{{{+1 東邦高速 / Dongbang Express }}} [include(틀:전라남도의 시내버스 회사)] ||<:>[[파일:attachment/dongbanguni.jpg|width=100%]]||<:>[[파일:동방고속_5048.jpg|width=100%]]|| || 이 차량은 2016년식 유로6 차량으로 대차되었다. || 2014년식 유니버스 차량. || [목차] == 개요 == [[전라남도]] [[고흥군]]에 본사를 둔 [[시외버스]] 및 [[농어촌버스]] 업체. 본사는 [[고흥공용정류장]] 내부에 있다. == 역사 == 1949년 동방교통으로 설립되었고 2007년에 사명을 동방고속으로 변경하였다. 2019년 1월 1일부터 고흥-나로도 구간에 직행좌석버스를 운행중이다. 이로써 농어촌버스 사업에도 진출하게 됐다. === 운행 차량 === 예전에는 BH115H를 주력으로 운행했지만, 현재는 유니버스 엘레강스 차량과, 그랜버드 그린필드 차량을 운용중이다. 여담으로 차량 대차 주기가 매우 짧다. == 특징 == 고흥군을 거점으로 운행하는 업체로 대부분 노선들은 고흥군 내로 들어간다. 기점은 4곳으로 녹동, 고흥, 여수, 순천이며 녹동-여수 운행횟수가 가장 많고, 녹동 - 광주, 녹동 - 순천, 여수 - 순천, 순천 - 광영, 고흥-부산, 고흥-나로도 노선이 주 노선이다. 녹동 출발차량은 여수, 광주, 순천, 부산사상으로 운행하고 여수 출발차량은 녹동,순천,나로도,녹동신항으로 운행하며 순천 출발차량은 녹동/여수, 광영으로 운행하는 패턴이 주류이다. 고흥 출발차량은 순천, 나로도, 부산사상으로 운행한다. 2018년 들어 측면에 녹동항 ~ 제주 간 여객선 아리온제주호 광고를 붙이고 있다. 고흥에서 출발하는 여객선이라 아주 대대적으로 광고하는 모양. == 사건사고 == 2014년 5월에 [[벌교]]에서 건물을 들이받는 사고를 낸 적이 있다. [[http://www.mt.co.kr/view/mtview.php?type=1&no=2014052215212081430&outlink=1|기사]] 현재 사고 장소 인근 건물은 산사태를 우려하여 철거했다. == 면허체계 == === 시외버스 === * 전남 '''74'''바 '''5000호'''~'''5051'''호 === 농어촌버스 === * 전남 '''74'''바 '''5310'''호, '''5311'''호 == 계열사 == 계열사로 '''동방[[택시]]'''가 있으며, 고흥터미널 부근에 동방택시 사옥 겸 승강장이 있다. 또한 [[고흥여객]]과 같은 사무실을 사용중이다. == 노선 == === 시외버스 === * 2020년 6월 1일 기준. * 녹동 - 고흥 - 과역 - 벌교 - 곡천 - 화순 - [[소태역]] - 학동 - 광주 ([[금호고속]], [[광우고속]]과 공동배차) 기존에 존재하던 광주-녹동 구간 중 화순,곡천 구간을 무정차 통과하는 노선은 2018년 11월 1일부로 폐지됨.(동방고속 한정) * 녹동 - 고흥 - 과역 - 벌교 - 순천 - (순천역) - (덕양) - (여천) - (여수) : 첫차는 녹동기준 06:03, 막차는 20:40이다. 고흥~여수 계열 노선은 동방고속이 단독 운행하는 대표적인 노선이며 20~40분 간격으로 비교적 자주 운행한다. 녹동행 막차가 여수에서 21:15 출발, 여수행 막차는 녹동신항에서 20:30 출발, 녹동에서 20:40에 출발한다. 다만 최근 코로나 사태로 인해 일부 시간대에는 운행 중지된 시간이 있다보니 배차간격이 예전만 못하다. * 녹동 - 고흥 - 과역 - 벌교 - 순천 - 조례동 - 광양 - 성황 - 동광양 -이순신대교 경유 - 여수(현재 운행중지) * 녹동 - 고흥 -직통- 순천 : 과역, 벌교 무정차. 녹동기준 17:50 출발차량. 1일 1회 * 여수 - 여천 - 덕양(경유하지 않는 경우도 있음) - 순천역 - 순천(일부시간대 회차) - 벌교 - 과역 - 고흥 - 녹동 - (녹동신항 : 녹동신항 한정 1일 2회. 여수출발 기준 05:00, 05:50출발) * 여수 - 여천 - 덕양 - 순천역 - 순천 - 벌교 - 과역 - 고흥 - 백양 - 나로도(1일 1회) * 여수 - 이순신대교 경유 - 동광양 - 성황 - 광양 - 조례동 - 순천(현재 운행중지) * 순천 - 순천역 - (덕양) - 여천 - 여수 * 순천 - 순천북부 - 광양 - 성황 - 동광양 - 도촌 - 광영 (1일 13회) * 부산사상 - 순천 - 벌교 - 과역 - 고흥 - (도화) - (남성) - (백양) - (나로도) : 나로도 착발, 고흥 착발 각 1일 1회 금호고속의 부산사상~순천~전남각지 직행노선과 달리 광양, 동광양에 정차하지 않는다. 즉 부산사상~순천 구간은 전환고속 노선과 정차패턴이 같다. 순천~부산을 2시간 20분에 끊기도 한다. * 나로도 - 백양 - 고흥 (1일 3회 각각 부산사상, 여수, 고흥터미널까지 운행) 나로도 기점 08:15, 09:40, 18:50 출발차량과, 고흥기점 07:20, 08:35, 18:00 나로도 방향 차량은 기존의 시외버스 운임이 적용된다. === 농어촌버스 === * 고흥 - 백양 - 나로도 - (우주센터/예내) (1일 5회, 우주센터는 1회) 별도 운임 노선으로 고흥 - 백양, 나로도, 우주센터는 2,000원이며 백양 ~ 우주센터 구간은 1,000원이다. [[분류:버스 회사]] [[분류:시외버스 회사]] [[분류:1949년 설립]]