[[파일:aknkcbjrmgmyjxtaaqju.webp|Width=500]] Rimac '''C'''oncept '''Two''' [목차] == 개요 == 크로아티아의 [[전기자동차]] 제조사인 [[리막 오토모빌리]]에서 공개한 전기 하이퍼카. 150대만 한정 생산된다. == 제원 == |||||| '''차량 제원''' || || '''최대 출력''' || 1,914마력 || || '''최대 토크''' || 234.6kg.m/ || || '''최고 속도''' || 415km/h || || '''항속 거리''' || 647km || || '''가속성능'''(0→100km/h) || 1.85초 || || '''파워트레인''' || 120kW-리튬 망간 니켈 배터리 / 2단 변속기 || || '''제동거리'''(100→0km/h) || || || '''승차인원''' || 2명 || || '''전장×전폭×전고''' || 4,750×1,986×1,208 mm || || '''휠베이스''' || 2,745 mm || || '''공차중량''' || 1,950 kg || || '''전륜 제동장치''' || V디스크 || || '''후륜 제동장치''' || V디스크 || 매우 높은 토크와 출력[*1 대부분의 전기차들이 그렇다.] 슈퍼카 치고는 약 2톤에 육박하는 매우 무거운 무게(...)[*2 배터리가 중량의 대다수를 차지하는 것으로 추정된다.]를 자랑한다. 자회사의 전 모델들[*3 [[리막 콘셉트 원]],[[리막 오토모빌리#s-3.2|리막 콘셉트 S]] ]보다 더 차체가 둥글어 졌으며, 공기역학적으로 만들어졌다. [[ 코닉세그 레제라 ]]는 변속을 하지 않는 반면, 이 차는 2단까지 있다. 양산차 중 가장 빠른 제로백을 가지고 있으며 최고속도는 부가티 시론의 최고속도에 살짝 못 미친다. 크기는 [[C클래스]]보다 조금 길고 낮으며 넓다. 또한 [[ 버터플라이 도어]]를 가지고 있는 것으로 알려져 있다. 항속 거리는 전기차들 중에서도 뛰어난 편이다.[* 다만 깡 배터리 용량으로만 달성한거라 효율면에서는 밀린다.] 판매가격은 하이퍼카 답게 무려 200만 달러이다. 또한 주문이 끝나서 더이상 판매하지 않는다. == 미디어에서 등장 == * [[아스팔트 시리즈]] * [[아스팔트 8: 에어본]] - [[아스팔트 8: 에어본/차량/S클래스#s-9.35|S 클래스]]로 등장한다. * [[아스팔트 9: 레전드]] - [[아스팔트 9: 레전드/차량#s-3.5.15|S 클래스]]로서 등장한다. 다른 리막 차량이 골고루 나왔던 전작과는 다르게 해당 모델 하나만 있다. * [[포르자 호라이즌 4]] - C-Two가 하이퍼카로 등장한다. * [[프로젝트 카스 3]] - C-Two가 하이퍼카로 등장한다. [[분류:리막 오토모빌리/생산차량]][[분류:하이퍼카]][[분류:전기자동차]][[분류:2019년 출시]] [각주][include(틀:문서 가져옴, title=리막 오토모빌리, version=29)]