[include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<tablealign=right><tablewidth=360px><-3><bgcolor=#ffffff,#191919> {{{+2 '''동목포역'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=34.810045 126.395980, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Dongmokpo || || [[한자]] ||<-2> 東木浦 || || [[중국어]] ||<-2> 东木浦 || || [[일본어]] ||<-2> {{{#000000,#ffffff [ruby(東木浦, ruby=トンモクポ)]}}} || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[전라남도]] [[목포시]] 용당동 925-1 [br] (現 동목포길41번길 11-2) || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[폐역]][br]--([[대한민국 철도청]])-- || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[호남선]] ||<-2> 1953년 8월 1일~[br]2003년 12월 9일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[대전조차장역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">대전조차장 방면</font>}}}]][[임성리역|임성리]][br]← 4.7 ㎞ ||<width=120px> '''구 [[호남선]]'''[br]~~동목포~~[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[목포역|{{{#!html<div style="font-si ze:13px"><font color="#585858">목포 방면</font>}}}]][[목포역|목　포]][br] 2.6 ㎞ → || {{{+1 東木浦驛 / Dongmokpo Station}}} ## 상단 역명란은 정보만을 전달하기로 합의되었습니다. 절대 개드립을 적지 마세요. (https://namu.wiki/thread/ThePlacidAndSincereDirection) || [[파일:동목포역.png|width=100%]][[파일:동목포역7387.jpg|width=100%]] [br]역사 및 플랫폼 || || [[파일:attachment/캡처_3.jpg|width=100%]] [br]역명판 || [목차] == 개요 == [[호남선]]의 상에 있었던 철도역. [[전라남도]] [[목포시]] 용당동 925-1에 위치해 있었다. 1953년 8월 1일에 배치간이역으로 개업하였다. == 역 정보 == 지금도 목포시의 영역은 매우 좁지만 호남선 부설 시점은 더더욱 쓸만한 땅이 없었다. 북쪽에는 양을산, 남쪽에는 갯벌을 피해서 사이사이로 철길을 내다보니 목포시내를 지나는 철길은 S자 모양이었고 [[목포역]]과 [[임성리역]] 사이에 이 역이 있었다. 지금으로 따지면 그냥 주택가 사이에 놓여있는 작은 역이지만, 도로교통이 발달하지 않았던 시절에는 [[임성리역|임성리]], [[일로역|일로]], [[명산역|명산]] 등지에서 열차를 타고 오는 통근, 통학 승객들로 붐비었고, 이런 단거리 승객들 덕분에 한 때 목포역보다 이용객이 더 많았다고 한다. 하지만 도로교통의 발달로 철도는 쇠퇴일로를 걷게 되어 1989년 1월 1일 역 건물이 철거된 후 [[무배치간이역]]으로 격하되면서, [[비둘기호]]. [[통일호]] 등 가장 아랫 단계 열차만을 취급하였다. 2003년 12월 9일 부로 호남선 복선화 공사 중 목포시내 구간이 완공되었다. 목포시내를 지하로 통과하여 이 일대를 지나지 않게 되다 보니 이 역을 자동으로 폐지 수순을 밟게 되었다. 폐지 이후 레일이 걷혀 나가고 인근 지역 모두 자갈길로 수년째 방치되다가 2010년 즈음해서 구 선로에 공원이 생기며, 이 곳에도 한 때 동목포역이 있었음을 알리는 표지판이 세워지게 되었다. 철로가 지나던 곳 좌우로는 모두 주택가지만 인근에는 목포시청, [[목포고등학교]], 목포청호중학교[* 백련지구로 학교를 이전했고, 남학교에서 남녀공학으로 변경되었다.], [[목포마리아회고등학교]] 등이 있으며, 이 역의 전성기이던 7~80년대 기준으로는 [[목포상업고등학교]][* 인문계로 전환되며 전남제일고로 교명이 변경되었다가, [[목상고등학교]]로 재변경되었다.], 목포여자상업고등학교, [[목포대학교]][* 무안군 청계면으로 이전하기 전 기준], [[광주교육대학교]]목포부설초등학교 등이 모두 도보로 접근 가능한 역세권(?) 학교들이었다. 물론 2016년 현재 기준으로 이들 중 구 동목포역 위치에서 몇몇 학교들은 버스타고 가야할만한 상당한 거리이고, 어차피 기차가 아니라 그냥 집 가까운 정류장에서 [[목포 버스 108]]번이나 [[목포 버스 800]] 번 타고 다니면 되겠지만 당시만 해도 집에서 걸어서 버스로 몇 정류장거리나 되는 기차역까지 걸어가서 다시 기차타고 시내에 들어와서 버스로 몇 정류장 거리되는 학교까지 걸어가는 것 자체가 흔한 일이었다. == 현재 == 현재는 목포시에서 추진한 구도심 활성화 사업의 일환으로 동목포역 산책로로 재탄생되어 인근 주민들의 산책로로 활용 되고 있다. 구 호남선이 다녔던 철길을 따라서 그대로 공원으로 조성하였기 때문에 계속 따라가다보면 목포역으로 가는 연동육거리 방향으로 접어드는 것을 알 수 있다. 그리고 또한 이 산책로가 지나는 인근의 도로명주소도 역시 당시의 동목포역의 이름을 따서 '동목포길', '철로마을길'등의 이름으로 명명되어 있다. 산책로는 나름 깨끗하고 편안하게 잘 조성이 되어 있어 인근 주민들의 도보 운동코스로 많이 활용되고 있으며, 공원을 걷다보면 과거 호남선의 흔적이나 동목포역의 자취들을 발견할 수 있다. [[분류:1953년 개업한 철도역]][[분류:2003년 폐지된 철도역]][[분류:대한민국의 폐지된 철도역]][[분류:호남선(폐지된 구간)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]