||<tablewidth=100%><tablealign=center><tablebordercolor=#808080><width=65px><bgcolor=#808080> '''{{{#ffffff {{{-1 폐역}}}}}}''' || '''동운''' - ~~[[동순천역|[ruby(동순천, ruby=~2006)]]]~~ - [[순천역|{{{#000000,#ffffff 순천}}}]] || ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px> {{{+2 '''동운역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=35.008068 127.478927, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Dongun || || [[한자]] ||<-2> 東雲 || || [[중국어]] ||<-2> 东云 || || [[일본어]] ||<-2> トンウン || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[전라남도]] [[순천시]] [[서면(순천)|서면]] 동산리 848-1 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[무배치간이역]][br]([[순천역]] 관리 / [[한국철도공사]] 광주전남본부) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''운영 기관''' || || [[전라선]] ||<-2><bgcolor=#ffffff,#191919> [[한국철도공사|[[파일:코레일_기본_로고.svg|width=100]]]] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[전라선]] ||<-2> 1941년 4월 16일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''노선거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[익산역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">익산 방면</font>}}}]][[개운역|개　운]][br]← 3.2 ㎞ ||<width=120px> '''[[전라선]]'''[br]동　운 ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[여수엑스포역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">여수엑스포 방면</font>}}}]][[순천역|순　천]][br]8.0 ㎞ → || {{{+1 東雲驛 / Dongun Station }}} ||[[파일:attachment/동운역/dongun.jpg|width=100%]]|| || 동운역사 || ||[[파일:임촌역.png|width=100%]]|| || 임촌역 시절 구 역사 || [목차] == 개요 == [[전라선]]의 [[철도]]역. [[전라남도]] [[순천시]] [[서면(순천)|서면]] 동산리 848-1번지에 위치해 있다. [[1941년]]에 개업했을 때는 임촌역이었으나, [[1999년]] [[2월 25일]], [[전라선]] 이설과 동시에 동운역으로 개명하였다. 새로운 역명의 유래는 '''동'''산리와 '''운'''평리에서 한 글자씩 따온 것으로, 이는 [[중앙선]]의 [[지평역]]과 동일한 사례다. 1980년대부터 여객수요가 지속적으로 감소하더니 결국 [[2004년]] [[7월 15일]]부로 여객취급이 중단되었다. [[지못미]]. [[괴목역]] 방면으로 왕복하는 [[버스]]를 타면 이 역으로 올 수 있다. 화물을 취급할 수 있는 선로를 설치할 수 있는 부지와 화물차가 올라올 수 있는 경사로가 마련돼있으나 화물취급을 하지 않기 때문에 쓰고있진 않다. [[분류:1941년 개업한 철도역]][[분류:대한민국의 철도역]][[분류:전라선]][[분류:한자가 같은 철도역]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]