[목차] == 중앙선의 폐역 == [include(틀:폐쇄된 교통시설)] ||<-3><tablealign=right><tablewidth=360px> {{{+2 '''동교역'''}}}[br]{{{#red '''(폐역)'''}}} || ||<-3> [include(틀:지도, 장소=37.609694 127.128295, 너비=100%, 높이=225px)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''다국어 표기''' || || [[영어]] ||<-2> Donggyo || || [[한자]] ||<-2> 東交 || || [[중국어]] ||<-2> 东交 || || [[일본어]] ||<-2> [ruby(東交, ruby=トンギョ)] || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''주소''' || ||<-3> [[경기도]] [[구리시]] 인창동 533-3 일대 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''관리역 등급''' || ||<-3> [[폐역]][br]~~([[코레일]] 수도권동부본부)~~ || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''개업일''' || || [[중앙선]] ||<-2> 1977년 3월 1일~[br]2005년 12월 16일 || ||<-3><bgcolor=#c0c0c0,#3f3f3f> '''열차거리표''' || ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[청량리역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">청량리 방면</font>}}}]][[망우역|망　우]][br]← 3.9 ㎞ ||<width=120px> '''[[중앙선|옛 중앙선]]'''[br]~~동　교~~[* 망우-도농 간 선로 이설 후, [[수도권 전철 중앙선]]이 개통하면서 동교역이 폐지되었으므로 사실상 [[양원역(중앙선)|양원역]](송곡역), [[구리역]]과는 접점이 없다.][br]'''{{{#red (폐역)}}}''' ||<width=120px><bgcolor=#ffffff,#191919> [[경주역|{{{#!html<div style="font-size:13px"><font color="#585858">경주 방면</font>}}}]][[도농역|도　농]][br] 3.2 ㎞ → || {{{+1 東交驛 / Donggyo Station}}} ||<width=550> [[파일:external/yonkaku.com/dg0.jpg|width=100%]] || || 선로 이설 전 말년의 동교역[br][[2002년]] [[7월 23일]] 촬영 [[http://yonkaku.com/donggyo/dg.html|출처]] || ||<width=550> [[파일:external/cafefiles.naver.net/ALSeeEdit_20050205_136.jpg|width=100%]] || || 선로 이설 후 철거 중인 동교역[br][[2005년]] [[2월 5일]] 촬영 [[http://cafe.naver.com/hkct/11905|출처(카페가입 필요)]] || [clearfix] [[중앙선]]의 옛 신호장. [[경기도]] [[구리시]] 인창동에 있었다. 1970년대에 중앙선 용량증설을 위해 생긴 5교 시리즈 중 하나로 신호장으로 개업하였다가 유인신호장으로 승격되었다. [[2004년]] 우선 이설되면서 역을 지나지 않게 되었으나 서류상으로 본선이 변경된 것은 아니여서 명맥만 남아있었다. [[2005년]] 결국 5교 중 가장 먼저 폐지되었다.[* 나머지 4교는 그후 16년이 지난 [[2021년]] [[1월 5일]] 중앙선 서원주 ~ 봉양 구간 복선전철화 공사 완료 및 선로가 이설되면서 동시에 폐지되었다.] [[파일:donggyo_map.jpg|width=540px]] 상기 사진이 동교역의 실제 위치로 지금의 [[구리역]] 자리와는 다르며, 돌다리에서 인창삼거리를 지나 인창철도육교(지금은 노선 이전으로 철도가 없다)로 가는 길목에 있었다. 현존하는 '아름마을.LG성원아파트뒤' 버스 정류소에서 인도를 따라 남향으로 약 100m 가량 내려간 위치가 바로 동교역이 있던 자리다.[* [[티맵]], [[구글 지도]] 등 SK 플래닛의 지도를 사용하는 온라인 지도 서비스에서는 아직까지 '동교역 폐역'이 표기되어 있는데 실제의 위치와 동떨어진 [[북부간선도로]] 인근에 표기되어 있다.] 폐선답사기 블로그를 보면 여기서 북쪽으로 더 거슬러 올라가서 망우리굴에 이르는데, 엄연한 코렁탕 경계구역이므로 주의할 것. 모 전세규에 망우리굴이 들어가 있다. [[2010년]]을 전후해서 남아있던 중앙선 교각과 선로들이 철거되고 [[북부간선도로]] 구리IC가 그 위에 건설되었다. [[2013년]]까지 구능터널(일명 큰망우리굴)과 일대의 철도시설은 그대로 남아있었으나 신내역 일대 아파트 건설현장의 흙으로 터널 내부를 메우기 시작했고, 현재 [[세종포천고속도로]] 공사로 그냥 흙으로 묻혀 있다. 땅 파면 나올수도? 아직까지 망우리굴 서울 방면은 철도 노반이 잘 살아있다. 하지만 이 노반도 고속도로 공사로 인해 사라질 것 같다. 5교 시리즈 역 중 역의 사진이나 동영상이 정말정말 귀하다. 도심지에 위치함해도 어째서 기록이 하나도 남아있지 않은지는 의문. 구리시의 폐선부지 공원화 사업으로 보존이 될 것이라 철덕들은 한때 믿었지만, 도로 개설로 인해 무산됐다. 단 2010년대부터 추진되고 있는 [[서울 지하철 6호선]]의 구리 연장[* 연장이 성사되면 [[별내선]]의 [[구리도매시장역]]과 환승이 가능해진다.]이 실현될 경우 연장 구간이 구 동교역 위치와 매우 근접해있기 때문에,[* 계획상으로는 연장 구간이 위에서 언급된 '아름마을.LG성원아파트뒤' 버스 정류소 바로 위에 있는 도로를 지나간다.] 연장하게 된다면 동교역도 전철역으로 부활할 가능성이 어느 정도는 생길 것으로 보인다. == [[홍대입구역]]의 옛 이름 == {{{+1 東橋驛 / Donggyo Station}}} 현 홍대입구역의 소재지인 동교동에서 따서 [[서울 지하철 2호선]] 개통 시에는 동교동역이었다. 80~90년대에서 정치권 중 김대중의 파벌 이름 역시 이쪽에서 유래한 '''[[동교동계]]'''이며, 이와 대치하던 파벌은 [[김영삼]]의 '''[[상도동계]]'''. [[분류:이름이 같은 철도역/대한민국]][[분류:대한민국의 폐지된 철도 신호장]][[분류:1977년 개업한 철도역]][[분류:2005년 폐지된 철도역]][[분류:중앙선(폐지된 구간)]][[분류:나무위키 철도 프로젝트]]