[include(틀:북한의 일반철도 노선)] [[파일:attachment/만포선.jpg]] ||<:><-4><bgcolor=#ED1C27>|| ||<-4><:><tablealign=right><tablewidth=350><bgcolor=white>{{{#black {{{+1 '''만포선''' }}}[br]Manpho Line[br]滿浦線}}}|| ||<-4><width=52.5%><:><bgcolor=white> || ||<-4><:>'''노선 정보'''|| ||<width=25%><bgcolor=white><:>'''분류'''||<-3><bgcolor=white><:>간선철도|| ||<bgcolor=white><:>'''기점'''||<-3><bgcolor=white><:>[[순천역(평안남도)|순천역]]|| ||<bgcolor=white><:>'''종점'''||<-3><bgcolor=white><:>[[만포청년역]] || ||<bgcolor=white><:>'''역 수'''||<-3><bgcolor=white><:>42개|| ||<bgcolor=white><:>'''통행 방향'''||<-3><bgcolor=white><:>좌측통행|| ||<bgcolor=white><:>'''개업일'''||<-3><bgcolor=white><:> || ||<bgcolor=white><:>'''운영자'''||<-3><bgcolor=white><:>[[조선민주주의인민공화국 철도성|[[파일:DPRK_railway_logo.png|width=200px]]]]|| ||<bgcolor=white><:>'''사용차량'''||<-3><bgcolor=white><:>|| ||<-4> '''노선 제원''' || ||<bgcolor=white><:>'''노선연장'''||<-3><bgcolor=white><:>300km|| ||<bgcolor=white><:>'''궤간'''||<-3><bgcolor=white><:>1435mm|| ||<bgcolor=white><:>'''선로구성'''||<-3><bgcolor=white><:>[[단선]]|| ||<bgcolor=white><:>'''사용전류'''||<-3><bgcolor=white><:>직류 3000V [[가공전차선]] || ||<bgcolor=white><:>'''표정속도'''||<-3><bgcolor=white><:> || [목차] == 개요 == [[순천역(평안남도)|순천역]]과 [[만포청년역]](만포역)을 잇는 노선. [[순천역(평안남도)|순천역]]에서는 [[평라선]]를 거쳐 [[평양역]]으로 이어지고, [[개천역]]에서는 [[개천선]]을 거쳐 [[평의선]]과 연결되며, [[구장청년역]]에서는 [[평덕선]]과 [[팔원선]]에 연결되고, [[강계역]]에서는 [[랑림군]]으로 가는 [[강계선]], [[만포청년역]]에서는 중국으로, 또 한가닥은 [[혜산만포청년선]](북부철길)로 이어진다. 이 노선의 제일 중요한 부분이라면 [[강계시]] 일대. 실제로 [[개마고원]] 한복판에 덩그러니 놓여 있는 산업도시인 데다, [[한국전쟁]] 당시 [[김일성]]이 여기로 도망온 전력도 있고 해서 전후 북한에서 많이 밀어준 동네에 속한다. 그리고 [[만포시]]도 무시 못하는 지역인데, [[압록강]]을 사이에 두고 [[중국]]과 연결이 되어 있다는 점 하나만으로도 꽤나 중요하다. 화물 유동량도 [[평의선]]을 통하는 양 만큼이나 많은 듯. 하지만 문제는 이 노선의 [[병맛]]이 넘치고 넘쳐흐르는 철길 상태... 통일이 된다면 환경이 비슷한 전라선처럼 250km/h급으로 고속화될 것으로 보인다. ~~것보다 일단 복선화부터~~ [[제8기동사단]] 사단가 1절에 등장한다. 2012년 3월 30일 전 역에 대한 문서가 작성되었다. 최근 북측에서 제작한 다큐멘터리에서 산이 많은 개마고원 특성상 낙석을 감시하는 초소가 있는데 그 초소 시설이 개량 된듯하다. == 운행되는 열차 == * 급행열차 : 15-16호, 17-18호 - [[해주청년역]]과 [[만포청년역]]을 운행하는 편성 * 급행열차 : 19호, 20호 - [[평양역]]과 [[희천청년역]]을 운행하는 편성 * 준급행열차 : 124-125호, 126-127호 - [[신의주청년역]]과 [[청진청년역]]을 운행하는 편성 * 준급행열차 : 134-135호, 136-137호 - [[만포청년역]]과 [[함흥역]]을 운행하는 편성 * 준급행열차 : 138-139호, 140-141호 - [[만포청년역]]과 [[장연역]]을 운행하는 편성 * 완행열차 : 250호, 251호 - [[신의주청년역]]과 [[희천청년역]]을 운행하는 편성 == 역 목록 == 두음법칙을 인정하지 않는 [[문화어]] 규정에 따라 적었다. ||<-8><tablewidth=100%> 만포선 역 목록 || ||<-2><width=140px> 역　명 || 역간거리 || 기점거리 || 종점거리 ||<width=90px> 분기노선 || 비고 ||<width=90px> 소재지 || || [[순천역(평안남도)|순　천]] || 順　川 || 기점 || 0.0 || 300.0 || [[평라선]] || ||<|2><bgcolor=#e0e0ff><:> 평남 순천시 || || [[중평역|중　평]] || 中　坪 || 10.9 || 10.9 || 289.1 || || || || [[각암역|각　암]] || 閣　岩 || 6.7 || 17.6 || 282.4 || || ||<|8><:> 평남 개천시 || || [[룡원리역|룡원리]] || 龍源里 || 4.7 || 22.3 || 277.7 || || || || [[천동역|천　동]] || 泉　洞 || 10.4 || 32.7 || 267.3 || [[대각선(철도)|천동선]] || [* 노선명은 불명으로, 가칭. 위키백과에는 대각선이라고 나와 있다.] || || [[개천역|개　천]] || 价　川 || 6.4 || 39.1 || 260.9 || [[개천선]][br][[춘혁선]][br][[조양탄광선]] || || || [[원리역|원　리]] || 院　里 || 7.8 || 46.9 || 253.1 || || || || [[봉천역(만포선)|봉　천]] || 鳳　泉 || 3.1 || 50.0 || 250.0 || || || || [[자작역|자　작]] || 自　作 || 4.2 || 54.2 || 245.8 || [[개천탄광선]] || || || [[람전역|람　전]] || 藍　田 || 4.3 || 58.5 || 241.5 || || || || [[구장청년역|구장청년]] || 球場靑年 || 4.7 || 63.2 || 236.8 || [[평덕선]][br][[청년팔원선]][br][[룡암선]] || ||<|3><:><bgcolor=#e0ffe0> 평북 구장군 || || [[어룡역(만포선)|어　룡]] || 魚　龍 || 5.3 || 68.5 || 231.5 || [[룡문탄광선]] || || || [[신흥동역|신흥동]] || 新興洞 || 3.1 || 71.6 || 228.4 || || || || [[북신현역|북신현]] || 北薪峴 || 9.6 || 81.2 || 218.8 || || [* 과거 운산선이 갈라졌으나, 현재 폐선되었다.] ||<|2><:> 평북 향산군 || || [[묘향산역|묘향산]] || 妙香山 || 9.0 || 90.2 || 209.8 || [[향산선]] || [* 김일성 별장이 인근에 있다.] || || [[부성역(만포선)|부　성]] || 富　成 || 13.0 || 103.2 || 196.8 || || ||<|4><bgcolor=#e0e0ff><:> 자강 희천시 || || [[희천청년역|희천청년]] || 熙川靑年 || 6.8 || 110.0 || 190.0 || || || || [[청하역|청　하]] || 淸　下 || 4.9 || 114.9 || 185.1 || || || || [[초상역|초　상]] || 草　上 || 8.3 || 123.2 || 176.8 || || || || [[동신역|동　신]] || 東　新 || 6.4 || 129.6 || 170.4 || || || 자강 동신군 || || [[개고청년역|개고청년]] || 价古靑年 || 10.6 || 140.2 || 159.8 || || ||<|2><bgcolor=#e0e0ff><:> 자강 송원군 || || [[연목역|연　목]] || 椽　木 || 10.8 || 151.0 || 149.0 || || || || [[진평역|진　평]] || 津　坪 || 5.9 || 156.9 || 143.1 || || ||<|7><:> 자강 전천군 || || [[고인역|고　인]] || 古　仁 || 10.8 || 167.7 || 132.3 || || || || [[리만역|리　만]] || 梨　滿 || 6.8 || 174.5 || 125.5 || || || || [[창평역(만포선)|창　평]] || 倉　坪 || 10.1 || 184.6 || 115.4 || || || || [[운송역|운　송]] || 雲　松 || 5.2 || 189.8 || 110.2 || || || || [[전천역|전　천]] || 前　川 || 5.6 || 195.4 || 104.6 || || || || [[화암역|화　암]] || 花　岩 || 7.9 || 203.3 || 96.7 || || || || [[쌍방동역|쌍방동]] || 雙芳洞 || 8.8 || 212.1 || 87.9 || || ||<|5><bgcolor=#e0e0ff><:> 자강 성간군 || || [[중성간역|중성간]] || 中城干 || 5.3 || 217.4 || 82.6 || || || || [[성간역|성　간]] || 城　干 || 4.2 || 221.6 || 78.4 || || || || [[신청역|신　청]] || 新　淸 || 9.1 || 230.7 || 69.3 || || || || [[부지역|부　지]] || 富　只 || 7.1 || 237.8 || 62.2 || || || || [[공인역|공　인]] || 公　仁 || 6.4 || 244.2 || 55.8 || || ||<|3><:> 자강 강계시 || || [[강계역|강　계]] || 江　界 || 6.6 || 250.8 || 49.2 || [[강계선]] || || || [[곡하역|곡　하]] || 曲　河 || 10.3 || 261.1 || 38.9 || || || || [[쌍부역|쌍　부]] || 雙　富 || 8.7 || 269.8 || 30.2 || || [* [[순천역(평안남도)|순천역]] 방향으로 별장으로 빠지는 선로가 분기.] ||<|3><bgcolor=#e0e0ff><:> 자강 시중군 || || [[안찬역|안　찬]] || 安　贊 || 7.1 || 276.9 || 23.1 || || || || [[시중역|시　중]] || 時　中 || 9.1 || 286.0 || 14.0 || || || || [[건하역|건　하]] || 乾　下 || 5.9 || 291.9 || 8.1 || || ||<|2><:> 자강 만포시 || || [[만포청년역|만포청년]] || 滿浦靑年 || 8.1 || 300.0 || 0.0 || [[혜산만포청년선]][br][[운하선]][br][[메이지선]] || [* 메이지선은 중국과 직결되어 운행된다.] || [[분류:대한민국의 철도 노선]][[분류:북한의 철도 노선]]