||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px><tablebordercolor=#f55839><bgcolor=#f55839> {{{#ffffff {{{+2 '''득량역'''}}}}}} || ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부전역(동해선)|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부전 방면</font>}}}]][[예당역|예　당]][br]← 4.3 ㎞ ||<|2><width=120px><bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">경전선<br>무궁화호</font>}}}]] ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[목포역|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">목포</font>}}}]]·[[용산역|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">용산 방면</font>}}}]] || ||<|2><width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[보성역|보　성]][br]9.1 ㎞ → || ||<|2><width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[부산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][[벌교역|벌　교]][br]← 20.3 ㎞ ||<|2><width=110px><bgcolor=#343d68> [[남도해양관광열차|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#ffffff">S-train</font>}}}]] || ||<width=110px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[보성역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">보성 방면</font>}}}]] || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=득량역, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 다국어 표기}}}''' || || [[영어]] ||<-2> Deungnyang || || [[한자]] ||<-2><|2> 得粮 || || [[중국어]] || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(得粮, ruby=トゥンニャン)] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 주소}}}''' || ||<-3> [[전라남도]] [[보성군]] 득량면 역전길 28[br](舊 오봉리 909-1) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 관리역 등급}}}''' || ||<-3> [[보통역]][br]([[순천역]] 관리 / [[한국철도공사]] 광주전남본부) || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 운영 기관}}}''' || || [[경전선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 개업일}}}''' || || [[경전선]] ||<-2> 1930년 12월 25일 || ||<bgcolor=#f55839> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] ||<-2> 1984년 1월 1일 || ||<bgcolor=#343d68> [[남도해양관광열차|{{{#ffffff S-train}}}]] ||<-2> 2013년 9월 27일 || ||<-3><bgcolor=#f55839> '''{{{#ffffff 열차 거리표}}}''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[삼랑진역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">삼랑진 방면</font>}}}]][[예당역|예　당]][br]← 4.3 ㎞ ||<width=120px> '''[[경전선]]'''[br]득　량 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[광주송정역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">광주송정 방면</font>}}}]][[보성역|보　성]][br]9.1 ㎞ → || {{{+1 得粮驛 / Deungnyang Station }}} [목차] ||<width=550> [[파일:attachment/deungnyang.jpg|width=100%]] || || 역전 시계탑, 현재 철거되었다. || ||<width=550> [[파일:득량역.png|width=100%]] || || 구 역사 || == 개요 == [[경전선]]의 [[철도역]]. [[전라남도]] [[보성군]] 득량면 역전길 28 (舊 오봉리 909-1번지)에 위치해 있다. == 역 정보 == 이 동네의 지명은 [[임진왜란]] 당시 비봉리 선소 알섬(지금의 득량도[* 참고로 득량도는 [[고흥군]] 도양읍 소속이다.])에서 [[이순신]]장군이 일본군과 대치하던 중 아군의 식량이 떨어져 비봉리 선소에서 식량을 조달하여 일본군을 격퇴했다는 것에서 이에 '얻을 득'과 '곡식 량' 자를 따서 지어졌다고 한다[* 정확히는 앞 바다인 득량만과 득량만의 섬인 득량도의 어원이다. 득량면은 득량만의 이름을 따서 일제강점기 [[부군면 통폐합]] 때에 붙은 명칭이고, 득량역 또한 동네 지명을 따라간 것.]. [[임진왜란]] 때 일본군이 털렸다는 역사적인 지명인데 일제시대에 이 역을 만들면서 득량이라는 이름을 쓰게 했다는 게 조금은 의아하다. 사실 서부경전선 구간은 [[조선총독부]]가 직접 건설한 구간이 아닌 '남조선철도'라는 [[철도 회사]]가 건설한 [[사철(철도)|사철]] 구간이니 상관없을지도 모른다. 얼마 안 가 총독부가 인수하여 국철로 바뀌긴 했지만. 승강장은 1면 2선의 [[섬식 승강장]]. [[무궁화호]]가 하루 8회 정차하며 [[1996년]] [[9월 1일]]부로 소화물 취급을 중단했다. 이 역은 열차운전시행규칙 제7조에 따른 1명 근무지정역이어서 [[보성역]]에서 3교대로 직원이 돌아가며 파견된다. [[대한민국]]에서 [[콩드립|두번째]]로 남쪽에 있는 역이기도 하다. 위도상 [[여수엑스포역]]에서 살짝 북쪽에 있다. 경전선에서는 최남단. '문화역 득량'이라는 프로젝트 하에 역 내부가 새단장을 했으며, 옛날의 역 모습을 재현한 공간도 있다. 1987년도 시간표라면서 붙여놓은 게 정작 내용은 2000년 이후의 현재 운행 시간표이다 (...). 역 앞에는 마을 사람들이 힘을 합쳐 만든 추억의 거리가 조성되어 있다. 새마을 운동 즈음의 시대를 모티브로 하고 있으며, 규모는 작지만 갖출 것은 많이 갖추고 있다. 이 추억의 거리는 초기 구간은 인위적이지 않은게 보기가 좋다. [[http://g-rapid.kr/220311255060|참고]] [[남도해양관광열차]] 정차역에도 선정되었다. ~~시골역 답지 않게 의외로 2층짜리 '''돌'''[[커튼 월|궁전]]이다.~~ 여담으로 이 역과 소재지 득량면은 대한민국에서 유일하게 粮이라는 글자가 쓰인 예이다. 현지에서는 본자인 糧과 속자인 粮을 혼용해서 쓰기도 하는데, 코레일에서는 粮 표기를 쓰고 있다. 작은 역이지만 그래도 광려선 개통 당시부터 쭉 유지되었던 역인지라 [[한국철도 100주년 기념 스탬프]]가 있다. 도안은 오봉산 거북바위. 실제로 역에서 매우 잘 보인다. 이 역에서 보성역까지 25퍼밀 상구배가 있다. 보성과 득량 사이에 기러기재(그럭재, 안치재)라는 고개가 있어서 그렇다. 역 앞 [[http://postfiles14.naver.net/20150325_45/overroad89_1427294478387vsmx1_JPEG/IMG_2616.jpg?type=w1|슈퍼 간판]]이 인상적이다. 보성군내 다른 역에 비하면 버스교통은 은근 불편하다. 나름 잘 다니는 [[금호고속]], [[광우고속]]의 [[2번 국도]] 직행은 [[보성역|보성]], [[예당역|예당]], [[조성역|조성]], [[벌교역|벌교]]만 서고, 직행버스 정도로 잘 다니는 보성~벌교 간 농어촌버스도 그 경로로 지나가므로 득량역은 버스가 농어촌버스밖에 없고 운행횟수가 많지도 않다. == 일평균 이용객 == 득량역을 이용하는 일반철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다. ||<-10><bgcolor=#e06040> [[무궁화호|{{{#ffffff 무궁화호}}}]] || || 2004년 || 2005년 || 2006년 || 2007년 || 2008년 || 2009년 || 2010년 || 2011년 || 2012년 || 2013년 || || 55명 || 58명 || 57명 || 62명 || 65명 || 70명 || 65명 || 62명 || 61명 || 56명 || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 61명 || 53명 || 49명 || 44명 || 34명 || '''33명''' || ||<-10><bgcolor=#074286> [[남도해양관광열차|{{{#ffffff S-train}}}]] || || 2014년 || 2015년 || 2016년 || 2017년 || 2018년 || 2019년 || || 9명 || 17명 || 3명 || 4명 || 2명 || '''3명''' || * 출처: [[http://info.korail.com/mbs/www/jsp/board/list.jsp?boardId=9863289&id=www_060702000000|철도통계연보]] [[분류:1930년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:경전선]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]