{{{+1 都電22系統 / Toden no.22}}} * [[일본 철도 정보/노선 관련 정보]] [include(틀:폐선)] [include(틀:간토의 대중교통)] [목차] === 개요 및 설명 === ||||<#009f40> {{{#ffffff 22계통}}} || ||운영기관 ||도쿄도 교통국 || ||영업거리 ||8.7km || ||궤간 ||1372㎜ || ||역수 ||30 || ||전기 ||직류 600V 가공전차선 방식 || ||영업최고속도 ||40km/h || ||차량기지 ||미나미센주 전차영업소 || 도쿄도 교통국에서 운영했던 노면전차 노선으로서 전성기에는 비록 결번이 많았지만 41계통까지 있었던 흠좀무한 네트워크의 도덴 노선 중 하나이며, 쿠라마선과 무로마치선을 경유해 운행했던 노선으로 추정된다. 도에이 지하철 아사쿠사선과 무서울 정도로 경유지가 겹치고 종점인 미나미센쥬 차량기지 뒤에는 [[히비야선]]이 고가로 지나갔다고 한다. === 노선 === 미나미센쥬 - (센쥬선 경유) - 가타 2쵸메 - (쿠라마선 경유) - 아사쿠사바시 - (무로마치선 경유) - 무로마치 3쵸메 - (혼도리선 경유) - 신바시 자세한 노선은 노선표가 완성될 때까지 [[http://www.jpe.gr.jp/sites/default/files/todenn22keitouH191007.pdf|여기 참조]]. 이 구간은 아사쿠사 선과 거의 겹친다. 두 노선 모두 [[도쿄도 교통국]] 소속이기 때문에 교통국 입장에서는 딱히 돈 더 들여서 노선 두 개를 관리할 이유가 없었던 것. {{{#!html <iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/lBlJS7HjbHY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> }}} 1971년 3월 폐지 당시의 22계통. [[분류:일본의 폐지된 노면전차]][[분류:1971년 폐지된 철도 노선]]