||<-3><:><tablealign=right><tablewidth=370px><tablebordercolor=#0047a0><bgcolor=#fff> {{{#0047a0 {{{+1 '''동탄 분기점'''}}}[br]{{{-2 '''東灘 分岐點'''}}}[br]{{{-2 '''Dongtan Junction'''}}}}}} || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[구서IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">부산 방면</font>}}}]][br][[오산IC]][br]← 3.8 km ||<width=120><bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[경부고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">경부선</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 42-1}}}}}}''' ||<width=120> [[양재IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">서울 방면</font>}}}]][br][[기흥동탄IC]][br]4.3 km → || ||<width=120><rowbgcolor=#fff,#191919> [[봉담IC|{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#585858">봉담 방면</font>}}}]][br][[북오산IC]][br]← 3.6 km ||<bgcolor=#cd2e3a> [[파일:Korean_Highway_logo.png|width=20px]][[수도권제2순환고속도로|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#fff">수도권2순환선<br>(봉담~동탄)</font>}}}]]'''{{{#fff {{{+1 5}}}}}}''' || [[곤지암JC|~~{{{#!html<span style="font-size:13px"><font color="#cccccc">이천 방면</font>}}}~~]] [br][[동탄IC|~~{{{#cccccc 동탄IC}}}~~]][br]{{{#cccccc -.- km →}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> {{{-2 해당 나들목과 [[북오산IC|{{{#000000,#ffffff 북오산IC}}}]] 사이에(동탄방면) [[동탄TG|{{{#000000,#ffffff 동탄 요금소}}}]]가 있었다.[* 원톨링 시스템으로 무정차 통과]}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=동탄JC, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#0047a0> {{{#fff '''주소'''}}} || ||<-3><bgcolor=#fff,#191919> [[경기도]] [[화성시]] 방교동 || ||<-3><bgcolor=#0047A0> {{{#fff '''관리기관'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[한국도로공사|[[파일:ex_ci.png|width=120]]]][br]수도권본부 수원지사 || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[수도권제2순환고속도로|{{{#fff 수도권2순환선}}}]] ||<-2><bgcolor=#fff,#191919> [[경기고속도로|[[파일:경기고속도로_Logo.png|width=150]]]] || ||<-3><bgcolor=#0047A0> {{{#fff '''개통'''}}} || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[경부고속도로|{{{#fff 경부선}}}]] ||<|2><-2><bgcolor=#fff,#191919> [[2009년]] [[10월 29일]] || ||<bgcolor=#cd2e3a> [[수도권제2순환고속도로|{{{#fff 수도권2순환선}}}]] || [목차] [clearfix] == 개요 == '''[[경부고속도로]] 42-1번. [[수도권제2순환고속도로]] 5번.''' [[경기도]] [[화성시]] 방교동에 있는 [[경부고속도로]], [[수도권제2순환고속도로]]의 [[분기점]]. 명칭은 소재지인 [[동탄2신도시|동탄]](개통 당시 [[동탄면]])에서 유래했다. == 구조 == 현재는 이 분기점이 [[수도권제2순환고속도로]]의 종점이지만, 추후 이천 방향 연장을 대비해 바로 연장이 가능한 형태로 건설되어져 있다. === [[경부고속도로]] === ==== [[양재IC|서울]] 방향(상행선) ==== * 진출 가능 : [[수도권제2순환고속도로]] 봉담방향 * 진입 가능 : [[수도권제2순환고속도로]] 봉담방향 ==== [[구서IC|부산]] 방향(하행선) ==== * 진출 가능 : [[수도권제2순환고속도로]] 봉담방향 * 진입 가능 : [[수도권제2순환고속도로]] 봉담방향 === [[수도권제2순환고속도로]] === ==== [[봉담IC|봉담]] 방향 ==== * 진입 가능 : [[경부고속도로]] 양방향 ==== [[곤지암JC|이천]] 방향 ==== * 진출 가능 : [[경부고속도로]] 양방향 == 역사 == * [[2009년]] [[10월 29일]] 수도권제2순환고속도로 봉담 나들목 - 동탄 분기점 구간 개통과 함께 [[경부고속도로]]와 [[수도권제2순환고속도로]] 분기점으로 개통되었다. == 기타 == * 최근들어 부산방향으로 [[수도권제2순환고속도로]]의 통행량이 급증하면서 경부고속도로의 새로운 정체구간으로 떠오르고 있다. 동-서 방향 수도권 고속도로와 경부선의 교차점 중 하나인 [[신갈JC|신갈 분기점]] - [[수원신갈IC|수원신갈 나들목]] 구간은 전국 고속도로 최고의 통행량과 최악의 평균통행속도를 보여주고 있고, 또하나의 교차점인 [[판교JC|판교 분기점]] - [[판교IC|판교 나들목]] 구간은 구조개선 전에 악명을 떨쳤던 걸 생각해보면 예견된 일이다. 문제는 이게 수도권2순환선 동탄 분기점의 동쪽구간은 아직 열리지도 않은 상태라는 것. 동탄 분기점의 완전개통 후에는 통행량이 상당히 급증할 것으로 보이므로 정체는 더 심해질 것으로 예측된다. 따라서 추후 최소 [[오산IC|오산 나들목]]까지의 확장은 필요할 것으로 보인다. [[분류:경부고속도로]][[분류:수도권제2순환고속도로]][[분류:대한민국의 분기점]]