{{{+1 茘景站 | Lai King Station}}} ||<-6><)><tablewidth=360px><tablealign=right><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><bgcolor=#B42249>[[MTR|[[파일:MTR_logo.png|height=24&align=left]]]][[MTR(기업)|{{{#FFFFFF '''홍콩철도유한공사'''}}}]]|| ||<-6><bgcolor=#424242,#8c8281>{{{#ffffff,#000000 {{{+2 라이킹}}}[br]{{{+1 茘景 | Lai King}}}}}} || ||<-6><bgcolor=#bb2200> || ||<-2><width=120px> [[센트럴역(홍콩)|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 센트럴 방면}}}}}}]][br][[메이푸역|메이푸]][br]← km ||<-2><width=120px><bgcolor=#d80f1f> [[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]] ||<-2><width=120px> [[췬완역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 췬완 방면}}}}}}]][br][[콰이퐁역|콰이퐁]][br] km → || ||<-2><width=120px> [[홍콩역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 홍콩 방면}}}}}}]][br][[남청역|남　청]][br]← km ||<-2><width=120px><bgcolor=#ff9900> [[뚱충선|{{{#ffffff 뚱충선}}}]] ||<-2><width=120px> [[뚱충역|{{{-1 {{{#585858,#dddddd 뚱충 방면}}}}}}]][br][[칭이역|칭　이]][br] km → || ||<-6>[include(틀:지도, 장소=MTR Lai King Station, 너비=100%, 높이=225px)]|| ||<-6><bgcolor=#424242,#8c8281> {{{#ffffff,#000000 '''주소'''}}} || ||<-6> [[홍콩]] [[신계(홍콩)|신계]] [[콰이청구]] 라이킹췬[br]Between Yin Lai Court[br]and Yeung King House[*한문 香港新界葵青區茘景邨 賢麗苑商場及仰景樓之間][*영문 Between Yin Lai Court and Yeung King House, Lai King Estate, Kwai Tsing District, Hong Kong] || ||<-6><bgcolor=#424242,#8c8281> {{{#ffffff,#000000 '''개업일'''}}} || ||<-2><bgcolor=#d80f1f> [[췬완선|{{{#ffffff 췬완선}}}]] ||<-4> [[1982년]] [[5월 10일]] || ||<-2><bgcolor=#ff9900> [[뚱충선|{{{#ffffff 뚱충선}}}]] ||<-4> [[1998년]] [[6월 22일]] || ||<tablebordercolor=#424242><bgcolor=#ffffff>[[파일:3251px-Lai_King_Sta_Former_Plat_1.jpg|width=360]]|| ||<bgcolor=#424242> {{{#ffffff '''라이킹역 아래층 승강장[* [[뚱충선]] [[홍콩역]] 방면 열차 및 [[췬완선]] [[센트럴역(홍콩)|센트럴역]] 방면] 사이[* 가운데가 유독히 넓은 이유는 원래 이 가운데로 [[췬완선]] [[췬완역]] 방면 선로가 지나갔는데, [[뚱충선]]이 들어오면서 역 구조가 확연히 바뀌었기 때문. 본문 참조.]의 중앙 통로.'''}}} || ||<bgcolor=#ffffff>[[파일:3251px-Lai_King_Station_2018_06_part1.jpg|width=360]]|| ||<bgcolor=#424242> {{{#ffffff '''라이킹역 윗층 승강장[* [[뚱충선]] [[뚱충역]] 방면 열차 및 [[췬완선]] [[췬완역]] 방면] 모습.'''}}} || ||<bgcolor=#ffffff>[[파일:Lai_King_Station_Exterior.jpg|width=360]]|| ||<bgcolor=#424242> {{{#ffffff '''라이킹역 역사.'''}}} || [목차] == 개요 == [[홍콩]] [[신계(홍콩)|신계]] [[콰이청구]]에 있는 [[MTR]] [[췬완선]]과 [[뚱충선]]의 [[환승역]]으로, 각각 [[1982년]] [[5월 10일]]과 [[1998년]] [[6월 22일]]에 개통하였다. == 역 정보 == 복층 2면 4선 섬식 복선 [[승강장]]으로, [[김포공항역]]과 구조는 동일하나, 중간에 개찰구가 있는 층이 끼어들어있는 구조의 역이다. [[뚱충선]]과 [[췬완선]]의 방향별 평면환승이 가능하며, [[MTR 공항선|공항선]]의 경우 위층 승강장의 북위 기준 왼편으로 지나가며, 이 역에는 서지 않으나 비상시를 대비하여 공항선 선로 옆에 역 내부 개찰구역으로 이어주는 비상통로가 지어져 있다. 역명의 유래는 인근에 있는 라이킹산(荔景山, Lai King Hill)에서 따온 것으로, [[광동어]]로는 라이겡(lai6 ging2)이라고 발음한다. 이 라이킹산의 산 중턱에는 아파트 단지가 있고 역도 [[한양대역]]과 비슷하면서 약간 다르게 산에 반쯤 박히기 직전의 구조로 지어졌으며, 실제로 먼저 지어진 아래층 승강장의 경우 선로 측 유리벽을 통해 자연채광이 되는 점을 빼면 역 내부 시공도 그렇고 오히려 지하역에 더 가까운 형태이다. [[췬완선]]만이 운행하던 시절에는 다른 역들과 별반 다르지 않은 1면 2선의 섬식 승강장이었으나, [[뚱충선]]과 [[MTR 공항선|공항선]]의 계획이 시작되자 엄청난 규모의 공사를 시작했다. 또한, 원래 [[췬완선]] 역 남단[* [[메이푸역]] 방면]으로는 마치 [[오스틴역]]의 것처럼 유치선[* 남단 북단 모두 상행선과 하행선으로부터의 진입과 상/하행선으로 진입이 가능한 구조였다. ]이 설치되어 있었는데 이 역의 개선공사가 시작되면서 철거된 뒤, 인상선의 남단을 [[췬완선]] 상행선 방향에서 접근할 수 있도록, 그리고 북단을 [[뚱충선]]과 [[췬완선]] 하행선 방향에서 접근할 수 있게 재배치하였다. 덕분에 더이상 무리 없이 종착역으로 기능하는 것은 힘들어졌으나, 대신 [[뚱충선]]과 [[췬완선]] 간의 연결선로로 사용할 수 있게 되었다. 우선 역 위로 새로 승강장[* 현재의 상행선 승강장]을 올리고, 아래층에 있던 기존 췬완선 1번 승강장[* [[췬완역]] 방향]을 이곳으로 옮겨 복층 단선식의 구조로 바꾸었다. 그런 뒤, 현재 1번 선로가 있던 자리를 메워 북위 기준 왼쪽으로 더 넓혔으며, 이곳에 [[뚱충선]] 4번 승강장[* [[홍콩역]] 방면]을 짓고, 위층 승강장에는 3번 승강장[* [[뚱충역]] 방면]을 설치했다. 아쉽게도, 비슷하게 [[칸나이역#s-2.2|선로가 있던 자리를 메웠거나]], 아니면 [[토요스역|메웠던 적이 있던 역]]과 비교하면, 기존 선로가 지나가던 자리를 메운 흔적은 바닥 타일을 완전히 새로 덮어버린 덕분에 찾기가 힘드나, 승강장이 다른 역보다 넓기도 하고, 위 사진을 자세히 보면 우측에 위치한 기둥이 왼쪽에 있는 새로 지어진 기둥과 때깔도 다르다. 더구나 기둥의 배열이 마치 섬식 승강장이 있는 다른 MTR 지하역들의 것과 같은 형태이지만 췬완선 승강장 쪽[* 오른쪽]으로 쏠려있는 것을 볼 수 있다. 실제로 왼쪽 기둥과 오른쪽 기둥 사이를 잘 보면 기둥과 승강장 모서리 사이만큼의 공간과 선로 하나가 지나갈 만큼의 공간이 나온다. 이러한 복잡한 공사 덕분에, [[뚱충선]] 연선 승객들의 [[야우침몽구|구룡반도 도심]] 및 [[홍콩 섬]]으로의 통근이 편해졌으며 또한 [[뚱충선]]의 일부 구간이 사실상 [[췬완선]]의 바이패스로 지어진 덕분에 췬완선을 이용해 [[해저터널]]을 건너려는 수요가 조금이나마 줄어드는 효과를 봤다. 실제로 췬완/ 콰이충에서 [[홍콩 섬]] 센트럴/ 셩완 쪽으로는 사실 이 역에서 [[뚱충선]]으로 갈아타는 게 더 빠르며 사무실이 IFC 근처이면 말이 필요없다. 거기다가 현재 계획중인 란터우 섬의 개발과 [[뚱충선]]의 연장 및 정차역 추가가 이루어지면 이러한 구조는 더 빛을 볼 것으로 예상된다. == 역 내부 시설 == ||<tablebordercolor=#424242><bgcolor=#ffffff> [[파일:LaiKingLayout.jpg|width=540]]|| ||<bgcolor=#424242> {{{#ffffff '''라이킹역 시설 안내도. [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/layouts/lak.pdf|원본(PDF)]]'''}}} || 기존에 있던 구조를 활용하여 확장한 역 답게 대합실 구조도 굉장히 복잡한 편으로, 맨 위층에 출구로 이어지는 통로가 있고, 대합실과 출구 통로 사이 층에 위층 승강장이 지나가며, 대합실 아래로는 아래층 승강장이 지나가는 구조이다. 그래도, 비교적 최근(?)에 역을 대수선한 덕분에 MTR역에서 찾기 힘든 화장실이 있다. == 역 주변 안내도 및 주변 정보 == ||<tablebordercolor=#424242><bgcolor=#ffffff> [[파일:LaiKingStreet.jpg|width=540]]|| ||<bgcolor=#424242> {{{#ffffff '''라이킹역 주변 안내도. 필요할 경우 [[http://www.mtr.com.hk/archive/ch/services/maps/lak.pdf|원본 PDF 파일]]을 보는 것을 권장합니다.'''}}} || 역 주변은 산이라, 산 중턱에 있는 건물들도 죄 다 주거지구라 상업시설은 찾기 힘든 편. Hong Kong Examinations and Assessment Authority Lai King Assessment Centre라는 교육 시설만이 이 지역의 특이한 건물이다. [[분류:MTR 췬완선]][[분류:MTR 뚱충선]][[분류:1982년 개업한 철도역]]