||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=100px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff 인접한 폐역}}}''' || '''료리''' - --[ruby(시라하마카이간(白浜海岸), ruby=1986~1992)]-- - [[코이시하마역|코이시하마]] || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> {{{+1 [ruby(綾里, ruby=りょうり)][ruby(駅, ruby=えき)]}}}[br] || {{{+1 RYŌRI Station}}} || ||<-4><tablewidth=360px><tablealign=right><bgcolor=#ff8f2e><color=#373a3c> {{{#!wiki style="margin: -0px -5px;" [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_Wlogo.png|height=50&align=left]]]]}}}[[산리쿠 철도|{{{#ffffff,#191919 산리쿠 철도}}}]][br]'''{{{#ffffff,#191919 {{{-1 아야히메의 마을}}} {{{+1 료리역}}}}}}'''|| ||<-2><width=120px><rowbgcolor=#ffffff,#191919> [[사카리역|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">사카리 방면</div>}}}}}}]][[리쿠젠아카사키역|리쿠젠아카사키]][br]← 5.4 km ||<width=120px><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff {{{#!html<div style="font-size:11px">리아스선</div>}}}}}}]] ||<width=120px> [[쿠지역(이와테)|{{{#black,#e5e5e5 {{{#!html<div style="font-size:13px">쿠지 방면</div>}}}}}}]][[코이시하마역|코이시하마]][br]2.9 km → || ||<-4>[include(틀:지도, 장소=綾里駅, 너비=100%, 높이=300px)]|| ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || ||<|2> 일본어 || 애칭 ||<-2> {{{-3 綾姫の里[br](あやひめのさと)}}} || || 역명 ||<-2> 綾里[br](りょうり) || ||<-2> 영어 ||<-2> RYŌRI || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-4> [[이와테현]] [[오후나토시]] 산리쿠초 료리[br]岩手県大船渡市三陸町綾里 || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''역 운영기관''' || ||<-2><bgcolor=#aa045b> [[산테츠 리아스선|{{{#ffffff 리아스선}}}]] ||<-2><color=#373a3c><bgcolor=#ff8f2e> [[산리쿠 철도|[[파일:Santetsu_logo.png|width=150]]]] || ||<-4><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || ||<-4> 1970년 3월 1일 || ||<tablebordercolor=#ffffff,#191919><tablebgcolor=#ffffff,#191919> [[파일:external/romeobossa.blog.so-net.ne.jp/144-5e7fb.jpg|width=100%]][br]역사 ([[http://romeobossa.blog.so-net.ne.jp/2014-08-10-3|출처]]) || || [[파일:Ryori-pf.jpg|width=100%]][br]하행선(코이시하마 방면) 대합실과 승강장 || [목차] == 개요 == 일본 [[이와테현]] [[오후나토시]]에 있는 [[산리쿠 철도]] [[산테츠 리아스선|리아스선]]의 역이다. '아야히메의 마을(綾姫の里)'이라는 애칭이 있는데, 이 지역에 베 짜기를 전수했다는 아야히메(綾姫)의 전설에서 유래한 것이다. 역사는 관광센터와 병설되어 있으며, 동화적인 역사 디자인 때문에 '[[도호쿠]]의 역 100선'에 선정되기도 하였다. 2011년 3월에 발생한 [[도호쿠 대지진]]으로 [[쓰나미]]가 마을을 덮쳐 많은 가옥이 유실되었지만, 역은 마을 안쪽에 위치했기 때문에 별 피해가 없었다. 2013년 4월 3일에 영업을 재개하였다. 역 주변에는 운난 신사, 란진 신사, 시립 료리 소학교 등이 있다. == 역 및 승강장 구조 == 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 승강장끼리 과선교로 연결되어있다. ||<-4> ↑ [[리쿠젠아카사키역|리쿠젠아카사키]] || ||<width=10px><bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 1}}} ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px> ㅣ ||<width=10px><bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 2}}} || ||<-4> [[코이시하마역|코이시하마]] ↓ || ||<bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 1}}} ||<|2>{{{#aa045b,#fb54ab ●}}} [[산테츠 리아스선|리아스선]]|| 상행 ||[[리쿠젠아카사키역|리쿠젠아카사키]] · [[사카리역|사카리]] 방면|| ||<bgcolor=#aa045b> {{{#ffffff 2}}} || 하행 ||[[산리쿠역|산리쿠]] · [[카마이시역|카마이시]] · [[미야코역|미야코]] · [[쿠지역(이와테)|쿠지]] 방면|| == 일평균 승차량 == ||<-10><bgcolor=#ff8f2e><color=#373a3c> [[산리쿠 철도|{{{#fff,#191919 산리쿠 철도}}}]] || ||2002년||2003년||2004년||2005년||2006년||2007년||2008년||2009년||2010년||2011년|| ||136명||135명||133명||128명||128명||130명||123명||117명||113명||(운휴)|| ||2012년||2013년||2014년||2015년|| ||(운휴)||35명||41명||47명|| [[분류:일본의 철도역]][[분류:1970년 개업한 철도역]][[분류:산테츠 리아스선]]