MAGGROW [[파일:Ru5eQeR.jpg]] [[파이브 스타 스토리]]에 등장하는 MH 성단력 2989년에 발발한 [[콜러스]]-[[하구다]] 전쟁 당시 하구다 제국 측의 하구다 국가 기사단이 주력으로 사용한 양산형 [[모터헤드(FSS)|모터헤드]]. 원형의 베일이 특징적인 MH로 외관은 [[고대 이집트]]를 모티브로 삼고 있는 하구다 답게 이집트 무사의 형상을 띠고 있다. 아예 디자인을 맞추려고 한건지 색상도 모래색... [[이레이져 엔진]]의 출력이 1조 마력에 불과한 모터헤드지만, 기체의 기본 성능은 양산형 모터헤드의 대명사인 [[데본샤]]와 동등하며, 사실 전쟁 경험이라고는 거의 없는 [[하구다]] 국가 기사단의 풋내기 기사들이 [[콜러스]] 왕조의 [[트리오 템플 기사단]]이 모는 모터헤드 [[베를린(파이브 스타 스토리)|베를린]] SR1과 대등하게 싸운 것[* [[미라쥬 나이트]] [[샤리 랜더스]]의 동생 [[플루스 랜더스]]만 해도 뛰어난 기사였으나 베를린으로 이 기체들과 싸우다가 7대 째에서 [[파티마(파이브 스타 스토리)|파티마]]와 함께 전사했다.]을 보더라도 기체의 조종성이 얼마나 뛰어난 지를 알 수 있다. 설계, 생산한 나라는 당연히 [[하구다]]가 아니고,[* 신흥 약소 제정국인 하구다 제국이 마그로와 같은 모터헤드를 개발했다고 하는 편이 오히려 더 이상한 얘기다.] [[필모어]] 제국, [[하스하]] 연합공화국, [[크발칸]] 법국 등의 은밀한 원조를 받아[* 목적은 [[콜러스]] 왕조의 붕괴 및 론도 대륙의 혼란이었다.] [[롯조]] 제국이 개발했으며, [[마이트]]는 [[루잔 아스트라]]가 맡아 성단력 2950년 경에 롤아웃되었다. 마그로의 개발 및 생산에 소요되는 경비는 모두 하구다가 지불했으며, 롯조와 필모어, 하스하 등으로부터 비밀리에 원조를 받아 착실하게 생산 시설과 양산 체제를 갖출 수 있게 되었다. 이렇게 하구다 측에서 생산, 운용한 기체를 가리켜 훗날의 마그로와 구분하기 위해 마그로 하구다라고 부르기도 한다. 결과적으로 콜러스-하구다 전쟁은 대국인 [[콜러스]]의 저력과 [[A.K.D]] 등의 개입으로 하구다의 패배로 끝나고 말았지만, 롯조 제국이 개발한 신형 모터헤드 마그로의 활약은 이 때부터 본격적으로 시작되었다. [[하구다]] 측에는 못 할 소리지만 이 전쟁에서 아주 훌륭하게 실전 평가[* [[A.K.D]]도 [[크로스 미라쥬#s-2]], [[레드 미라쥬]] 등의 실전 평가를 치뤄냈다.]를 마친 마그로는 [[조커 성단]] 각국 및 용병기사단에 판매되었으며, [[마도대전]]에 참전한 여러 국가들이 사용할 만큼 높은 인기를 자랑했다. 또한 [[롯조]] 제국은 단순히 판매 뿐만 아니라 마그로의 생산에 대한 권리도 판매하여 많은 이득을 올렸다. 전술한 바와 같이 이 MH는 거의 무명에 가까운 하구다 기사단이 [[콜러스]] 기사단과 대등하게 싸울 수 있었던 전과로 인해, [[데본샤]] 만큼이나 취급하기 쉬운 모터헤드이자 외장을 커스터마이징하기 쉬운 기종으로 인식되면서 홀로 행동하는 [[용병]] 기사들에게도 인기 만점이 되었다. 데본샤의 후계기라고나 할까... 작중에서는 이러한 호평과는 별개로 주인공격인 [[콜러스]]와 [[미라쥬 나이트]]들에게 썰려나가는 [[야라레메카]]의 역할을 하고 있어 존재감이 옅은 편이나, 꽤나 좋은 평가를 듣고 있는 베를린들을 고전시키는 인상적인 활약을 펼치긴 했다. 하구다 전에서만 인상깊게 나와서 문제지만... 리부트 이후로는 GTM [[칼스도라]]인 것이 판명되었다. [[분류:파이브 스타 스토리/모터헤드]]