||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || '''마토''' - --[[아시오혼잔역|[ruby(아시오혼잔(足尾本山), ruby=1914~1989)]]]-- || {{{+1 間藤駅 / MATŌ Station}}} ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><bgcolor=#5b1511> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[와타라세 계곡철도|[[파일:Watarase_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[와타라세 계곡철도|{{{#ffffff 와타라세 계곡철도}}}]][br]'''{{{#ffffff {{{+2 마토역}}}}}}'''|| ||<width=34%><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[키류역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키류 방면</div>}}}}}}]][[아시오역|아시오]][br]← 1.3 km ||<width=32%><bgcolor=#610c08> [[와타라세 계곡선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">와타라세 계곡선</div>}}}}}}]]{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">(WK17)</div>}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || ||<-3>[include(틀:지도, 장소=間藤駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || 일본어 ||<-2> 間藤[br](まとう) || || 영어 ||<-2> MATŌ || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[도치기현]] [[닛코시]] 아시오마치 시모마토 2[br]栃木県日光市足尾町下間藤2 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<bgcolor=#610c08> [[와타라세 계곡선|{{{#ffffff 와타라세 계곡선}}}]] ||<-2><bgcolor=#5b1511> [[와타라세 계곡철도|[[파일:Wataraselogo.png|width=180]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-3> 1914년 11월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[키류역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>키류 방면</del></div>}}}}}}]]--[[아시오역|아시오]][br]← 1.3 km--[[와타라세 계곡선|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:9px">(◀ 와타라세 계곡선)</div>}}}}}}]] ||<width=32%> '''--[[와타라세 계곡선|아시오선]]--{{{#ff0000 {{{#!html<div style="font-size:13px">(폐선)</div>}}}}}}'''--마　토-- ||<width=34%><bgcolor=#ffffff,#191919> [[아시오혼잔역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px"><del>아시오혼잔 방면</del></div>}}}}}}]]--[[아시오혼잔역|아시오혼잔]][br]1.9 km →-- || [[파일:Mato_stn.jpg|width=640]] [목차] == 개요 == 일본 [[도치기현]] [[닛코시]]에 위치한 [[와타라세 계곡철도]] [[와타라세 계곡선]]의 역이다. 단선식 승강장의 지상역으로 역사는 있으나 개찰구는 없고 역전광장에서 직접 홈으로 들어가는 방식이다. 개업 당시에는 스위치백 시설이 있었으며 아시오 광산으로 들어가는 열차가 스위치백을 하였다. 1970년대에 화물영업이 폐지되자 스위치백도 없어졌다. 1989년까지는 이 역에서 조금 더 가서 '[[아시오혼잔역]]'이 존재했으며, 1989년 폐지되었다. 역 주변에는 아시오아카쿠라 우편국, 아시오혼잔, 구리 친수공원 및 아시오 환경학습센터, 마토 수력발전소터, 후루카와교 등이 있다. --과연 [[아시오 광독 사건|아시오 광산]]과는 애증의 관계-- == 승강장 == [[아시오혼잔역]] 방면으로 가는 선로는 끊겨있다. ||<-2> ↑ [[아시오역|아시오]] || || ㅣ ||<bgcolor=#610c08> {{{#ffffff 乗}}} || ||<-2> 종착역 || ||<bgcolor=#610c08> {{{#ffffff 乗}}} ||[[파일:Watetsu-WK.png|width=17]] [[와타라세 계곡선]]|| 상행 ||[[아시오역|아시오]] · [[고도역(군마)|고도]] · [[오마마역|오마마]] · [[키류역|키류]] 방면|| == 완급결합 == ||<tablewidth=550px><tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#191919><width=34%> [[키류역|{{{#000000,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">키류 방면</div>}}}}}}]][[아시오역|아시오]][br]← 1.3 km ||<width=32%><bgcolor=#e72d35> [[파일:Wasshigo.png|width=30]][br]{{{-2 {{{#ffffff 토롯코 왓시호[br]トロッコわっしー号}}}}}} ||<width=34%> {{{#gray 시종착}}} || [[분류:일본의 철도역]][[분류:1914년 개업한 철도역]][[분류:와타라세 계곡선]]