [목차] == 개요 == [[세종특별자치시]] [[부강면]] 시목부강로 332-3(舊 노호리 414-8번지)에 위치한 [[경부선]] [[철도역]]. == 사건·사고 == [[2016년]] [[3월 11일]]에 이 역과 신탄진역 사이에서 [[경부선 매포역 탈선사고|탈선 사고]]가 있었다. --그리고 한국철도는 개판이 됐다.-- == 기타 == [[경부철도가]]에는 마미포라는 이름으로 소개된다. [[충청북도]] [[단양군]] 소재 [[중앙선]] [[도담역]]이 원래 '매포역'이었고 이 역이 개업하며 역명을 강탈당했다는 이야기가 인터넷에 나도는데, 이는 반은 맞고 반은 아니다. 개업 당시부터 도담역이었다. 참고로 이 역은 매포'''마을'''에서 이름을 따온 것이고 도담역은 매포'''읍'''에서 따왔다. 어쨌든 간에 원래 "매포"라는 역명을 더 써야 맞는 역이 그렇지 않은 역에게 선수를 뺏겨서 "도담역" 과 "매포역"이 되었으니 이 매포역 때문에 [[중앙선]]상 도담역이 매포역으로 불리지 못하게 되었다는 말로 본다면 아주 틀린 말은 아니다. [[2004년]] [[7월 15일]]부로 여객취급이 중지되었지만 [[화물철도]]상에서는 매우 중요한 역할을 하고 있다. 우선 [[한라시멘트]] 공장이 이 역 부근에 있어서 [[시멘트]] 수송을 '''엄청나게 많이''' 하고 있으며, 또 컨테이너 야적장(CY)이 있어 컨테이너 화물도 취급했었지만 2018년 현재 부강역으로 통합된 듯하다. 공교롭게도 상술된 [[도담역]]은 '''전국에서 가장 큰 화물취급역'''으로 화물 중 가장 큰 비중이 [[시멘트]]이며, 인근에 [[성신양회]], [[한일시멘트]] 공장이 위치하고 있다. [[도담역]] 참조. 역 앞으로 591번 지방도(2010년 [[604번 지방도]]로 통합)였던 [[시목부강로]]가 지났으나 도로가 굴다리 구조로 되어있고, 좁아서 [[자동차]]가 다니기에 심히 불편하여 2012년 7월 지정 해제되었다. [[분류:1946년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:충청권 광역철도]][[분류:경부선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]