[include(틀:항공사/아시아/플래그 캐리어)] ||||||<table bordercolor=#FFCC22><:><table align=center><bgcolor=#FFCC33>{{{+2 '''འབྲུག་མཁའ་འགྲུལ་ལས་འཛིན།''' }}} [br] '''Druk Air [br] Royal Bhutan Airlines''' || ||||||<:><bgcolor=#FF4E12>{{{#white '''드루크 항공 - 로얄 부탄 에어라인즈''' }}} || ||||||<:><bgcolor=white> [[파일:logo_drukair.png|width=300]] || ||<:><bgcolor=#C0C0C0> '''[[IATA|{{{#black IATA}}}]]''' [br] KB ||<:><bgcolor=#C0C0C0>[[ICAO|{{{#black '''ICAO'''}}}]] [br] DRK ||<:><bgcolor=#C0C0C0>'''[[항공사|{{{#black 항공사}}}]] [[호출 부호|{{{#black 호출 부호}}}]]'''[br] ROYAL BHUTAN || ||||<:> '''설립일''' ||<:> [[1981년]] [[4월 5일]] || ||||<:> '''최초 항공편 운항[* 최초 항공기를 도입하기까지 시간이 좀 걸렸다.]''' ||<:> [[1983년]] [[2월 11일]] || ||||<:> '''허브 공항''' ||<:> [[파로 국제공항]] || ||||<:> '''보유 [[항공기]]''' ||<:> 총 5대 || ||||<:> '''취항지 수''' ||<:> 12 || ||||<:> '''[[항공동맹]]''' ||<:> 가입하지 않음 || ||||<:> '''슬로건''' ||<:> On the Wings of the Dragon || ||||<:> '''사이트''' ||<:> [[https://www.drukair.com.bt/|홈페이지]][* 홈페이지에 들어가서 --영어의 압박만 극복한다면-- 항공 관련 정보뿐만이 아니라 부탄 내부 교통과 축제 등의 다양한 부탄 여행 정보를 얻을 수 있다.] || ||||<table bordercolor=#FFCC22><:><table align=center><bgcolor=#FFCC33> '''[[부탄|{{{#black 부탄의}}}]] [[항공사|{{{#black 항공사}}}]]''' || ||<:><bgcolor=#FF4E12>'''{{{#white 국영 항공사}}}''' ||<:> [[드루크 항공]] || ||<:><bgcolor=#FF4E12>'''{{{#white 민영 항공사}}}''' ||<:> [[타시 항공]] || [목차] == 개요 == '''드루크 항공(Druk Air)'''은 [[1981년]] [[부탄]] [[왕축 왕조]]의 제 4대 국왕인 [[지그메 싱계 왕축]]의 칙령으로 설립한 [[부탄]]의 국영 항공사이다. 부탄 수도 [[팀푸]]에서 50km 서쪽의 파로에 위치한 [[파로 국제공항]]을 허브로 국내 3개, 국외 11개 공항에 운항한다. 드루크(འབྲུག)는 부탄에서 [[용]]을 뜻하는 단어이며, 부탄 국기에 새겨진 용 또한 드루크라고 부른다. 부탄 국왕의 호칭 또한 용왕(འབྲུག་རྒྱལ་པོ་, Druk Gyalpo). == 역사 == 1968년 인도 국경 도로기구는 [[부탄]] 정부의 요청으로 부탄의 수도 팀푸의 남쪽인 파로에 지금의 [[파로 국제공항]]의 기초가 된 활주로를 건설했다. 그리고 1981년 정부는 부탄의 본격적인 항공 운송을 위해 드루크 에어를 4월 5일에 설립했으며, 첫 항공기인 12인승의 [[도르니에|Dornier]] 228-200기를 [[1983년]] [[1월 14일]] 들여와 시범 운영 후 [[2월 11일]] [[파로 국제공항]]에서 [[콜카타]]로 가는 첫 항공편의 운항을 시작했다. ||<:> [[파일:external/avia-mir.ru/Dornier%20228.jpg|width=500]] || ||<:> 당시 [[드루크 항공]]에서 사용했던 Dornier 228-200기 || ||<:> [[파일:external/cdn-www.airliners.net/1048490.jpg|width=500]] || ||<:> Dornier 229-200기의 내부. 정말 좁다. --[[마을버스]]도 이거보단 넓다.-- || 그 당시 파로 국제공항에는 오로지 [[활주로]]밖에 없었으며, 출발 라운지는 잔디밭에 세워진 작은 건물이었고, 게다가 항공 관제도 이 건물에서 봤다.--어차피 항공편이 매우 뜸하니 상관없다.-- 그 후 [[부탄]]에는 [[1986년]] [[1월]] 항공학과가 만들어졌고, 드루크 항공은 어차피 국영 항공사이니 [[파로 국제공항]]의 보수와 개량을 담당하게 된다. == 항공기 추가 도입 == [[1990년]] 부탄 최초의 제트기로 영국 [[BAE Systems|BAE]] 사의 [[BAe 146|BAe 146-100]]을 2천 5백만 달러에 도입했다. 비행기 운항을 위해서 [[파로 국제공항]]의 활주로를 1400m에서 2000m로 연장하고 활주로 보강 공사 및 격납고 설치가 진행되었다. 이후 드루크 항공은 BAe 146기와 다른 소형 [[프롭기]]들로만은 항공 운송에 부족하다고 생각하여 중소형 항공기를 도입하기 위한 입찰을 시작했다. 이 입찰에는 [[엠브라에르]]와 [[보잉]], 그리고 [[에어버스]]가 참가하였다. [[봉바르디에]]도 입찰에 초대를 받았으나, CRJ900이 파로 공항에서 운행하기 적합하지 않다는 이유로 참가를 거절했다. [[보잉]]은 베스트셀러 중소형기 [[보잉 737]]을 선보이고, 직접 시험 비행까지 하면서 우수성을 증명했으나 퇴짜를 맞았으며, 최종적으로는 [[에어버스]]의 [[A319]]-100기가 경쟁에서 승리한다. 그리고 2003년 7월 드루크 항공과 [[에어버스]]는 [[A319]]기 2대를 도입하기 위한 계약을 채결하였으며, 비용은 약 7800만 [[미국 달러|달러]] 수준에 달하는 부탄 최대의 계약 금액이었다. 최초의 [[에어버스]] [[A319]]기는 [[2004년]] [[10월 19일]]에 부탄의 [[파로 국제공항]]에 입항하였다. 이 날짜는 [[부탄]]의 [[불교]] 달력에서 경사스러운 날이었다. 그리고 두 번째 [[A319]]기는 [[2004년]] [[12월]] [[파로 국제공항]]에 입항하였다. [[2005년]] [[7월]], [[인도]] 정부는 [[A319]]기의 도입에 맞춰 현재 드루크 항공이 취항하고 있는 [[뭄바이]], [[첸나이]]뿐만이 아니라 인도의 다른 도시에도 취항할 수 있도록 하였으며 드루크 항공은 미얀마 [[양곤]], 방글라데시 [[다카(방글라데시)|다카]], [[싱가포르]] 등의 국가에도 취항하게 된다. 드루크 항공은 [[2007년]] [[10월]], [[A319]]의 도입으로 인해 더 이상 쓸모가 없어진 [[BAe 146]]기를 페루의 항공사인 스타 페루에 3,300,000달러로 판매했다. 이로 인해 처음으로 순이익이 적자에서 흑자로 돌아섰다. 그 후에도 드루크 항공은 [[A319]]기 두 대를 추가로 도입하였고, 시설이 열악한 [[자카르 바트팔라탕 공항|국내]] [[트라시강 용플라 공항|지방]] [[사르팡 겔레푸 공항|공항]]에 취항하기 위해 [[ATR 42]] 터보프롭 항공기를 도입했다. 이 ATR 42는 먼저 9개월 리스로 빌려와 시범 운영을 하고 BC값을 계산한 뒤 이익이 될 것이라고 판단, 국내선에 사용하기 위해 늦은 [[2011년]] 48인승의 [[ATR 42]]를 도입했다. 2015년에는 A319 한 대를 독일의 저가 항공사에 매각하였다. 2020년 5월에 차기 기종으로 [[A320neo]]를 1대 도입하였다. 이에 맞춰 [[도쿄]] [[나리타 국제공항]] 및 [[두바이 국제공항]] 등 비교적 장거리 노선에 취항을 나설 계획이다. == 운항 노선 == ||<table width=300> [[파일:external/www.drukair.com.bt/OurInternationalandDomesticNetwork.jpg|width=95%]] || ||<table align=right> 2016년 6월 현재 드루크 항공 [[https://www.drukair.com.bt/COMMON.aspx?Type=our_networks.htm|홈페이지]]에서 제공하는 취항지 노선도. || 현재는 [[인도]] 등 [[남아시아]] 인접국을 중심으로 취항하며, 파로 공항이 고지대에 있고 수요가 적은 이유로 직항보다는 가까운 [[서벵골]]이나 [[아삼]]의 공항을 경유하여 나가는 형태로 노선을 구성한다. 이 중 다른 곳을 경유하는 노선은 ◆ 표시. ||||||||||||<:><table align=center> '''국제선 취항지''' || ||||||||||||<:><bgcolor=#FFCC33> '''[[드루크 항공|{{{#black 드루크 항공의}}}]] [[드루크 항공|{{{#black 운항 노선}}}]]''' || ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 도시}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 국가}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 공항}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white IATA}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white ICAO}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 비고}}}''' || ||<:><bgcolor=#87CEEB> 파로 ||<:><bgcolor=#87CEEB> [[부탄]] ||<:><bgcolor=#87CEEB>[[파로 국제공항]] ||<:><bgcolor=#87CEEB> PBH ||<:><bgcolor=#87CEEB> VQPR ||<:><bgcolor=#87CEEB> || ||<:> 박도그라 ||<:> [[인도]] ||<:>박도그라 국제공항 ||<:> IXB ||<:> VEBD ||<:> || ||<:> [[방콕]] ||<:> [[태국]] ||<:>[[수완나품 국제공항]] ||<:> BKK ||<:> VTBS ||<:> ◆[* 부다가야/박도그라/구와하티 경유] || ||<:> 델리 ||<:> [[인도]] ||<:>[[인디라 간디 국제공항]] ||<:> DEL ||<:> VIDP ||<:> ◆[* 직항 및 카트만두 경유] || ||<:> [[다카(방글라데시)|다카]] ||<:> [[방글라데시]] ||<:>[[샤잘랄 국제공항]] ||<:> DAC ||<:> VGHS ||<:> || ||<:> 부다가야 ||<:> [[인도]] ||<:>부다가야 공항 ||<:> GAY ||<:> VEGY ||<:> || ||<:> 구와하티 ||<:> [[인도]]' ||<:>구와하티 국제공항 ||<:> GAU ||<:> VEGT ||<:> || ||<:> [[카트만두]] ||<:> [[네팔]] ||<:>트리부반 국제공항 ||<:> KTM ||<:> VNKT ||<:> || ||<:> 콜카타 ||<:> [[인도]] ||<:>콜카타 국제공항 ||<:> CCU ||<:> VECC ||<:> || ||<:> 뭄바이 ||<:> [[인도]] ||<:>[[차트라파티 시바지 국제공항]] ||<:> BOM ||<:> VABB ||<:> || ||<:> 싱가포르 ||<:> [[싱가포르]] ||<:>[[싱가포르 창이 공항]] ||<:> SIN ||<:> WSSS ||<:> ◆[* 구와하티 경유] || ||||||||||||<:> '''국내선 취항지''' || ||<:><bgcolor=#87CEEB> 파로 ||<:><bgcolor=#87CEEB> [[부탄]] ||<:><bgcolor=#87CEEB>[[파로 국제공항]] ||<:><bgcolor=#87CEEB> PBH ||<:><bgcolor=#87CEEB> VQPR ||<:><bgcolor=#87CEEB> || ||<:> 트라시강 ||<:> [[부탄]] ||<:>[[트라시강 용플라 공항]] ||<:> YON ||<:> VQTY ||<:>{{{#red 임시 취항 중단}}} || ||<:> 자카르 ||<:> [[부탄]] ||<:>[[자카르 바트팔라탕 공항]] ||<:> BUT ||<:> VQBT ||<:> || == 보유 기종 == ||||||||<:><table align=center><bgcolor=#FFCC33> '''[[드루크 항공|{{{#black 드루크 항공의}}}]] [[드루크 항공|{{{#black 보유 기종}}}]]''' || ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 기종}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 운항 중}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 주문}}}''' ||<:><bgcolor=#FF4E12> '''{{{#white 총 좌석}}}''' || ||<:> [[에어버스]] [br] [[A319|A319-100]] ||<:> 3 ||<:> - ||<:> 118 || ||<:> [[에어버스]] [br] [[A320|A320NEO]] ||<:> 1 ||<:> - ||<:> 140 || ||<:> [[ATR 42|ATR 42-600]] ||<:> 1 ||<:> - ||<:> 48 || ||<:> 총합 ||<:> 5 ||<:> 2||<:> || == 갤러리 == ||<:> [YouTube(q4SI-dEV5c0)] || ||<:> 드루크 항공의 기내 내부의 모습을 살펴볼 수 있는 현지인 촬영 영상[* BGM은 부탄 전통음악이다.] || ||<:> [[파일:external/upload.wikimedia.org/Druk_Air_BAe_146-100_TTT.jpg|width=500]] || ||<:> 드루크 항공에서 운영했었던 구도색 [[BAe 146]].[* 구도색과 신도색을 구별하는 방법은 간단하다. 먼저 구도색은 기체 옆면에 주황색 띄가 둘러있고 국기가 수직꼬리날개의 일부분에 칠해져 있지만, 신도색은 기체 옆면에 주황색 띄가 없고 국기가 수직꼬리날개 전체를 덮고 있다.] || ||<:> [[파일:external/img.planespotters.net/A5-RGH-Druk-Air-Royal-Bhutan-Airlines-ATR-42_PlanespottersNet_418899.jpg|width=500]] || ||<:> 드루크 항공에서 운영중인 신도색 [[ATR 42]]. || ||<:> [[파일:external/www.creativeroots.org/drukair1.jpg|width=500]] || ||<:> 드루크 항공에서 운영중인 신도색 [[A319|A319-100]]. || ||<:> [[파일:external/cdn4.flight-report.com/972264_10152924800005315_237663612_n.jpg|width=500]] || ||<:> 드루크 항공의 [[스튜어디스]]. [br]입고 있는 의상은 [[부탄]]의 전통 의복을 형상화한 유니폼이다. || == 기타 == [[부탄 축구 국가대표팀]] 주장 카르마 셰드루프 체링이 여기 부기장일을 하고있다. 2018년 10월. 부탄 역사상 최초의 여자 기장이 탄생했다. [[분류:부탄의 항공사]]