[[분류:전함]] ||||||||||<tablealign=center> [[파일:external/upload.wikimedia.org/Petropavlovsk-Helsingfors.jpg|width=100%]] || ||||||||||<#cccccc> '''[[강구트급 전함]] 2번함 마라''' || == 제원 == ||<#eaeaea><width=70px>기공||<width=190px>1909.1.16||<#cccccc><|5> 제원 ||<#eaeaea><width=70px>배수량||<width=190px>24,800톤|| ||<#eaeaea>진수||1911.9.11||<#eaeaea>길이||181미터|| ||<#eaeaea>취역||1915.1.5||<#eaeaea>너비||26.9미터|| ||<#eaeaea>퇴역||1953.9.4, 이후 고철처리||<#eaeaea>최고속도||24.1노트|| || || ||<#eaeaea>주무장||12인치 3연장포 4기(12문)|| == 개요 == [[소련 해군]]의 [[강구트급 전함]] 2번함. 위키 등에서는 취역 당시의 이름인 페트로파블롭스크(Петропавловск, Petropavlovsk)로 표기되는 경우가 많고, 퇴역 당시에는 볼호프로 개명된 상태였지만, 국내에서는 "마라(Марат, Marat)"라는 함명으로 가장 잘 알려져 있다. == 역사 == 1907년, [[러일전쟁]]에서 진 러시아 제국 해군은 함선이 부족한 지경인 데다 남은 함선들도 구식화되어가는 실정이었다. 이미 대세는 [[드레드노트]]급으로 기울어가던 시절이라 이대로 가다간 러시아 함대는 세계 최약의 함대가 될 지경인 데다 독일이 무슨 짓을 할지 불안한 상태였다. 의회에서는 예산 부족을 이유로 들며 반대했으나 결국 차르 [[니콜라이 2세]]가 밀어붙여 [[드레드노트급 전함]] 4척을 건조하게 된다. 이때의 요구사항이 속도 최소 21노트, 12인치 포 12문, 4.7인치 포 16문 등이었다. 그러나 드레드노트급은 기존의 전함과는 판이하게 다른 배라 아무것도 모르는 [[러시아 제국]]이 자체 건조한다는 것은 무리였고, 때문에 설계안과 조선소를 공개 입찰했다. 총 51개의 설계안과 27개의 조선소가 이에 뛰어들었는데 결국 [[영국]]의 존 브라운 사에서 건조하게 되었다. 이 전함들은 강구트급이라는 이름을 받았는데, 1909년부터 건조되던 강구트급 전함들은 러시아의 낙후된 기술력 탓에 1910년 건조가 중단되었고 2년 후 다시 건조가 재개되었다. 이렇게 완성된 4척 중 3번함이 페트로파블로스크, 후일의 마라였다. 그러나 기껏 만들어 놓았건만 러시아가 함선 손실을 너무 우려한데다 [[독일 제국 해군]]은 [[영국 해군|영국 왕립 해군]]과 싸우느라 러시아 함대는 관심도 없었고, 러시아 수병들의 열악한 환경으로 인해 함내 폭동이 잦아 작전 활동이 힘든 탓에 잉여하게 지냈다. 이후 전쟁이 끝나고 [[러시아 내전]]이 시작되자 소비에트 측으로 넘어가나, 함선을 운용할 장교들이 대부분 제정파로 넘어간지라 별 활약이 없다가 영국 [[어뢰정]]의 야간 기습으로 전부 침몰했다. 다행히 페트로파블롭스크는 수심이 얕은 곳에 착저[* 바다의 바닥에 배가 닿아서 더이상 내려가지 않는 상태.]했기 때문에 건져내서 수리를 받게 되며, 1922년 수리를 마치고 이름을 "마라"로 바꾸고 발트 함대의 기함이 된다. 이름의 유래는 프랑스의 혁명가 [[장폴 마라]]이며, 같은 맥락에서 동형함인 세바스토폴은 "파리시스카야 콤무나"로 개명되었다. 각각 [[프랑스 혁명]]과 1871년 [[파리 코뮌]]을 기념하는 이름인 것이다. [[러시아 혁명]] 초기까지만 해도 존재하던 이상주의를 어느정도 엿볼 수 있는 부분이다. 마라는 소비에트 정부에 의해 선전물 제작, 해외 순항 등에 이용되었으며, 1926년 포신 및 기관을 교체하고, 1931년 자매함들 중 가장 먼저 현대화 개장을 받았다. ||<table align=center><:> [[파일:external/upload.wikimedia.org/Marat1939.jpg|width=100%]] || ||<:> 개장 후의 모습. 뒤로 휜 연돌이 보이는가? || 이후 1937년의 국제 관함식에도 참가하며 세월을 보내던 마라는 [[제2차 세계 대전]] 중 [[아돌프 히틀러]]가 소련을 배신함에 따라 [[독소전쟁|독일과 싸우게 되었다]]. 이때도 [[크릭스마리네]] VS 소련 해군 같은 일은 일어나지 않았지만, 마라는 자매함 옥차브리스카야 레볼루치야, 순양함 오로라 등과 함께 [[상트페테르부르크|레닌그라드]]로 진격해오던 [[독일 국방군]]을 함포를 쏘며 막아냈다. 12인치 주포의 화력은 독일군에게 골치아픈 존재였고, [* 왜인고 하니 당시 포격에 쓰이던 대구경 야포의 표준 구경이 150mm 안팍이었으며(독일 15cm, 소련육군 및 전세계 해군 순양함 152mm(6인치), 미국 155mm), 독일이 가장 많이 쓰던 자주포인 훔멜 자주포도 150미리 대였는데, 12인치 주포는 '''305mm(...)이다.''' 만약 포병대에서 쓰이는 포 중에 저것과 동일 구경이라면 '''거의 무조건 해안포나 요새포 아니면 열차포 클래스다.''' 그것도 12문이나 들어있었으니 [[멘붕|이걸 맞는 독일군 입장에선...]] ]이에 독일군은 [[슈투카]] 편대를 보내 마라를 공격했으나 마라와 자매함들은 러시아 발트 함대의 모항인 크론슈타트 내부에 정박해서 포격 지원을 하는 것이기 때문에 항구 내에 설치된 1,000문 가까운 [[대공포]] 사격으로 인해 정말 재수좋게도 대부분의 폭탄을 피해갔다. 물론 다 피한게 아니라 폭탄 몇 발이 명중했지만 그 정도로는 전함을 쓰러뜨리지 못했다. 그러자 1941년 9월 23일, '''슈투카 에이스 [[한스 울리히 루델]]'''을 불러낸 독일군은 1,000kg짜리 특별 폭탄을 제조해 가져와서는 마라를 공격했다. 루델의 폭격은 성공해서, 일단 마라는 바닷속으로 가라앉기 시작했다.[* 대신 루델은 폭발로 인해 잠시간 정신을 잃었다. 정신을 차렸을 땐 겨우 수면 3m 위에 떠 있었다고 한다.] ~~나중에 영국군이 이걸 보고 [[지진폭탄]]으로 독일 전함 [[티르피츠]]를 공격했다 카더라.~~ ||<table align=center><:> [[파일:e35d7993678104ee328c6068d44-1024x756.jpg|width=100%]] || ||<:> 전함 마라의 격침 직전 모습. '''저 직후 루델의 1톤 폭탄[* [[https://en.wikipedia.org/wiki/Russian_battleship_Petropavlovsk_(1911)#Construction_and_career|위키피디아 마라 항목]], [[https://en.wikipedia.org/wiki/Hans-Ulrich_Rudel#World_War_II|한스 울리히 루델 항목]]에 1톤으로 기재되어 있음.]이 날아들었다.''' || 마라는 1번 주포탑의 상면을 특별 폭탄, '''1톤 SAP을 동시에 두발이나 맞았으며, 그것도 함수 구획을 동시관통해서[* 출처는 위키피디아 페트로파블롭스크(마라) 항목 함생 문단. 저 두발중 하나가 루델 소행인것으로 보인다.] 1번 주포탄약고 구획을 유폭으로 통째로 날려버리는 바람에''' 선두에서 전방 마스트 직전까지 모든 구획이 대폭발해서 날아가고, 전방 마스트도 붕괴된 집처럼 구부러지면서 쓰러지는 피해를 입었다. 덤으로 보일러실 등 중요 구획이 침수당하고 독자적인 항해 능력 및 사격관제능력을 상실했다.[* 다만 보일러는 다시 작동할 수 있었던 것으로 보인다. 아래 피해사진을 보면, 주연돌에서 연기가 난다.] 이 정도면 누가 봐도 침몰이다. [[파일:external/navsource.narod.ru/01035029.jpg]] ▲ 1번 주포탑과 연돌까지 제거된 마라 [[http://blog.daum.net/pzkpfw3485/2245230|마라의 폭격 피해 사진으로 붕괴한 함수 마스트 사통장치 부근을 인양, 바지선에 싣고 와서 정박한 뒤 바로 앞에서 촬영함.]] 그런데 하필이면 마라가 있던 지역의 수심이 낮아서, 비록 배가 또 착저(...)했지만 '''기울어진 함선의 3, 4번 포탑은 계속 가동할 수 있었다!''' 게다가 파괴된 곳을 절단해서 떼어버리고, 약간의 수선을 가하니 2번 포탑도 정상적으로 동작했다. 그래서 마라는 그 상태에서 함체 주변에 콘크리트 강화 구조물을 두르고 고정된 채 육군 관측반이 보내오는 좌표로 포격을 계속했다. 그야말로 '''불사의 전함''', '''레닌그라드의 수호신'''이 되어 레닌그라드가 해방될 때까지 독일군에게 12인치 포로 총 1971발을 발사해 '''인민의 불벼락'''을 선사했다. 전후 소련 해군은 이런 영웅이 다시 항해를 할 수 있도록 되살리기 위해 스크랩 처리된 강구트급 전함 프룬제의 선수를 떼어다 마라에게 붙이는 것을 골자로 하는 재건 계획을 세웠으나, 1948년경에 계획은 취소되었다. 이후 훈련함으로 쓰이다가 '''1953년'''에야 드디어 퇴역되었다.