[[파일:르노삼성 R카.jpg]] [목차] == 개요 == [[르노삼성자동차]]에서 개발 중이던 준중형차 프로젝트이면서 [[베이퍼웨어]]이다. == 상세 == 1997년, 삼성자동차에서는 단조로운 라인업을 다양화하기 위한 목적으로 준중형차 프로젝트를 진행하기 시작했다. 협력사인 [[닛산]]의 준중형 세단인 [[닛산 서니]]를 기반으로 디자인 개발을 진행해 나갔다. 닛산 서니는 위로는 [[닛산 프리메라]]와 아래급 [[닛산 마치]] 사이에 위치하는 차량이며 길이는 4천100mm, 휠베이스 2천400mm로 아반떼 XD와 비교했을 때 길이는 거의 비슷한 수치였고, 휠 베이스는 90mm였다고 한다. R카의 원형인 [[닛산 서니]]는 북미에는 ‘[[닛산 센트라]]’라는 이름으로, 대만에서는 위룽기차(裕隆汽車)를 통해 '유에룽 서니(速利)'라는 이름으로 수출되었으나 이후 센트라로 통합되었다. 전면부는 닛산 센트라와 유사한 모습을 지니고 있었으며 뒷모습은 [[르노삼성 SM5]] 1.8의 이미지와 통일감 있게 디자인 되었다고 한다. == 출시 무산과 그 이후 == R카 프로젝트는 삼성자동차의 빅딜 여파로 인해 중단되었으나 르노가 삼성차를 인수한 후에는 서니를 기반으로 하는 [[르노삼성 SM3]] 출시계획을 발표했지만, 실제로는 [[닛산 실피]]를 기반으로 한 SM3가 2002년 7월에 출시되었다.[* 그렇지만 블루버드 실피도 일부 시장에서는 서니로 팔리기는 했다. 또한 SM3 뉴제너레이션도 르노차나 닛산차로써 수출되었는데 닛산차로써 수출된 차량은 닛산 알메라 클래식, 닛산 서니 클래식으로 수출되었다.] [[분류:르노삼성자동차/생산차량]]