[include(틀:폐쇄된 교통시설)] {{{+1 麻城驛 / Maseong Station }}} ||<tablewidth=360px><tablealign=right><-3> {{{+2 '''마성역'''}}}[br]'''{{{#red (폐역)}}}''' || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=36.696858 128.128440, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Maseong || || [[한자]] ||<-2> 麻城 || || [[중국어]] ||<-2> 麻城 || || [[일본어]] ||<-2> マソン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[경상북도]] [[문경시]] 마성면 외어4리 825 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[폐역]][br] (~~[[한국철도공사]] 경북본부~~) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-1> [[문경선]] ||<-2> 1969년 6월 20일~[br]2008년 1월 1일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차 거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[점촌역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">점촌 방면</font>}}}]][[신현역(문경선)|신　현]][br]← 2.0 ㎞ ||<width=120px><-1> '''[[문경선]]'''[br]~~마　성~~[br]{{{#red (폐역)}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[문경역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">문경 방면</font>}}}]][[문경역|문　경]][br]4.9 ㎞ → || [목차] [clearfix] == 개요 == 옛 [[문경선]]에 있던 철도역. [[경상북도]] [[문경시]] 마성면 외어4리 소재. == 역사 == * 1968년 11월 5일 : 착공 * 1968년 12월 30일 : 완공 * 1969년 6월 20일 : 보통역 개업 * 1977년 5월 16일 : 소화물취급이 중지 * 1993년 3월 20일 : 무배치간이역으로 격하, 화물취급 중지 * 1995년 4월 1일 : 영업 중지[* 늦어도 아마 이 시점에 역사가 철거되었을것으로 추측된다. 꽤 오래전에 철거되어 흔적도 없어졌기 때문.] * 2008년 1월 1일 : 폐지 == 역 주변 정보 == 해당 역 인근에 철도 차량 등을 생산하는 중견 기업인 [[성신RST]][* 해당 회사는 주로 해외에 철도 차량들을 판매하며 한국에서는 입환용 [[기관차]]나 특수목적 차량, [[화차(철도)|화차]] 등을 국내 철도 운영사들에게 납품하는 것이 주 매출원이다. [[백두대간협곡열차|V-Train]]이나 스위치백 관광열차는 해당 회사에서 만든 것이며 기존 운영 차량 개조 업무 등도 담당하고 있다고 한다.] 문경공장이 폐역과 비슷한 시기에 들어서 있어서 역사 흔적과 폐선로 등과 전혀 어울리지 않는다는 평가를 받고 있다. 여담으로 이 역에 이어져 있는 문경선 철도는 시설물 노후화/레일바이크 시설물로 인한 건축 한계 초과[* 문경선 [[진남역]] 인근에는 전차대와 건조물 등 레일바이크를 위한 시설들이 많이 있다. 쉽게 말해 현용 철도차량을 거기서 굴렸다간 차량과 시설물이 충돌할 우려가 있다는 것.]로 인해 현재 사용이 불가능하다. 그렇기에 개조를 위해 출입하는 차량은 점촌역과 이 역 사이를 대형 트럭으로 이동한 다음, 점촌역에서 각 사용처로/혹은 그 반대로 화물열차에 연결되어 이동한다고 한다. [[분류:대한민국의 폐지된 철도역]][[분류:문경선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]][[분류:1969년 개업한 철도역]][[분류:2008년 폐지된 철도역]]